バージニア・"ジニー"・ヒル・ウッド（Virginia "Ginny" Hill Wood、1917年10月24日 - 2013年3月8日）は、アメリカ合衆国の環境保護活動家、パイロット、アウトドア愛好家であり、アラスカの自然保護運動における先駆者のひとりである。
第二次世界大戦中は女性航空軍務パイロット（WASP）として軍用機を操縦し、戦後はアラスカに移住。デナリ国立公園近傍にウィルダネスエコツーリズムロッジ「キャンプ・デナリ」を共同創設し、アラスカ州初の環境保護団体であるアラスカ自然保護協会の設立にも関わった。北極野生生物国家保護区（ANWR）の設立を強く促した人物としても知られ、アラスカの環境保護運動の「母」と称えられる。
生涯・経歴 幼少期と教育 ジニー・ウッドは、1917年10月24日にオレゴン州モロにて、農業試験場の管理者チャールズ・エドウィン・ヒルと教師のエダイス（旧姓ブランキスト）ヒルの娘として生まれた。幼少期からハイキング、釣り、川下り、乗馬などのアウトドア活動に親しみ、家族は夏になるたびにレイク・チェラン湖畔の小屋で過ごした。十代の頃にはキャンプカウンセラーや乗馬ツアーガイドとして働いた。
高校卒業後、ワシントン州立大学（当時はワシントン・ステート・カレッジ）に入学したが、1938年に休学してヨーロッパを旅行。その後ワシントン大学に移り、在学中に民間パイロット訓練プログラム（Civilian Pilot Training Program）で飛行を学んだ。同クラスの女性参加者5名のうちのひとりであった。
第二次世界大戦とWASP 第二次世界大戦が始まると、ウッドは女性航空軍務パイロット（Women Airforce Service Pilots、通称WASP）に参加した。彼女は戦闘機や爆撃機をアメリカ国内各地の基地間で移送する任務を担い、ロング・ビーチからニューアークへの搬送も行った。これらの航空機は海外の前線へと送り出された。戦争終結後、WASPの女性たちは軍から除隊給付を受けることができなかった。64年後の2009年（および2010年に授与）に議会名誉黄金勲章が贈られた。
アラスカへの移住 戦後、ウッドはWASP仲間のシリア・ハンターとともに余剰軍用機を操縦し、シアトルからフェアバンクスへと約1ヶ月かけて飛行した。1947年1月1日にアラスカへ到着した際、気温が摂氏マイナス51度（華氏マイナス60度）まで下がり、シアトルへの帰便もなかったため、ふたりはそのままアラスカに留まることを決めた。
フェアバンクスに定住したウッドは、チャック・ウエストのアラスカ観光事業で働き、ウィーン航空（Wien Airlines）でコッツビュー行きの観光客を飛行機で案内した。1948年にはシリア・ハンターとともにスウェーデンに交換留学し、ヨーロッパを自転車で旅した。1950年、フェアバンクスのバーチヒル・スキー場で知り合ったモートン「ウッディ」・ウッドと結婚した。
キャンプ・デナリの創設 1951年の夏、夫のウッディが公園レンジャーとしてカトマイ国定公園（現・カトマイ国立公園）に赴任したことを機に、夫婦はアラスカの奥地での生活に深く親しんだ。1952年、ジニー・ウッドとウッディ・ウッド、そしてシリア・ハンターの3人は、マッキンリー山国立公園（現・デナリ国立公園）のワンダー・レイク近くに「キャンプ・デナリ」を創設した。これはアラスカ初のウィルダネスエコツーリズムロッジのひとつであり、ジニーは以後毎夏をデナリで過ごし、バックカントリー・ハイキングツアーを主導した。キャンプ・デナリはアラスカにおけるエコツーリズムを先導した施設として知られ、1975年まで運営された。
環境保護活動 1958年、ウッドはフェアバンクスで開催された上院議員ボブ・バートレット主催の議会小委員会公聴会において、後に「北極野生生物国家保護区」として知られることになる地域の自然保護を求め証言した。アラスカ州で最初にこの地域の環境保全を訴えた人物のひとりであった。
1960年には、シリア・ハンターおよびフェアバンクスの環境保護活動家グループとともに、アラスカ州初の環境保護団体「アラスカ自然保護協会（Alaska Conservation Society、ACS）」を設立した。同協会は設立直後から「プロジェクト・チャリオット（核爆弾によるアラスカ北西部の港湾建設計画）」および「ランパート・ダム計画（ユーコン川へのダム建設計画）」に反対する活動を展開した。
その後もウッドは、トランスアラスカ・パイプラインへの環境保全活動、北極国立野生生物保護区（ANWR）の石油開発からの保護、そして1980年の「アラスカ国家利益地保全法（ANILCA）」の成立に向けて精力的に取り組んだ。同法は約1億エーカーのアラスカのウィルダネスを保全するものであった。
1960年代後半から1978年まではウィルダネス・ソサエティの理事会評議員を務め、1977年から78年にかけては同協会の暫定事務局長も務めた。この時期、ウッドはブルックス山脈でバックカントリー・ガイド事業「ツンドラ・トレックス（Tundra Treks）」を運営し、70代まで現役ガイドとして活動を続けた。
また、北部アラスカ環境センター（Northern Alaska Environmental Center）のニュースレターに「フロム・ザ・ウッドパイル（From the Woodpile）」と題したコラムを23年間にわたり寄稿し続けた。
晩年 ウッドはスキーを80代半ばまで楽しみ、晩年はフェアバンクスの自宅で庭仕事に熱中した。2013年3月8日、フェアバンクスの自宅で95歳で平和のうちに生涯を閉じた。
受賞・栄誉 1991年 - シエラクラブ最高名誉賞「ジョン・ミューア賞」（シリア・ハンターとともに受賞） 2001年 - アラスカ保護財団（w:Alaska Conservation Foundation）初の生涯功績賞（シリア・ハンターとともに受賞） フローレンス・コリンズ賞（アラスカ内陸部および北極圏の環境への生涯貢献に対して） 米国魚類野生生物局市民賞（w:U.S. Fish & Wildlife Service Citizen's Award） 2010年 - 議会名誉黄金勲章（w:Congressional Gold Medal）――WASPへの軍への貢献を称えて。リサ・マーコスキー上院議員がフェアバンクスの自宅まで直接届けた 2010年（2011年列席）- アラスカ女性殿堂（w:Alaska Women's Hall of Fame）入り アラスカ歴史協会「アラスカ歴史への貢献賞」（Boots, Bikes and Bombers に対して）
思想・考え方 ジニー・ウッドは、アラスカの手つかずの自然を、特定少数の利益のためではなく、未来の世代全員のために守り抜くという強い信念があった。彼女は、アメリカの「開拓者精神」——自由、機会、冒険心、自立心——は、ウィルダネスが存在し続けることによってのみ次世代に受け継がれると考えた。この思想はアルド・レオポルドやヘンリー・デイビッド・ソローの影響を受けており、ウッドは彼らを精神的な源泉として挙げることが多かった。
また、ウッドは自らの活動に対して決して英雄的な自負を持たず、「大したことではない、ほかの多くの人たちと一緒にやるべきことをやっただけ」と語るほどの謙虚さを終生持ち続けた。その姿勢は周囲の人々に深い感銘を与え、新世代の環境保護活動家たちを鼓舞したとされる。
発言 ジニー・ウッドの思想の理解を助けるため、キーワードごとに分類した彼女自身の説明等の発言を以下に引用する。
ウィルダネスの保全 「私たちが新しい土地を征服し、その征服の中で浪費してきたウィルダネスが、今もなお尊ぶべき開拓者の伝統を生み出してきました。自由、機会、冒険、そして逞しく自立した個人。こうした精神は、もし私たちが先を見通し、知恵ある判断ができるなら、今すぐこの野生の土地を守ることで、少数の者の利益のためではなく、多くの人々の永遠の恩恵のために、次の世代にも育み続けることができるはずです。」 （原文："The wilderness that we have conquered and squandered in our conquest of new lands has produced the traditions of the pioneer that we want to think still prevail: freedom, opportunity, adventure, and resourceful, rugged individuals. These qualities can still be nurtured in generations of the future if we are farsighted and wise enough to set aside this wild country immediately, and spare it from the exploitations of a few for the lasting benefit of the many."）
アラスカへの定住 「気温がマイナス60度まで下がって、シアトルへの帰りの便もなくなってしまったので、私たちはアラスカに留まることにしたのです。」 （原文："When the temps dropped to -60 degrees below 0 F and there were no return flights to Seattle, Ginny and Celia stayed in Alaska."）
飛行への動機 「第二次世界大戦が始まって、男友達はみんな徴兵されてしまいました。車のガソリンも制限されて。もし飛行機の操縦を覚えていなかったら、きっと飛行機を組み立てる工場で働いていたことでしょう。」 （原文："When World War II started all my boyfriends were drafted and there was limited gas for cars. If I hadn't learn to fly, I'd have been building airplanes."）
自らの活動について 「大したことではありません。ほかの多くの人たちと一緒に、やるべきことをやっただけですから。」 （原文："…what's the big deal, I was just doing what needed to be done along with lot's of other people."）
著作 Karen Brewster（編）Boots, Bikes, and Bombers: Adventures of Alaska Conservationist Ginny Hill Wood University of Alaska Press、2012年。ISBN 978-1-60223-173-3。（ジニー・ヒル・ウッドのオーラルヒストリーをまとめた伝記）
関連項目 デナリ国立公園 北極野生生物国家保護区 （WASP） シリア・ハンター アラスカ自然保護協会 （ANILCA）
脚注
外部リンク The Legacy of Ginny Wood and Celia Hunter - Camp Denali 公式サイト Friends Recall the Life and Times of Legendary Alaskan Ginny Wood - KUAC（アラスカ公共ラジオ） Susan's Writing About Ginny Wood - 友人スーザン・グレース・ストルツによる追悼文