A török nagydíj a 2008-as Formula–1 világbajnokság ötödik versenye, melyet 2008. május 9-e és 11-e között rendezték meg az Isztambul Parkban, Isztambulban, Törökországban. A eseményen nem vett részt a Super Aguri F1 csapat, miután május 6-án bejelentették, hogy anyagi nehézségek miatt visszalépnek a Formula–1-től.A Super Aguri visszalép www.autosport.com Emiatt csak 20 autó vett részt a nagydíjon és az időmérő edzést új lebonyolítási rend szerint futották: Az első és a második szakasz végén öt-öt autó esett ki. A versenyt az élről induló Felipe Massa nyerte Lewis Hamilton és Kimi Räikkönen előtt.
Szabadedzések Az első, pénteki szabadedzést Felipe Massa nyerte, a két McLaren-versenyző, Heikki Kovalainen és Lewis Hamilton előtt.Az 1. szabadedzés eredménye www.autosport.com A második, péntek délutáni szabadedzésen a délelőtt technikai problémákkal küszködő Kimi Räikkönen bizonyult a leggyorsabbnak, tőle alig maradt el Hamilton és Massa.A 2. szabadedzés eredménye www.autosport.com A harmadik, szombat délelőtti szabadedzést Mark Webber nyerte Fernando Alonso és csapattársa, David Coulthard előtt.A 3. szabadedzés eredménye www.autosport.com
Első szabadedzés A török nagydíj első szabadedzését május 9-én, pénteken tartották, közép-európai idő szerint 09:00 és 10:30 óra között. Csapadék nem esett, de az éjszakai esők nyomán a pálya nedves volt. Az élen a Ferrari versenyzője, Felipe Massa végzett.
Az edzés első háromnegyed órája eseménytelenül telt, egy autó sem gurult ki a pályára, mivel a 3-as és a 9-es kanyarokban tócsában állt a víz. További problémát jelentett az aszfalt rendkívül alacsony hőmérséklete.
Először a Toro Rosso versenyzője, Sébastien Bourdais ért el értékelhető eredményt, miután a pályamunkások letakarították az érintett szakaszokat. Az utána pályára látogatók közül Nakadzsima, Sutil, Trulli, Massa és Hamilton is kicsúsztak vagy megpördültek az első körükben a leginkább csúszós, 3-as és a 6-os kanyarok közötti szakaszon. Fisichella a 7-es, Kubica, Coulthard és Massa pedig a nehéz, többszörösen tört ívű 8-as kanyarban csúsztak ki.
A vezetést 1:28.283-as idővel Heikki Kovalainen vette át Bourdaistól. Csapattársa, Hamilton 0.2 másodperccel maradt el tőle. A Ferrariknak tovább tartott felgyorsulni, Massa előbb a második, majd az első helyre jött föl, 1:27.675-tel. Kovalainen is javított az idején, és 1 tizedmásodpercre megközelítette Massát, aki az utolsó gyors körében 1:27.323-ra javította legjobb idejét.
Massa csapattársa, az előző nagydíj győztese, Kimi Räikkönen csupán egy mért kört tett meg, amelyben közel három és fél másodperccel volt lassabb nála. Sebességváltó-problémák miatt mindössze három kör után a boxba hajtott és ott is maradt, így az utolsó, 20. helyen zárta az edzést. Jól szerepelt a Renault versenyzője, Fernando Alonso, aki a 4. helyet szerezte meg a McLarenek mögött. Ígéretes eredményt ért el a két Honda, Jenson Button az ötödik, míg a pályafutása 258. nagydíjára nevező és ezzel rekordot felállító Rubens Barrichello a 8. helyre ért be. Közöttük Nakadzsima és Nick Heidfeld végeztek, az első tízbe még Nelson Piquet és Timo Glock fértek be.
Helyezés Név Csapat/Motor Elért idő Különbség Futott kör1 Ferrari 1:27.323 162 McLaren-Mercedes 1:27.456 + 0.133 173 McLaren-Mercedes 1:27.752 + 0.429 154 Renault 1:28.284 + 0.961 165 Honda 1:28.919 + 1.596 126 Williams-Toyota 1:29.002 + 1.679 197 BMW Sauber 1:29.024 + 1.701 218 Honda 1:29.068 + 1.745 119 Renault 1:29.082 + 1.759 2310 Toyota 1:29.103 + 1.780 1911 Toyota 1:29.329 + 2.006 2412 BMW Sauber 1:29.330 + 2.007 713 Williams-Toyota 1:29.367 + 2.044 2014 Force India-Ferrari 1:29.756 + 2.433 2315 Force India-Ferrari 1:29.811 + 2.488 2316 Red Bull-Renault 1:30.088 + 2.765 2117 Red Bull-Renault 1:30.340 + 3.017 1318 Toro Rosso-Ferrari 1:30.388 + 3.065 1919 Toro Rosso-Ferrari 1:30.426 + 3.103 2120 Ferrari 1:30.732 + 3.409 3
Második szabadedzés A török nagydíj pénteki második szabadedzését május 9-én délután tartották, közép-európai idő szerint 13:00 és 14:30 óra között. A pálya továbbra is nedves volt, az edzés előtt szemerkélő esőnek köszönhetően. Az edzést Kimi Räikkönen nyerte, feledtetve délelőtti rossz szereplését.
Mivel délelőtt nem volt alkalma elegendő adatot összegyűjteni, Räikkönen az elsők között hagyta el a boxutcát. Hamar megszerezte a vezetést, és 1:27.543-as idejét nem is tudták megjavítani az edzés végéig. Lewis Hamilton nagyon közel került Räikkönenhez, az utolsó mért körében, lágy gumikon jobb első szektoridőt autózott, mint finn vetélytársa, de a 8-as kanyarban elkövetett kisebb hibájának köszönhetően 36 ezredmásodperccel a Ferrari versenyzője mögött végzett. Massa is jól szerepelt, ő is 1 tizedmásodpercnél kisebb hátrányban fejezte be az edzést a harmadik helyen.
Massa mögött, meglepetésre David Coulthard szerezte meg a negyedik helyet, megelőzve Kovalainent. Robert Kubica hatodik helyezése jelentős javulás volt a délelőtti eredményhez képest, amikor az edzés nagy részében felfüggesztés-problémák miatt a boxban kellett maradnia. Kubica mögött Trulli, Nakadzsima és Alonso végeztek, a 10. helyezett Heidfeld lett.
Fél óra elteltével rövid időre piros zászlóval meg kellett állítani az edzést, amikor Mark Webber a 6-os kanyarban elvesztette az uralmát az autója felett és a gumifalba csapódott. Nem sérült meg, de az edzést nem tudta folytatni, így csak a 19. helyen rangsorolták, Sutil előtt, aki műszaki hiba miatt kényszerült idő előtt befejezni az edzést. A pályabíróknak hét perc alatt sikerült megtisztítaniuk a pályát a törmeléktől és folytatódhatott az edzés. Nem sokkal később Glock is kicsúszott a 4-es kanyarban, de megúszta a falnak ütközést, csak az első terelőszárnya törött le. Bourdais is szerencsésen elkerülte, hogy összetörjön az autója, amikor túl szélesen vette be a hosszú egyenes előtti, 9-es kanyart.
Helyezés Név Csapat/Motor Elért idő Különbség Futott kör1 Ferrari 1:27.543 302 McLaren-Mercedes 1:27.579 + 0.036 313 Ferrari 1:27.682 + 0.139 294 Red Bull-Renault 1:27.763 + 0.220 245 McLaren-Mercedes 1:27.954 + 0.411 276 BMW Sauber 1:28.431 + 0.888 297 Toyota 1:28.619 + 1.076 298 Williams-Toyota 1:28.664 + 1.121 279 Renault 1:28.681 + 1.138 2610 BMW Sauber 1:28.817 + 1.274 3111 Honda 1:28.826 + 1.283 2812 Toyota 1:28.849 + 1.306 2613 Williams-Toyota 1:28.907 + 1.364 2914 Force India-Ferrari 1:29.008 + 1.465 3515 Honda 1:29.024 + 1.481 2216 Renault 1:29.212 + 1.669 2617 Toro Rosso-Ferrari 1:29.462 + 1.919 3018 Toro Rosso-Ferrari 1:29.630 + 2.087 3219 Red Bull-Renault 1:29.633 + 2.090 420 Force India-Ferrari 1:30.832 + 3.289 9
Harmadik szabadedzés A török nagydíj harmadik, szombati szabadedzését május 10-én délelőtt, közép-európai idő szerint 10:00 és 11:00 óra között tartották felhős időben, folyamatosan száradó pályán. Az élen a Red Bull versenyzője, Mark Webber végzett.
Ahogy az évad korábbi nagydíjain is szokás volt, az élcsapatok versenyzői ezúttal is nehezebb autókkal teszteltek, hogy felkészüljenek az időmérő edzés harmadik szakaszára. Az első két edzésen jól szereplők közül Massa végzett legelőrébb, az 5. helyen.
Az edzés eleje ismét eseménytelenül telt el, a versenyzők egy-két kör után kiálltak a boxba és megvárták, hogy a pocsolyákban álló víz felszáradjon. Elsőnek Glock futott értékelhető kört, 20 perc elteltével. 1:30.427-es ideje csupán 1.6 másodperccel volt rosszabb előző napi saját, száraz pályán futott körénél. Ez meggyőzte a többieket arról, hogy már érdemes kihajtani a pályára, és rövid időn belül mindenki megkezdte az edzést. Ahogy száradt föl a pálya, úgy javult a legjobb idő is, 10 percen belül Hamilton, Rosberg, Alonso, Piquet, és Räikkönen váltották egymást az élen, mielőtt Massa 1:27.530-cal átvette a vezetést. Ahogy pénteken, a Ferrariknak ezúttal is több körre volt szükségük ahhoz, hogy felgyorsuljanak, míg riválisaik első próbálkozásra elérték a legjobb eredményüket.
A következő negyed órában Massa az élen maradt, majd nyolc perccel az edzés vége előtt Coulthard 0.190 másodperccel megjavította az idejét. Tőle csapattársa, Webber vette át a vezetést, aki 3 tizeddel volt gyorsabb. Két perc volt hátra, amikor Alonso beférkőzött a két Red Bull közé. Szintén az utolsó pillanatokban jött föl a negyedik helyre Rosberg, megelőzve Massát és Trullit. A hetedik helyen Hamilton végzett, mögötte Glock, Button és Piquet egészítették ki az első tízet.
Räikkönen apróbb kicsúszásától (egy alkalommal túl szélesen vette be az első kanyart), valamint Nakadzsima és Bourdais egy-egy megpördülésétől eltekintve hiba nélkül teljesítették a versenyzők az edzést, köszönhetően a végére teljesen felszáradó pályának.
Helyezés Név Csapat/Motor Elért idő Különbség Futott kör1 Red Bull-Renault 1:27.030 162 Renault 1:27.172 + 0.142 133 Red Bull-Renault 1:27.193 + 0.163 154 Williams-Toyota 1:27.365 + 0.335 165 Ferrari 1:27.530 + 0.500 136 Toyota 1:27.614 + 0.584 157 McLaren-Mercedes 1:27.658 + 0.628 188 Toyota 1:27.733 + 0.703 229 Honda 1:27.766 + 0.736 1610 Renault 1:27.781 + 0.751 1411 Ferrari 1:27.837 + 0.807 1412 McLaren-Mercedes 1:27.849 + 0.819 1313 Toro Rosso-Ferrari 1:27.899 + 0.869 1814 Honda 1:27.946 + 0.916 1415 Toro Rosso-Ferrari 1:27.948 + 0.918 1716 BMW Sauber 1:27.971 + 0.941 1617 Williams-Toyota 1:28.301 + 1.271 1418 Force India-Ferrari 1:28.573 + 1.543 1819 BMW Sauber 1:28.655 + 1.625 1920 Force India-Ferrari 1:29.131 + 2.101 19
Időmérő edzés Az időmérő edzést május 10-én, szombaton, közép-európai idő szerint 13:00 és 14:00 óra között tartották. Az időjárás felhős volt, a pálya száraz. A pole-pozíciót Felipe Massa szerezte meg, mögötte végzett a két McLaren-versenyző, Heikki Kovalainen és Lewis Hamilton. Massa csapattársa, Kimi Räikkönen a második sorba, Hamilton mellé kvalifikálta magát.Az időmérő edzés eredménye www.autosport.com
Első rész A Super Aguri csapat visszalépése miatt életbe lépett új rendszerben már csak az első 15 autó jutott be a második szakaszba, ami nehezebbé tette a középcsapatoknak, hogy továbbjussanak az első etapból. Nakadzsima és Piquet kívül is maradtak a legjobb tizenötön. Előbbi egy kicsúszás miatt nem tudta befejezni a gyors körét és csak a 16. lett. Mögötte végzett Piquet, aki az utolsó pillanatokban szorult le a továbbjutást jelentő, 15. helyről. Vettel azonban, még mindig a Toro Rosso 2007-es autójával versenyezve, bejutott a második szakaszba, csapattársa, Bourdais viszont kívül maradt, 0.179 másodperccel elmaradva tőle, a 18. helyen. A leglassabbak a Force India autói voltak. Fisichella hiába végzett előrébb, mint csapattársa, Sutil, mégis csak az utolsó rajtkockából indulhatott a vasárnapi versenyen, mert még pénteken piros lámpánál hagyta el a boxutcát, amiért háromhelyes rajtbüntetést kapott.
Az élen egyedül Massának sikerült 1 perc 26 másodpercnél gyorsabb kört futnia, 1:25.994-es ideje a hétvége legjobbja volt egyúttal. Mögötte nem sokkal elmaradva Hamilton következett, a harmadik Räikkönenre azonban már majdnem fél másodpercet vert. A 3.-6. helyen Trulli, Kovalainen, Kubica és Webber két tizeden belül voltak egymáshoz képest. Az egész hétvégén jól teljesítő Coulthard lemaradása még egy másodpercnél kisebb volt az első helyhez képest (1:26.939).
Második rész A második szakasz kiesői között voltak a Honda versenyzői, a rekordot jelentő, 258. nagydíján induló Barrichello csak a 12. helyet érte el, Button előtt. Az év során először továbbjutott azonban mindkét Red Bull-versenyző: Coulthard 1:26.520-as idejével megelőzte Heidfeldet és Alonsót is, Webber még nála is gyorsabb volt. Trulli, ahogy 2008-ban korábban mindig, bejutott az első tízbe, Rosberg viszont épphogy lemaradt erről. Hasonlóan járt Trulli csapattársa, Glock is, aki az utolsó helyen végzett a második szakaszban, csak a 15. rajthelyet megszerezve. Heidfeld sokáig kieső helyen állt, csak az utolsó pillanatokban sikerült elég gyors kört futnia, ami a 6. helyre volt elég.