A budapesti 15-ös jelzésű autóbusz a Gyöngyösi utca metróállomás és a Kálvin tér metróállomás között közlekedik. A Belváros egyik legfontosabb buszjárata, érinti az összes metróvonalat és három (Fővám téri, Lehel téri, Hold utcai) vásárcsarnokot is. A viszonylatot a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemelteti.

Története

1928. február 15-én indult el a 15-ös autóbuszjárat a BART első járataként, a Boráros tértől a Ráday utcán és a Belvároson át a Csanády utcáig közlekedett. 1929. június 18-ától a Ferdinánd (ma Lehel) térig meghosszabbítva járt. 1931-ben megszüntették a belső-Lipótváros – Erzsébet tér – Bálvány (Október 6.) utca – Hold utca – Szemere utca villamosvonalat, ezért a 15-ös busz a Boráros tér – Ráday utca – Kálvin tér – Ferenciek tere – Petőfi Sándor utca – Erzsébet tér – Szabadság tér – Alkotmány utca – Szemere utca – Csanády utca útvonalon közlekedett ezután, majd 1933. december 15-én a 48-as villamos megszüntetése miatt ismét módosult a belvárosi útvonal. 1944-ben Budapest ostroma miatt a 15-ös busz megszűnt, csak 1946. december 9-én indult újra a közlekedése. 1948. szeptember 6-tól betétjáratot kapott 15A jelzéssel a Ferenciek tere és a Szent István körút között. 1954. október 25-étől a 15-ös busz a belső szakaszon mindkét irányban a Honvéd utca – Szabadság tér – Október 6. utca – Engels (ma Erzsébet) tér – Harmincad utca útvonalon közlekedett. 1983. január 25-étől az új Boráros téri autóbusz-végállomásról indultak a buszok, de május 17-étől az új Közraktár utcai végállomástól jártak. 1988. május 16-ától a betétjárat az Arany János utcai metróállomás és a Dimitrov (Fővám) tér között közlekedett 1993. december 31-ei megszűnéséig.

2008. június 21-én útvonala módosult, a Nádor utca helyett az Arany János utca – Hercegprímás utca – Hold utca – Báthory utca útvonalon érte el a Kossuth Lajos téret. Szeptember 6-ától hétvégente a 15-ös és a 133-as busz összevontan, 115-ös jelzéssel közlekedett a Boráros tér és az Árpád híd metróállomás (ma Göncz Árpád városközpont) között. 2009. július 1-jétől a 115-ös már hétköznap esténként is helyettesítette a buszjáratokat. 2013. november 9-étől a három viszonylat összevontan, teljes üzemidőben 15-ös jelzéssel közlekedett. 2014. május 17-én útvonala a Gyöngyösi utca metróállomásig hosszabbodott, a Dagály utcai szakaszt pedig a Boráros tértől újraindult 115-ös busz érintette. 2023. március 18-án útvonala Angyalföld felé módosult, a buszok a Bakáts utca – Lónyay utca helyett a Közraktár utca – Fővám tér – Vámház körúton át közlekedtek, és megálltak a Boráros tér (Közraktár utca), Zsil utca, Czuczor utca, Fővám tér megállóhelyeken is. A korábbi útvonalán a Lónyay utca, Czuczor utca, Török Pál utca megállóhelyek megszűntek. Útvonala a Boráros tér irányába is egyszerűsödött, a Lehel utca – Bulcsú utca – Lehel tér helyett a Váci úton haladt. A 115-ös busz megszűnésével együtt a 15-ös buszok gyakrabban indultak, a vonal északi végén sűrűbb szolgáltatást biztosítva. 2025. december 13-ától rövidített útvonalon, a Gyöngyösi utca és a Kálvin tér között közlekedik. A forgalmát a belső-ferencvárosi szakaszon a meghosszabbított 223E busz, valamint a 83-as trolibusz vette át.

Járművek

A 15-ösön 2008-ig mindig a BKV legújabb szóló buszai közlekedtek; ezen a vonalon jelentek meg először az új kialakítású „kockabuszok” (Ikarus 260), az Ikarus 415-ösök, valamint az alacsonypadlós Ikarus 412-es buszok is. A 2008-as paraméterkönyv bevezetése után a viszonylaton Ikarus 415-ös és Ikarus 412-es autóbuszok vegyesen közlekedtek. 2025. december 28-áig a vonalon kizárólag Ikarus V127 és Modulo M108d típusú autóbuszok jártak.

2016. június 4–12. között ezen a vonalon közlekedett egy Mercedes Citaro NGT, június 17. és 30. között közlekedett egy VDL Citea LLE 120 is, majd 2018 januárjában Golden Dragon XML6125CLE típusú teljesen elektromos tesztbusz is.

Jelenleg Mercedes-Benz Citaro C2 K típusú "maximidi" autóbuszok közlekednek a vonalon.

Útvonala Kálvin tér metróállomás felékeretnélküli|200pxGyöngyösi utca M vá. – Váci út – Gyöngyösi utca – Madarász Viktor utca – Babér utca – Váci út – Csavargyár utca – Cserhalom utca – Csele utca – Cserhalom utca – Vizafogó utca – Népfürdő utca – Dráva utca – Pannónia utca – Gogol utca – Váci út – Victor Hugo utca – Pannónia utca – Honvéd utca – Báthory utca – Vértanúk tere – Nádor utca – József nádor tér – Wekerle Sándor utca – Apáczai Csere János utca – Petőfi tér – Belgrád rakpart – Fővám tér – Vámház körút – Kálvin tér – Kecskeméti utca – Kálvin tér M vá. Gyöngyösi utca metróállomás feléKálvin tér M vá. – Kecskeméti utca – Ferenciek tere – Petőfi Sándor utca – Szervita tér – Bécsi utca – Erzsébet tér – Október 6. utca – Arany János utca – Hercegprímás utca – Bank utca – Hold utca – Báthory utca – Szemere utca – Hegedűs Gyula utca – Csanády utca – Lehel utca – Lehel tér – Victor Hugo utca – Hegedűs Gyula utca – Dráva utca – Népfürdő utca – Vizafogó utca – Váci út – Gyöngyösi utca M vá.

Megállóhelyei

!Perc (↓) !Megállóhely !Perc (↑) !width=20%|Átszállási kapcsolatok !Létesítmények |- |0||Gyöngyösi utca Mvégállomás||38 |align=left| |Duna Plaza, Madarász utcai Gyermekkórház, Metróállomás, Szcientológia Egyház Budapest |- |2||Csavargyár utca||36

|4||Úszódaru utca||∫

|∫||Cserhalom utca||34

|6||Dagály fürdő||32 | |Duna Aréna |- |8||Népfürdő utca / Árpád híd||31 |align=left| |Árpád híd, Árpád híd autóbusz-állomás, Dagály fürdő, Duna Tower és Erste Torony irodaházak |- |9||Népfürdő utcai sporttelep||30 |align=left|

|10||Viza utca||29 |align=left|

|12||Dráva utca||28 |align=left|

|13||Tisza utca||26

|15||Gogol utca||25

|16||Lehel tér M (Gogol utca)||∫ |align=left|

|∫||Hegedűs Gyula utca||24 |align=left|

|17||Lehel tér M||22 |align=left| |Árpád-házi Szent Margit-templom, Lehel Csarnok, Metróállomás |- |19||Hegedűs Gyula utca||∫ |align=left|

|∫||Csanády utca (Lehel tér M)||20 |align=left|

|20||Felka utca||18 | |Flippermúzeum |- |23||Vígszínház||17 |align=left| |KINO mozi, Vígszínház |- |24||Markó utca||14 | |Fővárosi Törvényszék |- |26||Kossuth Lajos tér M (↓)||12 |align=left| |Metróállomás, Országház, Vidékfejlesztési Minisztérium |- |∫||Hold utca||11 | |Batthyány-örökmécses, Hold utcai vásárcsarnok |- |27||Széchenyi utca||∫

|∫||Hercegprímás utca||9 |align=left| |Metróállomás |- |29||Zrínyi utca||∫ |align=left| |Belügyminisztérium, Szent István-bazilika |- |∫||Hild tér (Deák Ferenc tér M)||6 |align=left| |Budapest Óriáskereke, Metróállomás, V. kerületi Önkormányzat |- |31||József nádor tér (Vörösmarty tér M)||∫ |align=left| |Metróállomás, Pénzügyminisztérium, Pesti Vigadó |- |∫||Szervita tér||4

|33||Petőfi tér||∫ | |Petőfi téri ortodox székesegyház |- |∫||Ferenciek tere M||2 |align=left| |Alcantarai Szent Péter-templom, Csók István Galéria, Egyetemi Könyvtár, Katona József Színház, Klotild paloták, Metróállomás, Párizsi udvar (Brudern-ház), Pesti vármegyeháza, Petőfi Irodalmi Múzeum |- |34||Március 15. tér||∫ |align=left| |Belvárosi plébániatemplom, Contra-Aquincum, Erzsébet híd, Klotild paloták, Pétery-palota, Budapesti Ward Mária Általános Iskola, Gimnázium és Zeneművészeti Szakgimnázium |- |37||Fővám tér M||∫ |align=left| |Budapesti Corvinus Egyetem, Ferencvárosi Helytörténeti Múzeum, Központi Vásárcsarnok, Metróállomás, Szabadság híd, Veres Pálné Gimnázium |- |40||Kálvin tér Mvégállomás||0 |align=left| |Kálvin téri református templom, Fővárosi Szabó Ervin Könyvtár (Központi Könyvtár), Metróállomás, Nemzeti Múzeum, Vörösmarty mozi, Korona Hotel, Szent-Györgyi Albert Általános Iskola és Gimnázium, Képző- és Iparművészeti Szakgimnázium és Kollégium, ELTE Állam- és Jogtudományi Kar

Jegyzetek

Források

Kategória:Budapest autóbuszvonalai Kategória:Budapest V. kerületének közlekedése Kategória:Budapest IX. kerületének közlekedése Kategória:Budapest XIII. kerületének közlekedése