«XP-72 Super Thunderbolt» — американский экспериментальный истребитель-перехватчик, разработанный компанией Republic Aviation в конце Второй мировой войны как дальнейшее развитие знаменитого P-47 Thunderbolt. Самолёт отличался мощным двигателем Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major с 28 цилиндрами и новым четырёхлопастным винтом противоположного вращения, что обеспечивало ему выдающиеся скоростные характеристики. Созданным конструктором А.М. Картвели
История создания
После ошеломительного успеха истребителя Р-47 «Thunderbolt» компания «Republic» приступила к работе над следующим, более совершенным самолётом. Работы велись сразу над двумя машинами: новым проектом эскортного истребителя ХР-69 (АР-18) и глубокой модернизацией Р-47 Thunderbolt под новый двигатель. Из-за проблем с двигателем Wright Tornado программу ХР-69 пришлось закрыть, и все силы были направлены на доработку проекта ХР-72.
2 февраля 1944 года XP-72 впервые поднялся в воздух. Установленный на нём двигатель Pratt&Whitney R-4360-13 Wasp Major развил на испытаниях взлетную мощность в 3450 л. с.. Однако, из-за отсутствия пропеллеров противоположного вращения Aeroproducts, первый экземпляр XP-72 полетел с обычным четырёх лопастным воздушным винтом. На летных испытаниях машина достигла максимальной скорости 788 км/ч.
Второй прототип XP-72 поднялся в воздух 26 июня 1944 года. Он уже был оснащен штатными соосными винтами противоположного вращения Aeroproducts. Данный экземпляр был потерян в результате аварии при первых же испытательных полетах.
Серийные Р-72 планировалось оснастить усовершенствованными двигателями R-4360-19 и заложить в конструкцию возможность установки как шести 12,7-мм пулеметов Colt-Browning M-2, так и четырёх 37-мм пушек. Однако к 1944 году, на заключительном этапе войны, характер боевых действий изменился. Господство в воздухе было полностью за авиацией Союзников, и потребность в скоростных перехватчиках, таких как ХР-72, отпала, поэтому работы над самолётом были свернуты, а заказ на первые 100 единиц был снят. Немалую роль также сыграло появление первых образцов реактивных истребителей.
Летно-технические характеристики +ПараметрЗначениеМодификацияXP-72Размах крыла, м12,47Длина, м11,15Высота, м4,88Площадь крыла, м227,87Масса пустого, кг5201Взлетный вес, кг6547Максимальный взлетный вес, кг7933ДвигательPratt Whitney R-4360-13 Wasp MajorМощность двигателя л. с.3450Максимальная скорость, км/ч789Практический потолок, м12 802Вооружение:шесть 12.7-мм пулемета или четыре 37-мм пушек 2х 454 кг бомбы.
Примечания
Категория:Самолёты Republic Категория:Предсерийные самолёты и прототипы Категория:Истребители США периода Второй мировой войны