Тип 6616 () — итальянский разведывательный бронеавтомобиль, разработанный на базе Тип 6614 в начале 1970-х компанией Fiat совместно с OTO Breda. Машина поступила на вооружение итальянской армии в 1972 году.
История Разработка машины стартовала в начале 1970-х как совместный проект Fiat и OTO Breda. Первый прототип был изготовлен в 1972 году. Во время испытаний некоторые модели оснащались башнями с 25-мм автопушкой M242 Bushmaster или 90-мм пушкой Cockerill, позаимствованной у бронеавтомобиля Panhard AML 90. Ни один из данных вариантов не поступил на вооружение. После испытаний итальянское правительство заказало 40 машин для оснащения карабинеров. Производство велось на заводе компании Fiat (позже IVECO) в Больцано, а готовые башни поставлялись компанией OTO Melara. В дальнейшем бронеавтомобиль экспортировался в Сомали (позже часть машин перешла в руки Сомалиленда), Ливию и Перу. За время производства выпущено около 300 машин.
Конструкция Тип 6616 представляет собой колёсный разведывательный бронеавтомобиль на шасси Тип 6614. Цельносварной корпус толщиной до 8 мм обеспечивает защиту от стрелкового оружия калибра 7,62-мм и осколков. Фронтальная часть скошена для улучшения защиты, с пуленепробиваемым лобовым стеклом и защитными решётками на фарах. Каждая сторона корпуса оснащена аварийными люками. Корпус был полностью герметичен для передвижения по воде. Компоновка классическая — боевое отделение посередине, моторно-трансмиссионное — сзади. Экипаж состоит из трёх человек. Водитель расположен справа в передней части корпуса, командир — слева в башне, наводчик — справа. В распоряжении водителя находятся пять перископов, обеспечивающих обзор 200°.
Цельносварная башня, приводимая в движение гидравлическим приводом, расположена посередине. Для обеспечения кругового обзора, башня оснащена девятью перископами. В корме башни установлена радиостанция.
Подвеска — независимая c витыми пружинами, коаксиальными резиновыми отбойниками и гидравлическими амортизаторами на каждом колесе. Также установлены стабилизаторы поперечной устойчивости для снижения крена в поворотах. Шины типа Run-Flat, размером 14,00×20, позволяющие движение на спущенных колёсах до 50 км на скорости 50 км/ч.
Вооружение Основное вооружение состоит из 20-мм пушки Rheinmetall , установленной в башне, с возможностью ведения огня по наземным и низколетящим воздушным целям. Пушка имеет скорострельность до 1000 выстрелов в минуту, эффективную дальность 2000 м и использует боеприпасы 20×139 мм, включая бронебойно-подкалиберные, осколочно-фугасно-зажигательные и бронебойно-зажигательные. Боекомплект состоит из 250 снарядов в готовом виде и 150 в запасе в корпусе. Гильзы автоматически выбрасываются за пределы корпуса. Углы вертикальной наводки — от −10° до +45°. Также устанавливался 7,62-мм коаксиальный пулемёт MG3. Боекомплект пулемёта состоит из 300 готовых патронов и 700 в запасе. По обе стороны башни установлены три 76-мм дымовых гранатомёта. Наводка осуществляется при помощи перископического прицела Alenia P204 с увеличением ×1 и ×8. Дополнительно машина оснащена креплениями для установки 106-мм американской безоткатной пушки М40.
Двигатель и трансмиссия Тип 6616 оснащён турбодизельным двигателем Fiat Model 8062.24 мощностью 147 л. с. при 3200 об/мин. Он обеспечивает удельную мощность 20 л. с./т, что позволяет развивать максимальную скорость 93 км/ч по шоссе и 5 км/ч на воде. Топливные баки ёмкостью 142 л обеспечивают запас хода до 700 км. Двигатель расположен в задней части корпуса, отделён огнестойкой перегородкой от боевого отсека для повышения безопасности экипажа.
Трансмиссия — механическая, с пятью передачами вперёд и одной назад, соединённая с двухскоростным раздаточным механизмом, передающим мощность на передний и задний мосты через карданные валы.
Бронеавтомобиль полностью амфибийный, приводимый в движение по воде осуществляется за счёт вращения колёс. При пересечении водяных препятствий включались трюмные насосы мощностью 180 литров в минуту.
Оснащение В дополнительное оснащение входят: система защиты от ОМП, система кондиционирования воздуха и автоматическая система пожаротушения. Кроме того, машина оснащалась лебёдкой диаметром 12 мм, длиной троса 40 м и грузоподъёмностью 4500 кг.
Варианты Tipo 6616/25mm — прототип с 25-мм орудием M242 Bushmaster Tipo 6616/60mm — прототип с бельгийским 60-мм орудием HVMS Tipo 6616/90mm — прототип с бельгийским 90-мм орудием Tipo 6616H — перуанская модификация, оснащённая усиленным бронированием башни, дополнительным пулемётом Браунинг M1919 на крыше и двумя пусковыми противотанковыми ракетными установками HJ-73C, расположенными справа. Всего модифицировано в районе 15 машин. Tipo 6616 UB-16 — сомалилендская модификация, с установленным на башню реактивным блоком с 16 неуправляемыми ракетами С-5.
Операторы — 40—52 единицы по заказу для карабинеров. — 100 единиц — 15 единиц — 30 единиц — часть машин, захваченных у Сомали.
Примечания
Категория:Бронеавтомобили Италии Категория:Появились в 1972 году в Италии Категория:Военная продукция Fiat Категория:Военная продукция Oto Melara