A Kékes (szlovákul: Modravá) Magyarország legmagasabb hegye. Az Északi-középhegységben, a Mátrában található. A Balti-tenger szintjéhez mérve 1014, az Adriai-tenger szintjéhez mérve 1015 méter magas. Hegycsúcsát emlegetik Kékes tető néven is, de egybeírva a hegy tetején található település neve,Ugyan úgy, ahogy például a Gellért-hegy földrajzi név és a Gellérthegy városrész között, ebben az esetben is különbség van. amely közigazgatásilag Gyöngyöshöz tartozik. Maga a hegy Parád és Gyöngyös közigazgatási területén található.
Mint hazánk egyik legjelentősebb klimatikus gyógyhelye, illetve síközpontja, jelentős turisztikai célpont. A hegyen álló tévétorony kilátóként is funkcionál.
Domborzat A Kékes az Északi-középhegységben, a Magas-Mátra hegyvidékén helyezkedik el.
Az 1014 méteres magasságával Magyarország legmagasabb hegye. Relatív magassága 774 méter.
Éghajlata bélyegkép|250px|A Kékes az Alacsony-Tátrából (a leghátsó hegysor legmagasabb kiemelkedése)
A napsütéses órák száma jóval az országos átlag feletti, meghaladja az évi kétezret; különösen magas a napsütéses órák száma szeptember–októberben és januártól március végéig. 2011-ben itt mérték az országban a legkevesebb napsütéses órát: ebben az évben mindössze 2198 napsütéses óra volt Kékestetőn.
A hőmérséklet napi ingadozása kiegyenlített, nyáron általában nem haladja meg a 26 °C-ot, míg télen nem süllyed −15 °C alá. A hegyvidéki mikroklíma sajátossága, hogy alacsony a páranyomás és magas a nedvességtartalom. A légnyomás a magyarországi átlaghoz képest 10%-kal alacsonyabb, szintje kiegyenlített. A levegő por- és pollenszegény, a házi poratka ezen a magasságon már nem él meg. A ködös napok száma 1970-ben 221 volt.
Legnagyobb napi csapadékmennyiséget 1958. június 11–12-én mérték, 228 mm-t.
1943–1944-ben 154 napon át borította hó. 2013. március 30-án itt mérték az év legvastagabb hótakaróját: a vastagsága ekkor 106 cm volt.
200px|bélyegkép|balra|A Vass József-menedékház
Történelem A Kékest említi az 1897-ben megjelent Mátrai kalauz. Ekkor a Mátra Egylet (a Magyar Turista Egyesület mátrai osztálya) által 1888-ban keményfából épített, 20 m magas Vass-kilátó állt a tetőn, mely Vass József népjóléti miniszterről kapta nevét. Az 1926-ban menedékkunyhóval kibővített torony azonban 1938-ra veszélyessé vált, ezért bezárták, és a második világháború alatt le is bontották. 1933-ra épült fel a kékestetői gyógyszálló (ma Mátrai Gyógyintézet) és a beruházás részeként a Mátraházáról a Kékesre vezető 5 km hosszú út, ami csak 1978-ban kapott szilárd burkolatot.Mátra információs oldal - Kékestetői Szanatórium A Horthy-korszakban a Kékestető az ország első számú, zárt körű luxus-üdülőhelyévé, a gyógyszálló pedig a felső tízezer törzshelyévé vált. 1935-ben indultak el az első közvetlen buszjáratok Budapestről. Az 1920-as és 1930-as években indult be a sísport is: a déli lesiklópályát 1933–1934-ben, az északit 1934–1937-ben alakította ki a Mátra Egylet, illetve a Magyar Sí Szövetség. Az első sífelvonót az 1950-es évek közepén építette ki a Honvéd síszakosztálya.
A gyógyszállót az 1950-es években államosították és szanatóriummá alakították. Az 1960-as évek elején sem volt még működő kilátó, csak a Távközlési Kutató Intézet nyolcemeletes tornyából lehetett körbetekinteni, külön engedély birtokában. Az 1958-ban épült antennatorony kiváltására 1981-ben készült el a jelenleg is álló Kékestetői tévétorony.
bélyegkép|250px|Útszelvény Gyöngyös felől bélyegkép|250px|Útszelvény Parád felől
Közlekedés Mátraházáról a hegycsúcs térségéig a 24-es főútból kiágazó és 1978-ban aszfaltburkolatot kapott 24 134-es számú bekötőút vezet fel, a csúcs előtt a szanatórium parkolójához és a buszfordulóhoz a 24 140-es út ágazik ki. Ezek vonalvezetése, meredekségük miatt telente sokszor balesetveszélyes, ezért havas időben gyakran lezárják a személygépkocsik elől. A Volánbusz naponta néhány közvetlen buszjáratot indít a budapesti Stadion autóbusz-pályaudvarról. Gyöngyösről gyakrabban megy fel busz.
Gyógyhely A Kékes klimatikus viszonyai gyógyító hatással vannak az asztmatikus betegségekre, idegkimerültségre. Emiatt települt ide, a csúcshoz közel, a Mátrai Gyógyintézet kékesi egysége. A kékestetői gyógyszálló, mely ekkor a legmodernebbnek számított az országban, 1933-ban épült fel egy 30 hektáros területen, Csonka László (az Első Magyar Magas- és Mélyépítési Rt. tulajdonosa) beruházásában és Miskolczy László tervei alapján. Az 1950-es években állami tulajdonba és a mátraházai egységgel közös kezelésbe kerültek, szanatóriumi funkciót kapva.
bélyegkép|balra|250px|A hegycsúcsot jelölő kő
Turizmus A csúcson egy nemzeti színűre festett kő jelzi a magassági pontot, melyet az 1950-es évek végén állított Géczi István (később a Kékesi Sas Síklub edzője) néhány társával egy andezitkövekből emelt halomra. 1985. augusztus 20. óta áll a mai talapzatán.
bélyegkép|jobbra|250px|A Kékestetői tévétorony
Kékestetőn 1958-ban épült fel az első antennatorony, ez azonban később elavulttá vált, ezért 1977-1981 között felépült a ma is működő Kékestetői tévétorony és kiszolgáló épülete. A 180 méter magas torony egyik szintjén zárt körpresszó működik, felette, 45 méter magasan nyitott kilátószinttel.
A Kékest érinti az Országos Kéktúra 21-es számú szakasza. Pecsételőhelye a szanatórium portáján található.
bélyegkép|250px|A csúcs
Sport Síközpont Kékestetőn két fő lesiklópálya található: a meredekebb északi (600 m hossz, 180 m szintkülönbség) és a lankásabb déli (1800 m hossz, 230 m szintkülönbség). Utóbbi Magyarország leghosszabb sípályája. Az északi pálya és a délinek a 700 m-es felső szakasza mentén sífelvonók működnek, a déli pálya teljes hosszán végigsíelők síautóbusszal juthatnak vissza a csúcsra. A 2016–2017-es szezonban 66 napon át tartott nyitva a pálya.
Országúti kerékpár A magyar országúti kerékpáros körverseny, a Tour de Hongrie első kategóriás és egyben legnehezebb emelkedője a Kékesre vezet. 2001-től szinte minden évben itt rendezik a hegyi befutóval végződő, legnehezebb szakaszt, ahol a versenyzőknek a hegy aljától a csúcsig közel 800 m szintkülönbséget kell leküzdeniük. 2004-től a versenyhez kapcsolódóan „Kékesre fel!” néven amatőr versenyt is szerveznek, ahol bárki próbára teheti magát a Gyöngyös – Kékestető szakaszon.
bélyegkép|250px|Tour de Hongrie 2022 megkülönböztető trikó győztesei a kékestetői eredményhirdetésen
A Tour de Hongrie kékestetői szakaszainak nyertesei:
Év Szakasz Rajt - Cél Táv Szintkülönbség Szakasztípus Szakaszgyőztes Nemzetiség Csapat 2001 3. Tiszaújváros - Kékestető 174 km nincs adat mezőnyverseny Mikoš Rnjaković jugoszláv Spartak Subotica 2003 4. Miskolc - Kékestető 127 km nincs adat mezőnyverseny Natija Kvasina horvát Kamen 2003 5. Mátraháza - Kékestető 3,4 km nincs adat hegyi időfutam Lengyel Tamás magyar FTC 2004 5. Mezőkövesd - Kékestető 148 km nincs adat mezőnyverseny Anatolij Varvaruk ukrán Kamen 2005 5. Mezőkövesd - Kékestető 93 km nincs adat mezőnyverseny Glen Chadwick ausztrál Cyclingnews 2005 6. Mátraháza - Kékestető 3,8 km nincs adat hegyi időfutam Lengyel Tamás magyar P-Nívó 2015 4. Karcag - Kékestető 146 km nincs adat mezőnyverseny Andi Bajc szlovén Amplatz-BMC 2016 4. Karcag - Kékestető 144 km nincs adat mezőnyverseny Chris Butler amerikai Cycling Academy 2019 4. Karcag - Kékestető 138 km 1453 m mezőnyverseny Krists Neilands lett Israel Cycling Academy 2020 5. Miskolc - Kékestető 188 km 3259 m mezőnyverseny Valter Attila magyar CCC 2021 4. Balassagyarmat - Kékestető 202 km 3221 m mezőnyverseny Damien Howson ausztrál Team BikeExchange 2022 5. Miskolc - Kékestető 184 km 2751 m mezőnyverseny Antonio Tiberi olasz Trek-Segafredo 2024 3. Kazincbarcika - Kékestető 183 km 2716 m mezőnyverseny Thibau Nys belga Lidl-Trek 2025 3. Gödöllő - Kékestető 163 km 1974 m mezőnyverseny Harold Martín López equadori XDS Astana
(2003-ban és 2005-ben két szakaszt is rendeztek Kékestetőn, mindkettőt egy napon. A második, rövid szakasz egyenkénti indítású hegyi időfutamként került megrendezésre.)
A Criterium Tour kékestetői szakaszának nyertesei:
Év Rajt - Cél Táv Győztes Nemzetiség Csapat Idő 2006 Gyöngyös - Kékestető 18 km Hřebik Martin cseh Sparta Praha 38:12
A Kékesre fel! amatőr verseny győztesei és idejük:
Év Rajt - Cél Táv Győztes Idő 2004 Gyöngyös - Kékestető 18 km Cziráki István 33:30 2005 Gyöngyös - Kékestető 18 km Szőke Gábor 39:38
A Velo.hu Kékesi Csúcstámadás amatőr verseny győztesei és idejük:
Év Rajt - Cél Táv Győztes Idő 2009 Gyöngyös - Kékestető 18 km Csortos Imre 40:15 2010 Gyöngyös - Kékestető 18 km Dancs Márton 42:432011 Gyöngyös - Kékestető 18 km Szőke Gábor 41:442012 Gyöngyös - Kékestető 18 km Makács Gábor 40:312013 Gyöngyös - Kékestető 18 km Makács Gábor 38:572014 Gyöngyös - Kékestető 18 km Makács Gábor 38:182015 Gyöngyös - Kékestető 18 km Makács Gábor 39:012017 Gyöngyös - Kékestető 18 km Makács Gábor 39:25
Érdekesség 2024 óta nevét viseli a 207481 Kékes kisbolygó.
Jegyzetek
Források
További információk 1014 Kékestető A Tour de Hongrie honlapja Időjárás a Kékestetőn Mátrai Gyógyintézet honlapja Légi fotók - Kékestető
Kategória:Gyöngyös Kategória:A Mátra hegyei Kategória:Országok legmagasabb pontjai Kategória:Magyarország legmagasabb csúcsai a történelem során