Fairchild BQ-3 также известный как Model 79 — ранний американский беспилотный летательный аппарат, именовавшийся «ударным беспилотником». Аппарат был разработан компанией Fairchild Aircraft в годы Второй мировой войны на базе её же усовершенствованного учебного самолёта AT-21 Gunner по заказу Военно-воздушных сил Армии США. Было построено и испытано два опытных образца, однако прогресс в области управляемых ракет сделал концепцию ударных БПЛА устаревшей, и проект не пошёл в серийное производство.

Разработка Разработка BQ-3 началась в октябре 1942 года в рамках запущенной в марте того же года программы по созданию «воздушных торпед», которые позже стали более известны как «ударные беспилотники»Parsch 2003. Компания Fairchild получила контракт на постройку двух прототипов под обозначением XBQ-3. В качестве конструктивной основы для них был взят проект учебного самолёта для подготовки воздушных стрелков AT-21 Gunner, который уже эксплуатировался Военно-воздушными силами Армии США.

XBQ-3 представлял собой двухмоторный низкоплан, оснащённый двухкилевым хвостовым оперением и убирающимся трёхпорным шасси с носовой стойкой. Хотя беспилотник проектировался для управления по радиоканалу с передачей изображения через бортовую телевизионную камеру, в его конструкцию включили двухместную кабину экипажаJane’s 1947, p.424.. Она предназначалась для пилотирования во время испытательных полётов и перегона аппарата на базы. На БПЛА устанавливались два поршневых рядных двигателя Ranger V-770 мощностью 520 л. с. (390 кВт) каждыйRoss 1951, p.117.. В беспилотном варианте аппарат мог нести внутри фюзеляжа до 1800 кг взрывчатки. Как и создававшийся в то же время беспилотник Fleetwings BQ-2, этот аппарат должен был полностью уничтожаться при ударе о цель.

Летные испытания Первый полёт XBQ-3 состоялся в июле 1944 года. В конце того же месяца один из опытных образцов получил серьёзные повреждения во время вынужденной посадкиWerrell 1985, p.30.. Несмотря на аварию, лётные испытания продолжились. Тем не менее, военные пришли к выводу, что специализированный ударный беспилотник не имеет существенных преимуществ перед обычными бомбардировщиками. Прогресс в области разработки первых управляемых ракет стремительно делал саму концепцию такого беспилотника устаревшейCraven and Cate 1955, p.254.. В результате программа была полностью закрыта в конце 1944 года.

ТТХ (XBQ-3)

Примечания

Литература

Категория:Воздушные суда, осуществившие первый полёт в 1944 году Категория:Среднепланы Категория:Отменённые проекты американских военных летательных аппаратов Категория:Беспилотные летательные аппараты США Категория:Самолёты Fairchild Категория:Википедия:CS1 (длинный номер тома)