Групповая гонка () — индивидуальная дисциплина шоссейного паравелоспорта.

Описание Дисциплина входит в программу всех основных турниров: Паралимпийских игр 1988 года, чемпионата мира по шоссейному паравелоспорту с 1994 года, Кубка мира по шоссейному паравелоспорту с 2010 года и чемпионата Европы по шоссейному паравелоспорту с 2021 года.

По формату проведения соответствует аналогичной дисциплине шоссейного велоспорта.

Регламент Соревнования проводятся во всех категориях отдельно среди мужчин и женщин.

до 2009 года: B&VI — велогонщики с нарушением зрения, использующие тандем LC 1–4 — велогонщики с (нарушением опорно-двигательного аппарата), в том числе с ампутациями, использующие шоссейный велосипед CP 1–4 — велогонщики с церебральным параличом, использующие трицикл (CP 1–2) или шоссейный велосипед (CP 3–4) HC A / B / C — велогонщики, использующие хэндбайк

с 2010 года: B — велогонщики с нарушением зрения, использующие тандем C 1–5 — велогонщики с ампутациями, нейромоторными или опорно-двигательными нарушениями, использующие шоссейный велосипед T 1–2 — велогонщики с церебральным параличом, рассеянным склерозом или аналогичными нейромоторными нарушениями, использующие трицикл H 1–5 — велогонщики с и параплегией, использующие хэндбайк

Для соревнований используют кольцевую трассу протяжённостью от 7 до 15 км. Средний градиент должен составлять не более 8%, а максимальный градиент на самом крутом участке — не более 15% (до 2010 года от 5 до 8 км со средним градиентом 6% и максимальным не более 15%). Общая протяжённость подъёмов не должна превышать 25% от общей длины трассы. Трассы не попадающие под данные параметры, но с уникальными, желательными особенностями (например, специально построенная трасса для автогонок), могут быть разрешены по усмотрению UCI. Гонщики на трициклах и хэндбайках могут использовать более короткий и менее технически сложный маршрут по усмотрению UCI.

Все участники гонки стартуют одновременно или с места или с ходу после небольшой нейтральной зоны. Гонщики, которым требуется помощь во время старта, в целях безопасности располагаются или у ограждений или в конце пелотона если им помогают специальные люди.

Одновременно на трассе могут соревноваться представители нескольких классов. В этом случае между стартом каждого класса должен быть интервал не менее двух минут чтобы избежать их смешивания. При этом если гонщик одного класса будет использовать драфтинг (сидение на колесе) за представителем другого класса, то он будет дисквалифицирован.

Если велогонщики разных классов одной категории объединяются вместе чтобы разыграть один комплект медалей, то победителем становится спортсмен первый пересёкший финишную линию.

Чтобы судьям и зрителям было проще определить к какому классу относится спортсмен для этого во время гонки гонщик должен использовать шлем или чехол на нём определённого цвета которых зависит от его категории и класса.

С учётом возможных трудностей которые могут возникнуть у гонщиков доставая бутылку с водой во время гонки, разрешено проводить питание пешком. Для этого зоны питания располагаются с обоих сторон трассы на расстоянии не менее чем 50 метров. На первом и последнем круге питание запрещено.

Дистанция Мужчины + до 2009 года Класс 2008 2009 B&Vl 100-120 км 70-100 км LC1 70-110 км 70-110 км LC2 60-90 км 60-90 км LC3 50-70 км 50-70 км LC4 40-60 км 40-60 км CP4 1 час или 35-70 км 50-75 км CP3 1 час или 35-70 км 40-65 км CP2 30 мин или 15-30 км 25-40 км CP1 30 мин или 15-30 км 15-30 км HCA 1 час или 35-70 км 25-40 км HCB 1 час или 35-70 км 40-70 км HCC 1 час или 35-70 км 40-70 км + с 2010 года Класс 2010 2011 2013 2014 2019 2023 B 90-120 км 120 км 93-125 км C5 70-100 км 100 км 75-100 км C4 60-90 км 100 км 75-100 км C3 50-70 км 75 км 100 км 60-80 км C2 40-60 км 75 км 60-80 км C1 40-60 км 75 км 60-80 км T2 25-40 км 40 км 30-40 км T1 15-30 км 30 км 30-40 км H4 H5 50-80 км 80 км 60-80 км H3 H4 40-70 км 80 км 60-80 км H2 H3 40-70 км 80 км 60-80 км — H2 — 60 км 45-60 км 30-60 км H1В 2014 году класс H1 был разделён на классы H1 и H2. Нумерация остальных классов H увеличилась на +1. 25-40 км 60 км 45-60 км 30-60 км

Женщины + до 2009 года Класс 2008 2009 B&Vl 50-70 км 70-100 км LC1 60-90 км 50-75 км LC2 50-70 км 45-65 км LC3 40-60 км 40-60 км LC4 30-50 км 30-50 км CP4 45 мин или 30-50 км 40-60 км CP3 45 мин или 30-50 км 35-55 км CP2 30 мин или 15-30 км 15-30 км CP1 30 мин или 15-30 км 15-30 км HCA 20-60 км 20-35 км HCB 20-60 км 30-55 км HCC 20-60 км 30-55 км + с 2010 года Класс 2010 2011 2013 2014 2019 2023 B 70-100 км 100 км 78-105 км C5 50-75 км 75 км 60-80 км C4 45-65 км 75 км 60-80 км C3 40-60 км 60 км 75 км 48-65 км C2 30-50 км 60 км 48-65 км C1 30-50 км 60 км 60 км 60 км 48-65 км T2 15-30 км 30 км 26-35 км T1 15-30 км 30 км 26-35 км H4 H5 40-70 км 80 км 52-70 км H3 H4 30-55 км 60 км 60 км 60 км 52-70 км H2 H3 30-55 км 60 км 52-70 км — H2 — 50 км 37-50 км 25-50 км H1 25-40 км 50 км 37-50 км 25-50 км

Смешанный До 2008 года включительно проводились смешанные гонки в категории B&Vl на дистанции от 60 до 80 км.

Цвета шлемов + до 2009 года Класс Мужчины Женщины B&VI CP1 CP2 CP3 CP4 LC1 LC2 LC3 LC4 HCA HCB HCC + с 2010 года Класс Мужчины Женщины B C1 C2 C3 C4 C5 T1 T2 —В 2014 году класс H1 был разделён на классы H1 (получил новые цвета шлемов) и H2 (сохранил цвета бывшего H1). Остальные классы H увеличили свою нумерацию на +1 сохранили свои прежние цвета. H1 H1 H2 H2 H3 H3 H4 H4 H5

Примечания

Ссылки Официальный сайт UCI UCI CYCLING REGULATIONS — в которых вносились или отражены изменения в регламенте данной дисциплины.