С-18 — российский двухмоторный биплан, построенный на Русско-Балтийском вагоностроительном заводе в 1915 году, когда авиаконструктор Игорь Сикорский занимал должность главного инженера авиационного отдела завода.
История
С-18 разрабатывался Сикорским во время Первой мировой войны. С-18 представлял собой большой трёхстоечный биплан истребитель перехватчик, оснащенный двумя двигателями Sunbeam Crusader V-8 мощностью 150 л/с (112 кВт) с водяным охлаждением, установленными на нижнем крыле в толкающей конфигурации.
Конструкция предусматривала бронированную защиту обоих членов экипажа. Стрелок‑наблюдатель размещался в носовой части фюзеляжа и был вооружён одним пулемётом. Самолёт отличался чрезмерной массой, а двигатели Sunbeam показали недостаточную мощность, вследствие чего оба построенных экземпляра не смогли оторваться от земли.
Технические характеристики Общие характеристики:
Экипаж: два человека Длина: 9,7 м Размах верхнего крыла: 16,5 м Размах нижнего крыла: 15,3 м Площадь крыла: 58 м² Вес без нагрузки: 1485 кг Полная масса: 2100 кг Силовая установка: 2 поршневых двигателя Sunbeam Crusader V-8 с боковым расположением клапанов и водяным охлаждением, мощностью 150 л.с. (110 кВт) каждый.
Примечания
Литература Gunston, Bill. The Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875–1995 — London: Osprey Publishing, 1995. ISBN 978-1-85532-405-3.
Категория:Самолёты Сикорского