Resultados do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 realizado em Monza em 12 de setembro de 1976. Décima terceira etapa do campeonato, nele o sueco Ronnie Peterson conseguiu a última vitória da March-Ford. No entanto a grande notícia do fim de semana foi o retorno de Niki Lauda às pistas 42 dias após o gravíssimo acidente sofrido em Nürburgring conseguindo o quarto lugar na prova.GP da Itália: Vitória de Peterson na volta de Lauda (online). Folha de S.Paulo, São Paulo (SP), 13/09/1976. Esportes, p. 15. Página visitada em 10 de janeiro de 2019.Peterson chega em 1º e Lauda aumenta vantagem (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 13/09/1976. Primeiro caderno, Amador, p. 21. Página visitada em 10 de janeiro de 2019.
Resumo Punição a James Hunt Doze dias após o Grande Prêmio da Itália o Tribunal de Recursos da Comissão Esportiva Internacional (CSI), vinculado à FIA, julgou em Paris um recurso interposto por Ferrari, Brabham, Tyrrell e Fittipaldi contra a vitória de James Hunt no Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1976 alegando infração ao seguinte trecho do regulamento: "os pilotos que não voltarem aos boxes com os seus carros, só podem largar na última fila". No caso em questão a McLaren de Hunt não regressou por seus próprios meios e sim empurrada pelos mecânicos. Diante do exposto o tribunal cassou a vitória do britânico e assim Niki Lauda (que esteve presente ao julgamento, mas preferiu regressar a Viena) alargou a vantagem sobre James Hunt de cinco (61 a 56) para dezessete pontos (64 a 47), pois o austríaco, outrora o segundo colocado, foi proclamado vencedor em Brands Hatch.Tribunal anula vitória de Hunt e beneficia Lauda (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 25/09/1976. Primeiro caderno, Esporte, p. 22. Página visitada em 10 de janeiro de 2019.
No mesmo dia negaram um recurso contra a decisão que restituiu a vitória de James Hunt no Grande Prêmio da Espanha de 1976FIA devolve nove pontos a Hunt (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 06/07/1976. Primeiro caderno, Esporte, p. 27. Página visitada em 10 de janeiro de 2019. evitando um prejuízo maior ao reclamado e sua equipe. Mesmo assim a decisão tomada pela CSI quanto ao Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1976 entrou para a história como a primeira vez que um piloto de Fórmula 1 teve sua vitória cassada nos tribunais.Punição a James Hunt favorece posição de Lauda no mundial (online). Folha de S.Paulo, São Paulo (SP), 25/09/1976. Esportes, p. 23. Página visitada em 10 de janeiro de 2019.Hunt fica também sem a vitória da Inglaterra (online). O Estado de S.Paulo, São Paulo (SP), 25/09/1976. Geral, p. 24. Página visitada em 10 de janeiro de 2019.
Classificação da prova Pos. Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos 1 10 Ronnie Peterson March-Ford 52 1:30:35.6 8 9 2 2 Clay Regazzoni Ferrari 52 + 2.3 9 6 3 26 Jacques Laffite Ligier-Matra 52 + 3.0 1 4 4 1 Niki Lauda Ferrari 52 + 19.4 5 3 5 3 Jody Scheckter Tyrrell-Ford 52 + 19.5 2 2 6 4 Patrick Depailler Tyrrell-Ford 52 + 35.7 4 1 7 9 Vittorio Brambilla March-Ford 52 + 43.9 16 8 16 Tom Pryce Shadow-Ford 52 + 52.9 15 9 35 Carlos Reutemann Ferrari 52 + 57.5 7 10 22 Jacky Ickx Ensign-Ford 52 + 1:12.4 10 11 28 John Watson Penske-Ford 52 + 1:42.2 26 12 19 Alan Jones Surtees-Ford 51 + 1 volta 18 13 6 Gunnar Nilsson Lotus-Ford 51 + 1 volta 12 14 18 Brett Lunger Surtees-Ford 50 + 2 voltas 24 15 30 Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford 50 + 2 voltas 20 16 24 Harald Ertl Hesketh-Ford 49 Semieixo 19 17 38 Henri Pescarolo Surtees-Ford 49 + 3 voltas 22 18 37 Alessandro Pesenti-Rossi Tyrrell-Ford 49 + 3 voltas 21 19 17 Jean-Pierre Jarier Shadow-Ford 47 + 5 voltas 17 Ret 7 Rolf Stommelen Brabham-Alfa Romeo 41 Sistema de combustível 11 Ret 34 Hans-Joachim Stuck March-Ford 23 Acidente 6 Ret 5 Mario Andretti Lotus-Ford 23 Acidente 14 Ret 11 James Hunt McLaren-Ford 11 Spun Off 24 Ret 40 Larry Perkins Boro-Ford 8 Motor 13 Ret 8 José Carlos Pace Brabham-Alfa Romeo 4 Motor 3 Ret 12 Jochen Mass McLaren-Ford 2 Ignição 25 DNS 25 Guy Edwards Hesketh-Ford Retirou-se DNS 20 Arturo Merzario Wolf-Williams-Ford Retirou-se DNS 39 Otto Stuppacher Tyrrell-Ford Ausente
Tabela do campeonato após a corrida
Classificação do mundial de pilotos Pos.PilotoPontos 1 Niki Lauda 64 2 James Hunt 47 3 Jody Scheckter 40 4 Clay Regazzoni 28 5 Patrick Depailler 27
Classificação do mundial de construtores Pos. Construtor Pontos 1 Ferrari 76 2 McLaren-Ford 53 3 Tyrrell-Ford 53 4 Ligier-Matra 20 5 Penske-Ford 19
Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. A temporada de 1976 foi dividida em dois blocos de oito corridas onde cada piloto descartaria um resultado. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros do mesmo time.
Itália 1976 Categoria:Desporto na Itália em 1976