Avram Iosef Pinchis a fost un inginer român care a lucrat intens pentru promovarea statutului inginerilor din România la începutul secolului al XX-lea. A fost unul dintre primii ingineri români care au primit pregătirea tehnologică în România.
Biografie Avraham Iosef Pinchis s-a născut în România în 1880 într-o familie evreiască.
În 1905, a absolvit Școala Națională de Poduri și Șosele din București cu titlul de inginer.
După terminarea studiilor, s-a stabilit în orașul Galați și a început să lucreze ca sub șef în serviciul de întreținere al Căilor Ferate Române.BULETINUL S0CIETĂȚll POLlTEHNICE PARTEA ADMINISTRATIVĂ Anul XXVIII. No. 9. Septembrie 1912 Odată cu izbucnirea Primului Război Mondial , a fost înrolat în Armata Română ca plutonier în Corpul de Geniu. La sfârșitul războiului, s-a întors la Căile Ferate, iar la 1 ianuarie 1928 a fost promovat în funcția de inspector tehnic șef clasa a II-a. La 1 octombrie 1928, a demisionat din serviciul public și a trecut în sectorul privat, devenind reprezentant exclusiv de materiale termoizolatoare.
Avram Iosef Pinchis a murit în 1933 la București, lăsând în urmă o soție și trei copii.
Activitate pentru promovarea statutului inginerilor din România La sfârșitul secolului al XIX-lea, majoritatea inginerilor români și-au dobândit educația în Germania, Austria și Franța. Infrastructurile naționale, cum ar fi drumurile și căile ferate, au fost construite și intretinute de societati austro-germane și britanice. Prima cale ferată construită și proiectată de ingineri români a fost inaugurată în 1881. În același an, au fost înființate prima organizație de ingineri din România, Societatea Politehnica, și Școala Națională de Poduri și Șosele care a pregatit ingineri in diferite specialitati, in domeniul lucrarilor edilitare, al constructiilor, al exploatarii minelor si petrolului etc.. Incepand cu anul 1890, absolventilor de la Scoala Nationala de Poduri si Sosele li s-a asigurat aceeasi recunoastere ca pentru cei ai politehnicilor din strainatate. În 1891, a fost adoptată "Legea corpului tecnic" pentru reglementarea condițiilor de muncă și promovarea inginerilor în serviciul public, care a înlocuit reglementările care erau în vigoare din 1862.
Asociația Generală a Inginerilor din România (AGIR) a fost înființată în 1918 cu scopul de a îmbunătăți condițiile de muncă și de a avansa inginerii în serviciul public prin introducerea de modificări la Legea corpului tehnic, care a fost actualizată ultima dată în 1912.Buletinul Societati Politehnice 1912 Partea tehnica pg.41
Ca membru al Societatii Politehnice si al AGIR, Avraham Iosef Pinchis a luat parte activă la această luptă prin promovarea de inițiative și prezentarea de propuneri, al căror conținut a fost publicat în mod regulat in Buletinul AGIR, care a început să apară în 1919. Aceleași inițiative și propuneri au fost prezentate de el comitetului înființat în 1919 cu scopul de a examina modalitățile de protejare a titlului de inginer și de a elabora o propunere legislativa privind exercitarea profesiei de inginer în diferitele sale ramuri de activitate.
Între 1920 și 1922 a publicat articole în Buletinul AGIR pe temele Protecția titlului de inginer și Problema inginerilor din serviciul public. Buletinul Asociațiunei Generale a Inginerilor din Romania, Anul IV. - No. 1-2, Ianuarie-Februarie 1922
Articolele de natură teoretică publicate în Buletinul Societății Politehnice au fost ulterior dezvoltate și reunite într-un volum dedicat. Printre acestea se numără studii privind îmbunătățirea rețelei feroviare din România, istoria căilor ferate britanice, comitetele de mediere din Anglia pentru soluționarea litigiilor dintre angajatori și angajați, precum și analiza privind titlul de inginer.
Referințe și note
Categorie:Decese în 1933 Categorie:Nașteri în 1880 Categorie:Gălățeni Categorie:Ingineri evrei Categorie:Ingineri români Categorie:Absolvenți ai Universității Politehnica din București Categorie:Articole fără legături Categorie:Membri ai Asociației Generale a Inginerilor din România