Genesis GMR-001 — гоночный автомобиль, разработанный компаниями Genesis и Oreca по регламенту LMDh. GMR-001 дебютировал в чемпионате мира по автогонкам на выносливость на этапе «6 часов Имолы» в 2026 году в категории Гиперкаров Ле-Мана, а с 2027 года планируется его участие в чемпионате IMSA по гонкам на спорткарах в категории GTP.
История создания В сентябре 2024 года Hyundai анонсировала запуск гоночной программы LMDh под флагом премиального бренда Genesis, выбрав в качестве партнёра по производству шасси компанию Oreca.
В декабре 2024 года, спустя три месяца после анонса, Genesis Motor провела официальную презентацию своего гоночного автомобиля в Дубае, где он получил название GMR-001. На мероприятии было объявлено, что новая команда бренда — Genesis Magma Racing — примет участие в чемпионате мира по автогонкам на выносливость (FIA WEC) с GMR-001 начиная с 2026 года, а годом позже заявится и в чемпионат IMSA по гонкам на спорткарах. Руководитель команды Сирил Абитебул подтвердил, что автомобиль будет оснащён двигателем V8 с двойным турбонаддувом и гибридной силовой установкой.
Одновременно с презентацией стало известно, что бывший чемпион FIA WEC Андре Лоттерер и чемпион IMSA Пипо Дераньи присоединились к Genesis для участия в разработке GMR-001. В рамках подготовки к официальному выходу в категорию Гиперкаров Ле-Мана Genesis также заявила об участии в Европейской серии Ле-Ман (ELMS) в 2025 году в классе LMP2 совместно с командой IDEC Sport на шасси Oreca 07. Экипаж составили Джейми Чедвик и Матьё Жобер. Изначально в состав входил бывший гонщик Формулы-1 Логан Сарджент, однако он покинул программу до начала сезона; его место занял Даниэль Хункаделья. В сентябре 2025 года было подтверждено, что Жобер и Хункаделья присоединятся к Genesis в качестве заводских гонщиков наряду с Дераньи и Лоттерером.
Первый выезд автомобиля состоялся в августе 2025 года на трассе Поль Рикар. Месяц спустя, в сентябре 2025 года, GMR-001 прошёл первые интенсивные испытания на выносливость на международном автодроме Алгарве, на протяжении 32 часов отрабатывая программу с участием Лоттерера, Дераньи, Жобера и Хункадельи.
История выступлений В декабре 2025 года были утверждены составы экипажей для обоих автомобилей. Болид № 17 пилотируют Пипо Дераньи, Матьё Жобер и Андре Лоттерер, а болид № 19 — Поль-Лу Шатен, Даниэль Хункаделья и Матьё Жамне. Во второй гонке в своей истории Genesis впервые заработала очки: экипаж № 17 в составе Дераньи, Жобера и Лоттерера финишировал на 8-м месте.
Примечания
Категория:Автомобили по алфавиту Категория:Гоночные автомобили Категория:Автомобили гонки «24 часа Ле-Мана» Категория:Гибридные автомобили Категория:Автомобили, представленные в 2024 году