レッドライン（英：Red Line）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州コントラコスタ郡リッチモンドにあるリッチモンド駅と同州サンマテオ郡ミルブレーにあるミルブレー駅をサンフランシスコ国際空港（サンフランシスコ国際空港駅）経由で結ぶサンフランシスコ・ベイエリア高速鉄道地区（バート）の運行系統である。
2022年現在、毎日午後9時までの運行であり、9時以降はオレンジラインとイエローラインが同区間の運行を担う。
歴史
1976年4月19日：リッチモンド - デイリーシティ間で運行開始。当時は一日数本のみの運行であった。 1980年7月7日：終日運転が開始される。 2004年2月9日：平日ラッシュ時に限り運転区間がサンフランシスコ国際空港・ミルブレーまで延長される。 2005年9月12日：利用者の低迷に伴い、デイリーシティ以南での運行を再び取りやめ。同駅以南はブルーラインのみの運行となる。 2008年1月1日：平日に限り、レッドラインの運転区間が再びミルブレーまで延長される。 2012年9月10日：利用者の増加に伴い平日の終電が7時から8時まで延長される。 2015年9月14日：平日の終電が再び延長され、9時までとなる。 2021年 3月22日：サンフランシスコ国際空港 - ミルブレー線（パープルライン）がレッドラインに統合される。当初は土曜日の運行は取りやめ。 8月2日：レッドラインの全列車がサンフランシスコ国際空港駅まで延長される。土曜日での運行が再開され、同日の終電が9時に設定される。 2022年 2月20日：全日午後9時までの運転となる。 3月6日：バークレー近くで断線が発生した事に伴いレッドラインの運転が取り止めとなる。 3月8日：サンフランシスコ国際空港 - ミルブレー間運行再開。 3月22日：残りの区間で編成を短縮（10両から5両）して運行再開。 5月上旬：通常運行再開。 2023年9月11日：レッドラインの全列車がリッチモンド - ミルブレー間の運行となる。
駅一覧 +駅自治体郡開業リッチモンド駅リッチモンドコントラコスタ郡1973年1月29日エルサリート・デル・ノルテ駅エルサリートエルサリート・プラザ駅ノースバークレー駅バークレーアラメダ郡ダウンタウン・バークレー駅アシュビー駅マッカーサー駅オークランド1972年9月11日19番通りオークランド駅12番通りオークランド・シティ・センター駅ウェストオークランド駅1974年9月16日エンバカデロ駅サンフランシスコ1976年5月27日モンゴメリー・ストリート駅1973年11月5日パウエル・ストリート駅シビックセンター/UNプラザ駅16番通りミッション駅24番通りミッション駅グレンパーク駅バルボアパーク駅デイリーシティ駅デイリーシティサンマテオ郡コルマ駅コルマ1996年2月24日サウスサンフランシスコ駅サウスサンフランシスコ2003年6月22日サンブルーノ駅サンブルーノサンフランシスコ国際空港駅サンフランシスコミルブレー駅ミルブレー
脚注