Team Honda Racing（チームホンダレーシング）は、SUPER GTに参戦していた本田技研工業のセミワークスチームである。
概要 2004年の全日本GT選手権(現 SUPER GT)において、トヨタ自動車陣営はトムス、日産自動車陣営はNISMOが2台体制で参戦していたが、ホンダ陣営のみ2台体制のチームは無かった。1999年から2002年までは、無限(現 M-TEC)と童夢とが「無限×童夢プロジェクト」として2台体制で参戦していた。2004年時点のGT500クラスに参戦していたホンダ系チームは、ARTA・童夢・中嶋企画・チーム国光の4チーム。M-TECは2003年シーズン限りでGT500クラスから撤退し、2004年はGT300クラスに参戦。
この状況に対するホンダ陣営の体制強化の一環として、2005年よりARTAと童夢との合同チームとして「Team Honda Racing」が誕生、2台体制で参戦することとなった。総監督はARTAの鈴木亜久里、監督は童夢の中村卓哉という体制となり、ゼッケンナンバー、車名はそのまま存続されたが、メンテナンスは2台とも童夢が行った。2006年は亜久里がF1のスーパーアグリF1チームの運営に集中したいとのことで、当初監督・総監督ともに中村が指揮したが、第4戦以降、土屋圭市がARTA側の監督代行を務めている。
2007年はTeam Honda Racingを解散し、再びARTAと童夢とが単独チームとして参戦することとなった。なお、それぞれの布陣は前年と同じ。
参戦歴 No.マシンドライバーポイントランキングドライバーチーム2005年 8 ARTA NSX 伊藤大輔ラルフ・ファーマン 2位 2位 18 TAKATA 童夢 NSX 道上龍小暮卓史 10位2006年 8 ARTA NSX 伊藤大輔ラルフ・ファーマン 7位 9位 18 TAKATA 童夢 NSX 道上龍小暮卓史 3位 8位
戦績 SUPER GT 年 No. ドライバー 使用車両 タイヤ クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント2005年 8 伊藤 ファーマンホンダ・NSX GT500OKAFSWSEPSUGTRMFSWAUTSUZ 2位82 18 道上 小暮 GT500OKAFSWSEPSUGTRMFSWAUTSUZ 2006年8 伊藤 ファーマンGT500SUZOKAFSWSEPSUGSUZTRMAUTFSW9位48 金石年 SUZ 18 道上 小暮GT500SUZOKAFSWSEPSUGSUZTRMAUTFSW8位58 金石勝 SUZ
脚注