Lockheed L-1649 Starliner — последняя модель авиалайнеров Lockheed Constellation.
История
Производился на заводе Lockheed в Бербанке в штате Калифорния с 1956 по 1958 год. Прототип L-1649A впервые поднялся в воздух 11 октября 1956 года.
Модификации
L-1649A Первоначальная серийная версия, оснащённая четырьмя двигателями Wright R-3350 988 TC18-EA-2. Построено 44 экземпляра.
L-1649B Предлагаемый турбовинтовой вариант. Не было произведено ни одного экземпляра.
Эксплуатация Эксплуатировался авиакомпаниями TWA, Air France, Lufthansa, Alitalia, Alaska Airlines и другие.
В 2007 году один из списанных лайнеров был куплен и восстановлен до лётного состояния. Его реставрация заняла около 10 лет.
Всего сохранились четыре экземпляра. Второй самолёт превращён в коктейль-бар в Оберне. Третий выставлен в музее во Флориде, четвёртый — в аэропорту Джермистона в ЮАР.
Аварии и катастрофы За время эксплуатации было потеряно 10 самолёт, погибли 163 человека. ДатаБортовой номерМестоЖертвыКраткое описание15.08.1958 N8084H Монтана0/71Совершил аварийную посадку после пожара в двигателе.26.06.1959 N7313C около Милана68/68Через 5 минут после вылета рухнул на землю. Причина — взрыв топливного бака из-за удара молнии.10.05.1961 F-BHBM пустыня Сахара78/78Предположительно, разбился после взрыва бомбы на борту.19.06.1961 LV-GLH Рио-де-Жанейро0/н.д.Жёсткая посадка.03.09.1964 LV-GLI Финикс0/0Уничтожен во время краш-теста.18.12.1966 N7301C Богота17/59Разбился при заходе на посадку.28.09.1968 N8081H Стокон0/11Жёсткая посадка.09.12.1968 N7314C Лас-Вегас0/104Из-за некачественного топлива не смог взлететь и совершил жёсткую посадку.05.02.1969 N7324C Парамарибо0/н.д.Использовался для перевозки контрабанды. При взлёте потерпел аварию и был брошен.26.03.1969 N7311C Кольчане0/3Сел в поле из-за проблем с двигателями.
Технические характеристики
Общие характеристики Экипаж: пять человек Вместимость: 99 пассажиров Длина: 116 футов 2 дюйма (35,41 м) Размах крыльев: 150 футов (46 м) Высота: 24 фута 9 дюймов (7,54 м) Площадь крыла: 1850 кв. футов (172 м2) Вес: 91 645 фунтов (41 569 кг) Максимальный взлётный вес: 156 104 фунтов (70 808 кг) Двигатели: 4 18-цилиндровых радиально-поршневых двигателя Wright R-3350 988 TC18-EA-2 Duplex-Cyclone с воздушным охлаждением, мощностью 3400 л. с. (2500 кВт) каждый. Винты: 3-лопастные гребные винты Hamilton Standard Hydromatic 43H60, диаметром 16 футов 10 дюймов (5,13 м), с постоянной скоростью и полностью флюгированными дюралевыми гребными винтами.
Производительность Максимальная скорость: 377 миль в час (607 км/ч, 328 узлов) на высоте 18 600 футов (5669 м) Крейсерская скорость: 290 миль в час (470 км/ч, 250 узлов) Дальность: 4940 миль (7950 км, 4290 миль) с полезной нагрузкой 19 500 фунтов (8845 кг), 6180 миль (5370 миль; 9946 км) с полезной нагрузкой 8000 фунтов (3629 кг) Практический потолок: 23700 футов (7200 м) Скорость набора высоты: 1080 футов/мин (5,5 м/с). Нагрузка на крыло: 86,5 фунтов/кв. футов (422 кг/м2) Мощность/масса: 0,0847 л. с./фунт (0,1392 кВт/кг)
Примечания
Ссылки Категория:Пассажирские самолёты США Категория:Самолёты Lockheed Категория:Появились в 1956 году в США