Sistemul de autobuze al S.C. URBIS S.A. este cel mai extensiv dintre toate metodele de transport în comun din Baia Mare, parcul de autobuze era de 73 bucăți la sfârșitul anului 2023, împărțite în patru tipuri: Solaris Urbino 12, Mercedes-Benz Conecto(Mercedes-Benz O 345), NAW BGU 5-25 și MAN NL280 Lion’s City 12 care circulau pe 36 trasee.

Istoric Începuturile transportului public în Baia Mare datează din 1953, când apar primele două autobuze de fabricație sovietică de tip ZIS 154. Doi ani mai târziu existau 3 autobuze care circulau pe un traseu de 11 km. În 1975, transportul în comun este dotat cu primele 3 autobuze Roman Diesel 112 UD fabricate la Uzina Autobuzul București, până atunci existând doar autobuze TV20 de capacitate medie. În 1979 structura parcului era de 152 de autobuze din care 92 erau de tip DAC 112 UDM si DAC 117 UD iar 14 de tip Ikarus 260 si Ikarus 280. Între 2000 și 2005 structura parcului a fost înnoită prin cumpărarea de autobuze noi sau second-hand de tipul Mercedes-Benz O 305G, Mercedes-Benz Conecto(Mercedes-Benz O 345), Karosa B 932E, Heuliez GX107 și Renault Berliet PR100. În 2013 au fost cumpărate 20 de autobuze noi de tipul Solaris Urbino 12. În 2014 si 2015 au fost achiziționate autobuze second-hand de tipul Solaris Urbino 12 și NAW BGU 5-25. În 2021-2022 autoritățile din Tăuții Măgherăuș și cele din Baia Sprie au achiziționat 13 autobuze noi MAN NL280 Lion’s City 12 pe care le-au pus la dispoziția S.C. URBIS S.A. Pe 1 martie 2024 a fost introdusă o nouă linie de autobuz, 20 pe traseul Auchan – Semilună – Vivo – E-ON Gaz.

Linii În 2024, existau în Baia Mare și Zona Metropolitană Baia Mare 36 de trasee de autobuz numerotate după cum urmează: 1. Mina Săsar – Gara CFR – Piața Revoluției – Piața Izvoare – Bifurcație Baraj 3/11. URBIS – Piața Izvoare – Piața Revoluției – Unic 4. Dorna – Spital Județean – Piața Revoluției – Piața Izvoare – Cartier Vasile Alecsandri 5. URBIS – Stadion – Unic – Valea Borcutului 6. Autogară – Bușag – Merișor 7. Autogară – Unic – Tăuții Măgherăuș – Băița 7/6. Autogară – Unic – Tăuții Măgherăuș – Băița – Bușag – Merișor 7/13. Autogară – Unic – Tăuții Măgherăuș – Băița – Nistru 8. Gara CFR – Piața Revoluției – IMMUM – Baia Sprie 9. Dorna – Autogară – Piața Revoluției – Piața Izvoare – Str. Alba Iulia – Colonia Topitorilor 10. Gara CFR – Pietrosul – Stadion 12. Autogară – Recea – Lapușel 12/27. Autogară – Recea – Lapușel – Bozânta Mică 12/24/27/28. URBIS – Piața Izvoare(Str. Mihai Eminescu) – Cartier Vasile Alecsandri – Pietrosul – Recea – Lapușel – Bozânta Mică 13. Autogară – Nistru 13/7. Autogară – Băița – Nistru 14. IMMUM – Satu Nou de Sus 15. Autogară – Aramis 18. IMMUM – Ferneziu – Firiza – Blidari 20. Auchan – Semilună – Vivo – E-ON Gaz 21. Baia Sprie – Chiuzbaia 24. Autogară – Mocira 24/28. Autogară – Săsar – Mocira 27. Autogară – Bozânta Mică 28. Autogară – Săsar 29. Autogară – Bozânta Mare 36. Baia Sprie – Stadion – Italsofa 37. URBIS – Albina – Meda – Italsofa 38. URBIS - Meda - Italsofa 39. Gara CFR – Italsofa 40. URBIS – Metro 41. Str. Grănicerilor – Infinity 42. URBIS – Piața Izvoare – Infinity 43. Feriga – Dalia – Infinity 44. URBIS – Unic – Infinity

S.C. URBIS S.A. pentru a asigura transportul elevilor, pe lângă liniile SC65 și SC68 de microbuze școlare, a înființat curse dubluri ale autobuzelor pe liniile 1, 4, 5, 8 și 18 la ore de vârf iar autobuzele de pe linia 10 circulă doar în perioada cursurilor școlare. De asemenea, există 10 linii speciale (15, 30, 36, 37, 38, 39, 41, 42, 43 și 44) spre agenți economici la orele de schimb. În funcție de traseu, orar și numărul de călători, S.C. URBIS S.A. operează 8 linii compuse:5/7, linia 5 cuplată cu linia 7; 7/6, linia 7 cuplată cu linia 6; 7/13, linia 7 cuplată cu linia 13; 7/29, linia 7 cuplată cu linia 29; 12/27, linia 12 cuplată cu linia 27; 12/24/27/28, linia 12 cuplată cu liniile 24,27 și 28; 13/7, linia 13 cuplată cu linia 7; 24/28, linia 24 cuplată cu linia 28. Din 1 martie 2021 S.C. URBIS S.A. a anulat liniile spre comunele Dumbrăvița, Groși și Săcălășeni (17/23, 22, 22/26, 22/26/16, 22/26/23 și 22/26/17/23).

Statistică linii

Capetele de linie sunt evidențiate cu caractere îngroșate.

LiniaTraseuNr. stațiiLungimeDuratăOrarCuplajObservațiiHartă traseu Stații tur Stații retur Tur Retur Total Zile lucrătoare Sâmbătă Duminică Cu linia La ora 3/11URBIS – IMMUM – Ford – Phoenix – Stadion Phoenix – C.D. Nenițescu – Piața Izvoare – Piața Revoluției – Vasile Lucaciu – E.ON Gaz – I.L. Caragiale – Spital TBC – Gheorghe Lazăr – VIVO(Str. Victoriei)VIVO(Str. Victoriei) – Albina – Universitate – Biblioteca Petre Dulfu – Piața Revoluției – Piața Izvoare – Turnul Măcelarilor – C.D. Nenițescu – Stadion Phoenix – Phoenix – Ford – IMMUM – URBIS287,0km5,9km12,9km40min5:10 – 18:40 21:40 – 22:10 din 30 min în 30 min 18:40 – 21:40 din 60 min în 60 min5:40 – 21:40 din 60 min în 60 min5:40 – 21:40 din 60 min în 60 min – –Ultima cursă pleacă de la VIVO/Unic la ora 22:00Traseu parțial comun cu liniile 1, 4, 5, 7, 9, 40, 50frameless|Apăsați pentru a afișa imaginea mărită4Dispecerat Gară – Dorna – Semilună – Meda – Spital Județean – Confstar – Pietrosul – Piața Revoluției – Piața Izvoare(Str. Vasile Alecsandri) – Emil Racoviță – Cătălina – Kaufland 2 – Poligon auto – Păltinișului – Epsilon – Center GrănicerilorCenter Grănicerilor Mărășești – Liana – Plugarilor – Piața Izvoare(Str. Cloșca) – Horea – Spital Boli Infecțioase – Piața Minerilor – Stadion – Energoterm – Buclă – Planetariu – Spital Județean – Meda – Semilună – Autogară – Mărgeanului337,7km9,6km17,3km60min5:00 – 16:00 din 15 min în 15 min 16:00 – 22:20 din 20 min în 20 min5:00 – 15:00 din 20 min în 20 min 15:00 – 22:10 din 30 min în 30 min5:00 – 22:10 din 30 min în 30 min – –Traseu parțial comun cu liniile 1, 3/11, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 24, 27, 28, 29, 30, 40, 50, 54frameless|Apăsați pentru a afișa imaginea mărită5URBIS – IMMUM – Spital Boli Infecțioase – Piața Minerilor – Stadion – Energoterm – Buclă – Albina – Unic – Dacia – Mărul de Aur – Podgorii – Berărie – Borcut – Frumușaua – CastelCastel Frumușaua – Borcut – Berărie – Podgorii – Mărul de Aur – Dacia – VIVO – Albina – Universitate – Biblioteca Petre Dulfu – Piața Revoluției – Piața Izvoare(Str. Cloșca) – Horea – Pompieri – IMMUM – URBIS339,8km10,3km20,1km60min4:40, 5:30, 6:05, 6:45, 7:30, 10:00, 11:30, 12:30, 14:20, 15:30, 16:45, 18:05, 20:15, 22:204:50, 6:15, 8:15, 12:20, 14:20, 16:15, 17:30, 20:10, 22:204:50, 6:15, 8:15, 12:20, 14:20, 16:15, 17:30, 20:10, 22:20 –22:20 (în zilele lucrătoare)4:50, 6:15, 8:15, 12:20, 14:20, 16:15, 20:10, 22:20 (în zilele nelucrătoare)Traseu parțial comun cu liniile 1, 3/11, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 24, 27, 28, 29, 30, 40, 50, 54 Cursele de la orele 4:40, 6:05, 6:45, 7:30, 10:00, 11:30, 12:30, 14:20, 15:30, 20:15, 22:20, în zilele lucrătoare și cele de la orele 4:50, 6:15, 8:15, 12:20, 14:20, 20:10, 22:20 în zilele nelucrătoare au capătul de linie la stația Compresoare. iar lungimea traseului este de 22,4km.frameless|Apăsați pentru a afișa imaginea mărită9Dispecerat Gară – Dorna – Autogară – Cafe River – Center – Pietrosul – Piața Revoluției – Piața Izvoare(Str. Cloșca) – Horea – Spital Boli Infecțioase – Griviței – Colonia Topitorilor 2 – Colonia Topitorilor 1Colonia Topitorilor 1 – Colonia Topitorilor 2 – Confexpop – Splaiul Republicii – Griviței – Piața Minerilor – Stadion – Energoterm – Buclă – Pietrosul – Căminul – Semilună – Autogară – Mărgeanului277,6km7,5km15,1km55min5:05 – 22:15 din 60 min în 60 min7:05 – 19:05 din 120 min în 120 min7:05 – 19:05 din 120 min în 120 min – –Traseu parțial comun cu liniile 1, 3/11, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 24, 27, 28, 29, 30, 40, 50, 54frameless|Apăsați pentru a afișa imaginea mărită20Auchan – Maralibris – Carrefour – Crenguța – Dorna – Semilună – Meda – VIVO(Str. Victoriei) – Albina – Universitate – Iuliu Maniu – E.ON GazE.ON Gaz – I.L. Caragiale – Spital TBC – Gheorghe Lazăr – VIVO – Meda – Semilună – Autogară – Crenguța – Dedeman – Petrom – Auchan234,6km5,4km10,0km35min5:10 – 22:10 din 60 min în 60 min5:10 – 22:10 din 60 min în 60 min5:10 – 22:10 din 60 min în 60 min – –Traseu parțial comun cu liniile 1, 3/11, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 24, 27, 28, 29, 30, 40, 50, 54frameless|Apăsați pentru a afișa imaginea mărită40URBIS – IMMUM – Ford – Phoenix – Stadion Phoenix – C.D. Nenițescu – Piața Izvoare(Str. Vasile Alecsandri) – Emil Racoviță – Pășunii – Epsilon – Păltinișului – Poligon auto – Kaufland 2 – Petrom Unirii – Hotel Mara – Ursus – Materna – Dalia – Petrom – Semilună – Meda – Unic – Dacia – Snowfox – Infinity – METROMETRO – Infinity – Snowfox – Dacia – VIVO – Meda – Semilună – Gara CFR – Pizza Plus – Ursus – Sala Sporturilor – Kaufland 2 – Poligon auto – Păltinișului – Epsilon – Pășunii – Plugarilor – Turnul Măcelarilor – C.D. Nenițescu – Stadion Phoenix – Phoenix – Ford – IMMUM – URBIS5012,2km12,8km25,0km55min4:55 7:00 – 11:00 din 120 min în 120 min 12:50 13:45 15:00 16:15 18:00 20:004:55 7:00 – 11:00 din 120 min în 120 min 12:50 13:45 15:00 16:15 18:00 20:00 – – –Traseu parțial comun cu liniile 1, 3/11, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 18, 24, 27, 28, 29, 30, 40, 50, 54frameless|Apăsați pentru a afișa imaginea mărită

Vehicule S.C. URBIS S.A. deține în exploatare 60 de autobuze împărțite în 4 mărci: Solaris, Mercedes-Benz, NAW și MAN. Modele aflate în exploatare Solaris Urbino 12 În dotarea S.C. URBIS S.A. există 20 de autobuze, Solaris Urbino 12 generația a III-a și 8 autobuze, Solaris Urbino 12 generația a II-a. Autobuzele Solaris Urbino 12 generația a III-a au fost cumpărate noi în 2013 iar Solaris Urbino 12 generația a II-a au fost cumpărate second-hand în 2014 si 2015 din Chur, Elveția. Toate autobuzele Solaris Urbino 12 generația a III-a îndeplinesc standardul de emisii Euro 3 sau un standard mai nou. Autobuzele cu o lungime de 12 m și o capacitate de 104 călători, au fost produse în Polonia de către Solaris Bus & Coach.

Mercedes-Benz Conecto În dotarea S.C. URBIS S.A. există 20 de autobuze Mercedes-Benz Conecto(Mercedes-Benz O 345). Autobuzele Mercedes-Benz O 345 au fost cumpărate noi în 2006. Au o lungime de 12 m, o capacitate de 100 călători și au fost produse în Turcia de către Mercedes-Benz Türk A.Ș., o subsidiară a EvoBus GmbH, companie deținută de Daimler AG.

NAW BGU 5-25 În dotarea S.C. URBIS S.A. există 12 autobuze NAW BGU 5-25. În 2009 au fost cumpărate 8 autobuzele articulate second-hand NAW BGU 5-25 iar în 2014 au fost cumpărate alte 2 autobuzele articulate second-hand NAW BGU 5-25. Autobuzele au fost produse în Elveția de către Nutzfahrzeuggesellschaft Arbon & Wetzikon (NAW), compania rezultată din fuziunea dintre Saurer(Adolph Saurer AG) și Franz Brozincevic & Cie (FBW).

MAN Lion’s City 12 În dotarea S.C. URBIS S.A. există 13 autobuze MAN NL280 Lion’s City 12 EfficientHybrid. În 2021-2022 autoritățile din Tăuții Măgherăuș au achiziționat patru autobuze și cele din Baia Sprie au achiziționat nouă autobuze MAN NL280 Lion’s City 12 pe care le-au pus la dispoziția S.C. URBIS S.A. Autobuzele au fost cumpărate cu fonduri europene prin POR 2014-2020 în cadrul proiectelor „Reducerea emisiilor de carbon în orașul Tăuții Măgherăuș bazată pe Planul de Mobilitate Urbană Durabilă” și „Reducerea emisiilor de carbon în orașul Baia Sprie bazată pe Planul de Mobilitate Urbană Durabilă”. Autobuzele achiziționate de autoritățile din Tăuții Măgherăuș sunt folosite pe liniile 6. Autogară – Bușag – Merișor, 7. Autogară – Unic – Tăuții Măgherăuș – Băița, 13. Autogară – Nistru și 29. Autogară – Bozânta Mare iar cele de autoritățile din Baia Sprie pe linia 8. Gara CFR – Piața Revoluției – IMMUM – Baia Sprie. Au o lungime de 12 m, o capacitate de 98 călători(31 pe scaune și 67 în picioare) și au fost produse de către MAN Truck & Bus SE.

Modele scoase din exploatare ZIS 154