Sezonul de Formula 1 din 1965 a fost cel de-al 19-lea sezon al curselor auto de Formula 1 FIA. A inclus cea de-a 16-a ediție a Campionatului Mondial al Piloților și a 8-a ediție a Cupei Internaționale pentru Constructorii de F1.FIA Yearbook, 1974, grey section, pages 118–121 Sezonul a fost disputat pe parcursul a zece curse, începând cu pe 1 ianuarie și terminându-se cu pe 24 octombrie. În 1965 s-au desfășurat și șapte curse care nu au făcut parte din campionat.
Jim Clark a câștigat titlul la piloți pentru a doua și ultima oară în cariera sa. Lotus-Climax, echipa sa, a devenit campioana la constructori. Al doilea campionat al lui Clark a inclus șase victorii consecutive întrerupte doar de absența la Monaco în timp ce el era în deplasare câștigând Indianapolis 500. Jackie Stewart a terminat pe locul al treilea în campionat în sezonul său de debut, iar Richie Ginther a câștigat singurul său și primul Mare Premiu al lui Honda în cursa finală a formulei de 1,5 litri.
Piloții și echipele înscrise în campionat Următorii piloți și constructori au participat în Campionatul Mondial al Piloților din 1965 și în Cupa Internațională a Constructorilor de F1 din 1965.
ImagineConcurentConstructorMotorȘasiuPneuPiloțiNumele pilotuluiEtape Otelle NucciAlfa Special Alfa Romeo Giulietta 1,5 L4 Special Peter de Klerk1 LDS Climax FPF 1,5 L4 Mk 2 Doug Serrurier1 Brabham Racing OrganisationBrabhamClimax FWMV 1,5 V8BT7BT11 Jack Brabham Dan Gurney1, 3–10 Denny Hulme2, 4–8 Giancarlo Baghetti8 Owen Racing OrganisationBRMBRM P56 1,5 V8P261 Graham HillToate Jackie StewartToate Cooper Car CompanyCooperClimax FWMV 1,5 V8T77T73 Bruce McLarenToate Jochen RindtToate Scuderia Ferrari SpA SEFAC North American Racing TeamFerrariFerrari 205B 1,5 V8Ferrari 207 1,5 F121581512 John Surtees1–8 Lorenzo BandiniToate Nino Vaccarella8 Pedro Rodríguez9–10 Bob Bondurant9 Ludovico Scarfiotti10 Honda R & D CompanyHondaHonda RA272E 1,5 V12RA272 Ronnie Bucknum2–4, 8–10 Richie Ginther2–6, 8–10 Sam TingleLDSAlfa Romeo Giulietta 1,5 L4Mk 1 Sam Tingle1 Jackie Pretorius Jackie Pretorius1 Team LotusLotusClimax FWMV 1,5 V83325 Jim Clark1, 3–10 Mike Spence1, 3–10 Gerhard Mitter7 Geki8 Moisés Solana9–10
Echipele private care nu și-au construit propriul șasiu și au folosit șasiurile constructorilor existenți sunt arătate mai jos.
ConcurentConstructor afiliatMotorȘasiuPneuPiloțiNumele pilotuluiEtape R.R.C. Walker Racing Team Brabham Climax FWMV 1,5 V8 BT7 Jo BonnierToate Brabham BRM P56 1,5 V8 BT11 Jo SiffertToate DW Racing Enterprises Brabham Climax FWMV 1,5 V8 BT11 Bob Anderson1–7 Lotus 33 Paul Hawkins2, 7 Reg Parnell Racing Lotus BRM P56 1,5 V8 2533 Tony Maggs1 Richard Attwood Mike Hailwood2 Innes Ireland3–6, 8–10 Chris Amon4, 7 Bob Bondurant10 John Willment Automobiles Brabham BRM P56 1,5 V8 BT11 Frank Gardner1–3, 5–8 Brabham Ford 109E 1,5 L4 BT10 Paul Hawkins1 John Love Cooper Climax FPF 1,5 L4 T55 John Love1 David Prophet Brabham Ford 109E 1,5 L4 BT10 David Prophet1 Lawson Organisation Lotus Climax FPF 1,5 L4 21 Ernie Pieterse1 Scuderia Scribante Lotus Climax FPF 1,5 L4 21 Neville Lederle1 Clive Puzey Motors Lotus Climax FPF 1,5 L4 18/21 Clive Puzey1 Ted Lanfear Lotus Ford 109E 1,5 L4 22 Brausch Niemann1 Trevor Blokdyk Cooper Ford 109E 1,5 L4 T59 Trevor Blokdyk1 Ecurie Tomahawk Lotus Ford 109E 1,5 L4 20 Dave Charlton1 Scuderia Centro Sud BRM BRM P56 1,5 V8 P57 Lucien Bianchi3 Willy Mairesse3 Masten Gregory3, 5, 7–8 Roberto Bussinello7–8 Giorgio Bassi8 Bob Gerard Racing Cooper Climax FWMV 1,5 V8 T60 John Rhodes5 Cooper Ford 109E 1,5 L4 T71/73 Alan Rollinson5 Ian Raby Racing Brabham BRM P56 1,5 V8 BT3 Ian Raby5, 7 Chris Amon5 Brian Gubby Lotus Climax FWMV 1,5 V8 24 Brian Gubby5
Calendar Următoarele zece Mari Premii au avut loc în 1965.
1. 2. 3. 4. 1 ianuarie 30 mai 13 iunie 27 iunie 5. 6. 7. 8. 10 iulie 18 iulie 1 august 9. 10. 3 octombrie 24 octombrie '''(P) - pistă; (S) - stradă.
Rezultate și clasamente Marile Premii EtapaMare PremiuPole positionCel mai rapid turPilotul câștigătorConstructorul câștigătorPneuPilot 1 Jim Clark Jim Clark Jim Clark Lotus-Climax CLA 3 2 Graham Hill Graham Hill Graham Hill BRM HIL 4 3 Graham Hill Jim Clark Jim Clark Lotus-Climax CLA 3 4 Jim Clark Jim Clark Jim Clark Lotus-Climax 10 5 Jim Clark Graham Hill Jim Clark Lotus-Climax 13 6 Graham Hill Jim Clark Jim Clark Lotus-Climax 19 7 Jim Clark Jim Clark Jim Clark Lotus-Climax 8 Jim Clark Jim Clark Jackie Stewart BRM 20 9 Graham Hill Graham Hill Graham Hill BRM 14 10 Jim Clark Dan Gurney Richie Ginther Honda 14
Clasament Campionatul Mondial al Piloților
Punctele au fost acordate pe o bază de 9–6–4–3–2–1 primilor șase clasați în fiecare cursă. Doar cele mai bune șase rezultate au fost luate în considerare pentru Campionatul Mondial. FIA nu a acordat o clasificare în campionat acelor piloți care nu au obținut puncte. PilotPuncte 1 Jim Clark Ab 54 2 Graham Hill 3 (5) 2 2 Ab 40 (47) 3 Jackie Stewart (6) 3 2 2 5 2 Ab 1 Ab Ab 33 (34) 4 Dan Gurney Ab 10 Ab 6 3 3 3 2 25 5 John Surtees 2 4 Ab 3 3 7 Ab Ab 17 6 Lorenzo Bandini 15 2 9 8 Ab 9 6 4 4 8 13 7 Richie Ginther Ab 6 Ab Ab 6 14 7 1 11 8 Mike Spence 4 7 7 4 8 Ab 11 Ab 3 10 = Bruce McLaren 5 5 3 Ab 10 Ab Ab 5 Ab Ab 10 10 Jack Brabham 8 Ab 4 NS 5 3 Ab 9 11 Denny Hulme 8 4 Ab 5 Ab Ab 5 = Jo Siffert 7 6 8 6 9 13 Ab Ab 11 4 5 13 Jochen Rindt Ab NSC 11 Ab 14 Ab 4 8 6 Ab 4 14 Pedro Rodríguez 5 7 2 = Ronnie Bucknum Ab Ab Ab Ab 13 5 2 = Richard Attwood Ab 14 13 12 Ab 6 10 6 2 — Jo Bonnier Ab 7 Ab Ab 7 Ab 7 7 8 Ab 0 — Frank Gardner 12 Ab Ab 8 11 Ab Ab 0 — Masten Gregory Ab 12 8 Ab 0 — Bob Anderson NC 9 NS 9 Ab Ab NS 0 — Innes Ireland 13 Ab Ab 10 9 Ab NS 0 — Paul Hawkins 9 10 Ab 0 — Bob Bondurant 9 Ab 0 — Peter de Klerk 10 0 — Tony Maggs 11 0 — Ian Raby 11 NSC 0 — Moisés Solana 12 Ab 0 — Lucien Bianchi 12 0 — Nino Vaccarella 12 0 — Sam Tingle 13 0 — NSC 13 0 — David Prophet 14 0 — Chris Amon Ab NS Ab 0 — John Love Ab 0 — Mike Hailwood Ab 0 — John Rhodes Ab 0 — Gerhard Mitter Ab 0 — Giancarlo Baghetti Ab 0 — Geki Ab 0 — Giorgio Bassi Ab 0 — Willy Mairesse NS 0 — Alan Rollinson NS 0 — Ludovico Scarfiotti NS 0 — Trevor Blokdyk NSC 0 — Doug Serrurier NSC 0 — Neville Lederle NSC 0 — Brausch Niemann NSC 0 — Ernie Pieterse NSC 0 — Brian Gubby NSC 0 — Jackie Pretorius NSPC 0 — Clive Puzey NSPC 0 — Dave Charlton NSPC 0PilotPuncte
Clasament Cupa Internațională pentru Constructorii de F1 Punctele au fost acordate pe o bază de 9–6–4–3–2–1 primilor șase clasați în fiecare cursă, dar numai primei mașini care a terminat pentru fiecare constructor. Doar cele mai bune șase rezultate au fost luate în considerare pentru Cupa Internațională.
ConstructorPuncte 1 Lotus-Climax 1 10 1 1 1 1 1 10 12 (3) 54 (58) 2 BRM (3) 1 2 2 2 (2) (2) 1 1 Ab 45 (61) 3 Brabham-Climax 8 7 4 (4) (6) 3 3 3 2 2 27 (31) 4 Ferrari 2 2 9 3 3 7 (6) 4 4 7 26 (27) 5 Cooper-Climax 5 5 3 Ab 10 Ab 4 5 6 Ab 14 6 Honda Ab 6 Ab Ab 6 14 7 1 11 7 Brabham-BRM 7 6 8 6 8 11 Ab Ab 11 4 5 8 Lotus-BRM 11 Ab 13 Ab 13 10 Ab 6 10 6 2 — Brabham-Ford 9 0 — 10 0 — LDS-Alfa Romeo 13 0 — Cooper-Ford NSC NS 0 — LDS-Climax NSC 0 — Lotus-Ford NSC 0ConstructorPuncte
Curse non-campionat În sezonul din 1965, au fost organizate și șapte curse care nu au făcut parte din Campionatul Mondial. Ultima dintre ele, Marele Premiu al Randului din 1965, a fost prima cursă de Formula 1 pentru mașini cu motoare de 3 litri.
Numele cursei Circuit Data Pilotul câștigător Constructor Trofeul Cape South Easter II Killarney 9 ianuarie Paul Hawkins Brabham-Climax Cursa Campionilor I Brands Hatch 13 martie Mike Spence Lotus-Climax Gran Premio di Siracusa XIV Siracuza 4 aprilie Jim Clark Lotus-Climax Trofeul Sunday Mirror I Goodwood 19 aprilie Jim Clark Lotus-Climax Trofeul Internațional BRDC XVII Silverstone 15 mai Jackie Stewart BRM Marele Premiu al Mediteranei IV Pergusa 15 august Jo Siffert Brabham-BRM Marele Premiu al Randului VIII Kyalami 4 decembrie Jack Brabham Brabham-Climax
Note
Referințe
Categorie:Sezoane de Formula 1 Formula 1