ヒマラヤ航空

ヒマラヤ航空 (ネパール語: हिमालय एअरलाइन्स、) は、カトマンズにあるトリブバン国際空港を拠点にしている、ネパールの航空会社である。

2025年12月現在、EU域内乗り入れ禁止措置が下されている。 サムネイル|北京大興国際空港に着陸する、ヒマラヤ航空のエアバスA320型機（新塗装）。 サムネイル|旧塗装のヒマラヤ航空のエアバスA320

概要 設立当時、チベット航空が持分49%を保有しており、イエティ航空グループの系列会社であるイエティワールドインベストメントが残りの51%を保有していた。

2019年9月、所有権の再編を行い、チベット航空の所有していた株式を、チベット民間航空開発投資に譲渡した。その後、ロゴ、塗装を変更した。

ヒマラヤ航空は、カトマンズのガイリダーラに本社を置いている。

歴史 2014年、2008年に経営破綻したフライ・イエティに続き、イエティ航空グループによって設立された。チベット航空、ヒマラヤ・インフラストラクチャー・ファンド・アビエーション・インベストメント・カンパニーが株式を保有していた。 ジェットストリーム41型機をリースし、2015年2月に初飛行を実施した。 なお、運航開始許可は、2015年4月のネパール地震により遅れた。 2016年3月9日にエアバスA320を導入し、2016年5月31日にカトマンズ、ドーハ間で運航を開始した。 2016年10月、コロンボに就航した。ネパールとスリランカ間の定期便は28年ぶりの再開だったが、すぐに運休された。当初、型破りな路線展開を行い、ヤンゴン、コロンボなどに就航したが、需要の高い中東とは対照的に、すぐに運航を停止した。その後、ダンマーム、アブダビ、ドバイへの運航を開始しました。 2016年、ネパールの政府航空機任務を委託され、K.P.シャルマ・オリ首相が中国を訪問した際、政府専用機を運航した。 2019年10月、新しく開港した北京大興国際空港への直行便を開始し、ネパールの首都と中国を結ぶネパールで唯一の航空会社となった。 国市場に注力していたが、新型コロナウイルスの発生により、2020年2月に中国へのすべてのフライトを中止した。 さらに、2020年3月からすべての定期便を運航停止した。

目的地 サムネイル|クアラルンプール国際空港を走行中のヒマラヤ航空のA320 サムネイル|エアバスA320(ダッカ・シャージャラル国際空港) 2023年11月現在 国都市空港Refsバングラデシュダッカシャージャラル国際空港中国北京北京大興国際空港重慶重慶江北国際空港昆明昆明長水国際空港ラサラサ・クンガ空港南寧南寧呉圩国際空港上海上海浦東国際空港深圳深圳宝安国際空港杭州杭州蕭山国際空港2026年9月9日より運航開始予定クウェートクウェート市クウェート国際空港マレーシアクアラルンプールクアラルンプール国際空港ネパールカトマンズトリブバン国際空港ポカラポカラ国際空港シッダールタナガルゴータム・ブッダ国際空港カタールドーハハマド国際空港サウジアラビアダンマームキング・ファハド国際空港リヤドキング・ハーリド国際空港UAEアブダビザイード国際空港ドバイドバイ

インターライン提携

Hahn Airhttps://www.hahnair.com/en/partner-carriers

保有機材 代替文=|サムネイル|エアバスA320

+ヒマラヤ航空　保有機材機種保有数発注数座席数備考PY計エアバスA319-10012144144エアバスA320-2003—180180合計42

サービス エコノミークラス エコノミークラスは、座席幅17.5インチ(440 mm)、シートピッチ30インチ(760 mm)。

プレミアムエコノミークラス ネパールで初めてプレミアムエコノミークラスを導入した。エアバスA320において、横4列を2列の合計8席が設定されている。座席は幅26.9インチ(680 mm)、座席ピッチは43インチ(1,100 mm)。2020年、この座席は、ビジネスクラスに変更された。

脚注

参照