I segnali stradali in Irlanda sono diversi da quelli utilizzati nel resto d'Europa. I segnali di direzione sono simili a quelli del Regno Unito, ma con la differenza della presenza della lingua gaelica come prima indicazione. Oltre a quelli di direzione, gli unici segnali che sono regolamentati dalle norme sono quelli di divieto di base come, ad esempio, divieto di svolta a sinistra e divieto di svolta a destra a destra. I segnali di pericolo, quelli più diffusi, sono con la forma romboidale (o a diamante) come quelli utilizzati negli Stati Uniti d'America, in Canada, Australia e in altri Paesi del Commonwealth, ma in nessun altro Paese in Europa. Nonostante questo, i pittogrammi utilizzati su di essi assomigliano di più a quelli utilizzati nel resto d'Europa rispetto a quelli presenti negli Stati Uniti. Il 20 gennaio 2005 l'Irlanda ha adottato i limiti di velocità col sistema metrico abbandonando definitivamente il sistema di misura imperiale (utilizzato nel Regno Unito): circa 35 000 segnali esistenti sono stati sostituiti e altri 23 000 nuovi segnali recano il limite di velocità in chilometri orari. Per evitare confusione con la segnaletica vecchia, ogni segnale di limite di velocità riporta attualmente la dicitura "km/h" sotto i numeri.
La segnaletica stradale in Irlanda è regolata dal Traffic Signs Manual 2010 (Manuale per i segnali stradali del 2010 - TSM), a cura del Ministero dei Trasporti irlandese. Quello pubblicato alla fine del 2010 sostituisce la versione precedente del 1996.
Dei regolamenti successivi sono stati pubblicati per aggiornare e migliorare il TSM, anche se molti segnali, in particolar modo quelli di direzione, non hanno ancora alcun regolamento legislativo. Le norme fondamentali derivano dal United Kingdom Traffic Signs Manual (Regolamento della segnaletica stradale nel Regno Unito), a sua volta regolato dal Traffic Signs Regulations and General Directions (Regolamento generale sulla segnaletica stradale nel Regno Unito).
Segnali di regolamentazione
I segnali di regolamentazione in Irlanda sono per lo più rotondi e con le scritte nere su sfondo bianco con un bordo rosso. Se il segnale indica un divieto ha una linea rossa diagonale che taglia il segno riportato. Questo tipo di segnali stradali è stato introdotto con il Regolamento dei segnali stradali del 1956, e alcuni segnali sono stati aggiunti in seguito.
In Irlanda, il cartello di dare la precedenza, triangolare come nel resto d'Europa, riporta la scritta "Yield" (sui segnali installati prima del 1997: "Yield Right of Way") o, nelle aree in lingua gaelica (denominate Gaeltacht), "Géill Slí". Il segnale col triangolo rovesciato vuoto era stato previsto nella normativa vigente tra il 1956 e il 1961 ma poi è stato successivamente abolito. Invece il segnale fermarsi e dare la precedenza ha la classica forma ottagonale con la scritta "Stop".
I segnali di limite di velocità hanno la velocità indicata con, nella riga sottostante, la dicitura "km/h". Il limite di 120 km/h viene utilizzato sulle autostrade e le strade a doppia carreggiata, quello di 100 km/h sulle strade nazionali primarie e secondarie, quello di 80 km/h sulle strade regionali e locali. I limiti di 60, 50 e 30 km/h sono utilizzati nelle aree urbane e nelle aree edificate. Non sono più previsti i segnali di fine del limite di velocità (un cerchio bianco con una linea diagonale come nel resto dell'Europa) anche se un segnale simile ora viene utilizzato per indicare l'inizio del limite di velocità lungo le strade rurali.
L'originario segnale no entry, il segnale con una freccia rivolta verso l'alto e barrata diagonalmente in rosso, è stato sostituito con il disco rosso standard internazionale del divieto di accesso, ma la versione precedente, ora chiamata no straight ahead, può essere ancora utilizzata in combinazione con un pannello integrativo indicante il periodo di tempo o altre restrizioni.
Segnale irlandeseSignificatoSpiegazioneStop Prescrive l'obbligo di arrestarsi in ogni caso in corrispondenza della striscia trasversale di arresto a un incrocio e di dare precedenza.(Lingua inglese)(Lingua gaelica)Dare precedenza Prescrive un incrocio in cui è necessario dare precedenza in corrispondenza della linea orizzontale.Tenere la sinistra Obbliga i conducenti a passare a sinistra dell'ostacolo come un cantiere, uno spartitraffico, un salvagente o un'isola di traffico.Tenere la destra Obbliga i conducenti a passare a destra dell'ostacolo come un cantiere, uno spartitraffico, un salvagente o un'isola di traffico.Passaggio consentito da entrambi i lati Obbliga i conducenti a passare a destra o a sinistra dell'ostacolo come un cantiere, uno spartitraffico, un salvagente o un'isola di traffico.Continuare a procedere dritto Indica che la sola direzione consentita al conducente è quella di andare diritto. Il segnale viene utilizzato anche per ricordare il corretto senso di marcia nelle strada a senso unico.Svoltare a destra Indica che la sola direzione consentita al conducente è quella di andare a destra.Svoltare a sinistra Indica che la sola direzione consentita al conducente è quella di andare a sinistra.Minirotatoria Indica la presenza di una minirotatoriaSi noti che questo segnale è utilizzato solo alle minirotatorie; nelle rotatorie di grandi dimensioni l'obbligo di circolare attorno all'anello centrale è stabilito dal segnale Direzione obbligatoria a sinistra installato sull'anello stesso (che invece è spesso assente alle nelle minirotatorie)..Preavviso di svolta a sinistra Preavvisa che la sola direzione consentita al conducente è quella di andare a sinistra.Preavviso di svolta a destra Preavvisa che la sola direzione consentita al conducente è quella di andare a destra.Divieto di accesso Vieta di entrare in una strada accessibile invece in un altro senso; questo segnale è utilizzato solo nelle situazioni in cui non è ammessa alcuna eccezione al divieto di acceso.Divieto di procedere dritto Vieta di proseguire dritto; questo segnale è utilizzato solo nelle situazioni in cui sono presente delle eccezioni al divieto di accesso (che devono essere obbligatoriamente riportate su un pannello complementare).Divieto di sorpasso Vieta di sorpassare altri veicoli.Divieto di svoltare a destra Vieta di svoltare a destra al prossimo incrocio.Divieto di svoltare a sinistra Vieta di svoltare a sinistra al prossimo incrocio.Divieto d'inversione a U Vieta di effettuare un'inversione di marcia.Zona pedonale Indica una zona in cui è vietata la circolazione dei veicoli. Un pannello integrativo può riportare le eccezioni al divieto di transito o gli orari di funzionamento della zona pedonale.Accesso vietato ai pedoni Vieta il transito ai pedoni.Divieto di transito alle biciclette Vieta il transito alle biciclette.Divieto di transito agli animali Vieta il transito agli animali a meno che non siano chiusi all'interno dei veicoli.Divieto di transito ai carri a trazione animale Vieta il transito ai carri a trazione animale.Divieto di transito ai veicoli che trasportano esplosivi Vieta il transito ai veicoli che trasportano materiali esplosivi o infiammabili.Lunghezza massima dei veicoli Vieta il transito ai veicoli aventi lunghezza superiore a quella indicata sul segnale.Larghezza massima dei veicoli Vieta il transito ai veicoli aventi larghezza superiore a quella indicata sul segnale.Restrizione sull'altezza Vieta il transito ai veicoli aventi altezza superiore a quella indicata sul segnale.Massa a pieno carico massima (gestione del traffico) Vieta il transito ai veicoli aventi massa a pieno carico superiore a quella indicata nel segnale. Tale limitazione al transito è stabilita per motivi di gestione del traffico (ad esempio per vietare il transito dei veicoli pesanti nelle strada residenziali); sono automaticamente ammesse eccezioni al divieto di transito (ad esempio per il carico e lo scarico di merci) anche in assenza di pannelli integrativi.Massa a pieno carico massima (sicurezza) Vieta il transito ai veicoli aventi massa a pieno carico superiore a quella indicata nel segnale. Poiché la limitazione al transito è stabilita per motivi di sicurezza (ad esempio in corrispondenza di un ponte debole strutturalmente) non sono ammesse eccezioni al divieto di transito.Peso per asse massimo Vieta il transito ai veicoli aventi massa per asse superiore a quella indicata nel segnale.Divieto di transito ai mezzi con ... assi o più Vieta il transito ai veicoli destinati al trasporto merci (o comunque non destinati al trasporto di passeggeri) aventi un numero di assi uguale o superiore a quello indicato nel segnale.Divieto di transito ai mezzi con ... assi o più nella corsia di destra Vieta il transito nella corsia di destra ai veicoli destinati al trasporto merci (o comunque non destinati al trasporto di passeggeri) aventi un numero di assi uguale o superiore a quello indicato nel segnale. Questo segnale è utilizzato solamente in corrispondenza di gallerie stradali.Limite di velocità Indica la velocità massima in chilometri orari alla quale i veicoli possono procedere immediatamente dopo il segnale. Si noti che in Irlanda sono possibili solo i seguenti valori numerici di limiti di velocità: che corrisponde al limite di velocità generale lungo le autostrade che corrisponde al il limite di velocità generale lungo le strade nazionali che corrisponde al il limite di velocità generale lungo le strade regionali e locali