Ту-243 (ВР-3Д, «Рейс-Д») — советский и российский разведывательный БПЛА. Первый полёт совершил в 1987 году.
Серийно выпускается с 1994 года. Принят на вооружение в 1999 году.ВР-3 «Рейс», комплекс воздушной разведки с беспилотным летательным аппаратом Ту-143 , www.arms-expo.ru. Производится на заводе «КумАПП» г. КумертауКумАПП , vpk.name.. Представляет собой модернизированную версию Ту-143. По сравнению с Ту-143 полностью обновлён состав разведывательного оборудования. Разведывательное оборудование, комплектующееся в двух вариантах, позволяет вести наблюдение днём и ночью.
В первом варианте устанавливается панорамный аэрофотоаппарат типа ПА-402 и система телевизионной разведки «Аист-М» с передачей информации в реальном масштабе времени по радиолинии «Трасса-М».
Во втором варианте: ПА-402 и система инфракрасной разведки «Зима-М» с передачей информации по «Трассе-М». Помимо передачи на землю, информация записывается на борту БПЛА. Для облегчения поиска БПЛА устанавливается радиомаяк типа «Маркер». Конструкция планера БПЛА особых изменений не претерпела, сохранив силовую установку БПЛА Ту-143.
В 2008 году был организован конкурс на модернизацию Ту-143 и Ту-243.Проводится конкурс на модернизацию беспилотных комплексов воздушной разведки «Рейс» и «Рейс-Д» , vpk.name, 07.03.2008. Победителем конкурса было признано КБ Туполев.Фирма «Туполев» планирует усовершенствовать парк беспилотных систем , arms-tass.su, 19.05.2008.
Операторы
Сухопутные войска Российской Федерации — «Рейс» и «Рейс-Д» состоят на вооружении на 2022 годThe Military Balance 2022, p. 195..
ЛТХ ХарактеристикаЗначениеРазмах крыла, м2,25Длина, м8,29Высота, м1,576Площадь крыла, м²2,90Масса, кг1400Тип двигателя1 ТРД ТРЗ-117АТяга, кгс1 × 640Ускоритель РДДТ-243ДТКрейсерская скорость, км/ч850—940Дальность полёта, км360Практический потолок, м5000Минимальная высота полёта, м50
Примечания
Ссылки
Категория:Беспилотные самолёты СССР Категория:Беспилотные самолёты-разведчики Категория:Беспилотные самолёты России Категория:Появились в 1970 году в СССР