2005年ベルギーグランプリ (LXI Belgian Grand Prix) は、2005年F1世界選手権の第16戦として、2005年9月11日にスパ・フランコルシャンで開催された。
ジャンカルロ・フィジケラは、土曜の予選後にエンジンを交換したことのペナルティで10番降格となり、13位からスタートした。
14ラップ目に佐藤琢磨がミハエル・シューマッハに追突、両者共にクラッシュ、リタイアした。スチュワートは事故の原因が佐藤にあると判断し、佐藤は次戦ブラジルで10番降格のペナルティが科せられた。アントニオ・ピッツォニアはレース終盤に2位を走行していたファン・パブロ・モントーヤに衝突した。ピッツォニアは8,000ドルの罰金が課せられた。ジャック・ヴィルヌーヴは他のドライバーが最大5回のピットストップを行う中、1ストップで走行し6位入賞を得た。ティアゴ・モンテイロとジョーダン・チームはこのレースで最後のポイントを得た。また、BARが表彰台を得た最後のレースでもあった。ラルフ・シューマッハは自身最後、かつトヨタにとって最初のファステストラップを獲得した。
予選 順位 No ドライバー コンストラクター タイム 差 1 10 ファン・パブロ・モントーヤ マクラーレン-メルセデス 1:46.391 — 2 9 キミ・ライコネン マクラーレン-メルセデス 1:46.440 +0.049 3 6 ジャンカルロ・フィジケラ ルノー 1:46.497 +0.106 4 16 ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 1:46.596 +0.205 5 5 フェルナンド・アロンソ ルノー 1:46.760 +0.369 6 17 ラルフ・シューマッハ トヨタ 1:47.401 +1.010 7 1 ミハエル・シューマッハ フェラーリ 1:47.476 +1.085 8 12 フェリペ・マッサ ザウバー-ペトロナス 1:47.867 +1.476 9 3 ジェンソン・バトン B・A・R-ホンダ 1:47.978 +1.587 10 7 マーク・ウェバー ウィリアムズ-BMW 1:48.071 +1.680 11 4 佐藤琢磨 B・A・R-ホンダ 1:48.353 +1.962 12 14 デビッド・クルサード レッドブル-コスワース 1:48.508 +2.117 13 2 ルーベンス・バリチェロ フェラーリ 1:48.550 +2.159 14 11 ジャック・ヴィルヌーヴ ザウバー-ペトロナス 1:48.889 +2.498 15 8 アントニオ・ピッツォニア ウィリアムズ-BMW 1:48.898 +2.507 16 15 クリスチャン・クリエン レッドブル-コスワース 1:48.994 +2.603 17 20 ロバート・ドーンボス ミナルディ-コスワース 1:49.779 +3.388 18 21 クリスチャン・アルバース ミナルディ-コスワース 1:49.842 +3.451 19 18 ティアゴ・モンテイロ ジョーダン-トヨタ 1:51.498 +5.107 20 19 ナレイン・カーティケヤン ジョーダン-トヨタ 1:51.675 +5.284
決勝 順位 No ドライバー コンストラクター 周回 タイム グリッド ポイント 1 9 キミ・ライコネン マクラーレン-メルセデス 44 1:30:01.295 2 10 2 5 フェルナンド・アロンソ ルノー 44 +28.3 4 8 3 3 ジェンソン・バトン B・A・R-ホンダ 44 +32.0 8 6 4 7 マーク・ウェバー ウィリアムズ-BMW 44 +1:09.1 9 5 5 2 ルーベンス・バリチェロ フェラーリ 44 +1:18.1 12 4 6 11 ジャック・ヴィルヌーヴ ザウバー-ペトロナス 44 +1:27.4 14 3 7 17 ラルフ・シューマッハ トヨタ 44 +1:27.5 5 2 8 18 ティアゴ・モンテイロ ジョーダン-トヨタ 43 +1 Lap 19 1 9 15 クリスチャン・クリエン レッドブル-コスワース 43 +1 Lap 16 10 12 フェリペ・マッサ ザウバー-ペトロナス 43 +1 Lap 7 11 19 ナレイン・カーティケヤン ジョーダン-トヨタ 43 +1 Lap 20 12 21 クリスチャン・アルバース ミナルディ-コスワース 42 +2 Laps 18 13 20 ロバート・ドーンボス ミナルディ-コスワース 41 +3 Laps 17 14 10 ファン・パブロ・モントーヤ マクラーレン-メルセデス 40 接触 1 15 8 アントニオ・ピッツォニア ウィリアムズ-BMW 39 接触 15 リタイア 16 ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 34 アクシデント 3 リタイア 14 デビッド・クルサード レッドブル-コスワース 18 エンジン 11 リタイア 1 ミハエル・シューマッハ フェラーリ 13 接触 6 リタイア 4 佐藤琢磨 B・A・R-ホンダ 13 接触 10 リタイア 6 ジャンカルロ・フィジケラ ルノー 10 アクシデント 13
第16戦終了時点でのランキング 太字は理論上ワールドチャンピオンの可能性あり
ドライバーズ・チャンピオンシップ
順位 ドライバー ポイント 1 フェルナンド・アロンソ 111 2 キミ・ライコネン 86 3 ミハエル・シューマッハ 55 4 ファン・パブロ・モントーヤ 50 5 ヤルノ・トゥルーリ 43
コンストラクターズ・チャンピオンシップ
順位 コンストラクター ポイント 1 ルノー 152 2 マクラーレン-メルセデス 146 3 フェラーリ 90 4 トヨタ 80 5 ウィリアムズ-BMW 59
注:ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。
参照