Подводные лодки проекта 949А «Анте́й», по кодификации НАТО — Oscar-II — серия советских и российских атомных ракетных подводных лодок 3-го поколения, вооружённых крылатыми ракетами 3М45 (П-700). Проект является усовершенствованной модификацией проекта 949 «Гранит». Главный конструктор — И. Л. Баранов.
История проектирования Проект 949А начал разрабатываться по итогам постройки двух кораблей проекта 949, проектантом также выступило ЛПМБ «Рубин», работы велись под руководством И. Л. Баранова. По сравнению с проектом 949 лодки получили дополнительный отсек вспомогательных механизмов, что привело к росту полного водоизмещения на 1400 т, но взамен позволило снизить шумность корабля и улучшить внутреннюю компоновку, было усовершенствовано некоторое оборудование.
В декабре 2011 года стало известно, что в ЦКБ «Рубин» разработан проект модернизации. Планируется замена ракет П-700 на более современные П-800 «Оникс» или ракеты из семейства «Калибр». Планируется модификация пусковых контейнеров, без переделки корпуса. Модернизация АПЛ Северного флота будет производиться в ЦС «Звёздочка», а Тихоокеанского — на ДВЗ «Звезда».
На смену кораблям проекта 949А должны были прийти ПЛАРК проекта 881 «Меркурий», разрабатывавшегося с 1980-х годов в ЛПМБ «Рубин». Предполагалось дальнейшее снижение шумности кораблей, вооружение их перспективным ракетным комплексом «Болид» в вертикальных шахтах за ограждением рубки, аналогично АПЛ с баллистическими ракетами. Проект был отменён, а его наработки были использованы при проектировании РПКСН проекта 955. С 2010 годов на смену ПЛАРК проекта 949А приходят более универсальные АПЛ проекта 885М «Ясень-М».
Конструкция Подводные лодки проекта 949А являются четвёртыми по водоизмещению и длине в мире, уступая только подводным лодкам проекта 941 «Акула», проекта 955 «Борей» и американским подводным лодкам типа «Огайо».
Корпус Конструкция двухкорпусная, с расстоянием между лёгким и прочным корпусом 3,5 метра, что обеспечивает значительный запас плавучести, до 30 %, и даёт дополнительную защиту от подводных взрывов. За характерный внешний облик они получили прозвище «батон», а за мощное ударное вооружение их прозвали «убийцы авианосцев». Прочный корпус разделён на десять внутренних отсековАтомная подводная лодка «Курск»: от создания до трагедии // rian.ru, 13.08.2008: Первый отсек (носовой) — торпедный. В лёгком корпусе перед первым отсеком расположена главная антенна гидроакустического комплекса в герметичной цилиндрической капсуле. В трюме первого отсека находится группа аккумуляторных батарей. Второй отсек — центральный. На верхней палубе находится главный командный пункт, имеется выход в всплывающую спасательную камеру. В трюме отсека находится вторая группа аккумуляторных батарей. Через отсек проходят два перископа — универсальный телевизионно-контрольный перископ «Сигнал-3» и командирский перископ (перископ атаки) ПЗНС-10С или «Лебедь-11». Третий отсек — отсек боевых постов и радиорубки. Также через него проходят большинство подъёмно-мачтовых устройств. Четвёртый отсек — жилой. По кормовой переборке четвёртого отсека проходит разделение корабля на две зоны спасения — носовую и кормовую. Пятый и шестой отсек — отсеки вспомогательных механизмов и электрооборудования, шестой отсек был добавлен при разработке проекта 949А из проекта 949. Седьмой отсек — реакторный, два реактора расположены продольно, верхняя палуба отсека является транзитным переходом через отсек. Восьмой и девятый отсеки — турбинные, в них установлены главные турбозубчатые агрегаты, на верхней палубе отсеков расположены главные распределительные электрические щиты. Десятый отсек — кормовой, отсек гребных электродвигателей.
Отсеки со второго по шестой имеют четыре палубы каждый.
Энергетическая установка Главная энергетическая установка имеет блочное исполнение и включает в себя два ядерных реактора типа ОК-650В тепловой мощностью по 190 мВт, две паровые турбины типа ОК-9 мощностью по 50 тысяч л.с., работающие через главные турбозубчатые агрегаты (редукторы) на гребные винты. Дополнительно, для вспомогательных функций, подводные лодки проекта 949 оснащены двумя дизель-генераторами типа ДГ-190 мощностью по 800 л. с. и двумя гребными электродвигателями по 225 л.с.
Вооружение
Противокорабельное
На протяжении средних отсеков в боковых контейнерах вне прочного корпуса находятся 24 ракеты 3М45 комплекса 3К45 (П-700 «Гранит»), являющиеся главным оружием лодок. Контейнеры наклонены вперёд от вертикали на угол 40-45° и попарно закрываются двенадцатью крышками-обтекателями, составляющими часть лёгкого корпуса.
На модернизированных АПЛ проекта 949АМ «Антей» планируется размещение до 72 ракет «Калибр» или «Оникс».
Минно-торпедное Торпедное вооружение представлено шестью носовыми торпедными аппаратами: двумя калибра 650 мм и четырьмя калибра 533 мм. В боезапас входят 8—12 ракето-торпед и торпед калибра 650 мм и 16 торпед калибра 533 мм. В номенклатуре применяемого вооружения — ракето-торпеды «Водопад» и «Ветер», кавитационные торпеды «Шквал», дальнобойные торпеды 65-76 «Кит».
Радиоэлектронное, гидроакустическое, навигационное Корабли проекта 949А оснащались гидроакустическим комплексом МГК-540 «Скат-3», навигационным комплексом «Медведица», радиолокационным комплексом «Радиан-У», БИУС «Омнибус-949», приёмной аппаратурой «Коралл» комплекса МКРЦ «Легенда».
Экипаж и организационная структура Все достроенные подводные лодки проекта 949А входили в состав Военно-морского флота СССР и России, на Тихоокеанском флоте — в составе 10-й дивизии подводных лодок с базированием на Вилючинск, на Северном флоте — в составе 11-й дивизии подводных лодок с базированием на Западную Лицу. Два корабля, К-119 «Воронеж» и К-141 «Курск», входили в состав 7-й дивизии подводных лодок с базированием на Видяево, туда же предполагалось включить К-329 «Белгород» до отмены строительства. После гибели «Курска» К-119 «Воронеж» был передан 11-й дивизии. Во всех трёх дивизиях велась отработка тактики совместного удара по авианосному соединению тактической группой из нескольких многоцелевых атомных подводных лодок во главе с ракетной АПЛ проекта 949А.
Штатная численность экипажа составляет 107 человек. У каждой подводной лодки имеется собственный экипаж, кроме того было создано семь экипажей (в том числе один технический экипаж, обслуживающий корабль, но не выходящий на боевые задачи), временно приписываемых к тому или иному кораблю: 74-й экипаж «Сегежа». Сформирован в 1986 году, вошёл в состав 11-й дивизии подводных лодок Северного флота. С 1999 года имеет шефские связи с городом Сегежа республики Карелия. По состоянию на 2017 год находился в строю. В 1999—2004 годах — под командованием В. Н. Лиины. В середине 2010-х командиром экипажа был С. В. Новохатский. 150-й экипаж. Сформирован в 1990 году, входил в состав 7-й дивизии подводных лодок Северного флота, выполнял задачи на К-119 «Воронеж», в 1999 году завоевал приз Главкома ВМФ, расформирован в 2001 году. 158-й экипаж. Сформирован в 1991 году, вошёл в состав 10-й дивизии подводных лодок Тихоокеанского флота. Неоднократно признавался лучшим экипажем соединения и награждался призами Главкома ВМФ. По состоянию на 2016 год находился в строю. 209-й экипаж. Сформирован в 1992 году, вошёл в состав 10-й дивизии подводных лодок Тихоокеанского флота. Расформирован в 1996 году. 587-й экипаж «Волгоград». Сформирован в 1984 году ещё как экипаж подводной лодки проекта 949 «Гранит», вошёл в состав 11-й дивизии подводных лодок Северного флота. В 1993 году экипаж назначен на К-266, а 587-й экипаж сформирован из экипажа К-186, ведущего историю с 1990 года. С 2005 года имеет шефские связи с Волгоградом и неофициально носит имя «Волгоград». По состоянию на 2021 год находился в строю. 607-й технический экипаж. Сформирован в 1984 году, вошёл в состав 11-й дивизии подводных лодок Северного флота. Расформирован в 1996 году. 621-й экипаж «Елизово». Сформирован в 1989 году, вошёл в состав 10-й дивизии подводных лодок Тихоокеанского флота. С 2001 года имеет шефские связи с Елизовским районом Камчатского края, носит наименование «Елизово». По состоянию на 2015 год находился в строю.
Представители проекта В 1982—1996 годах построено 11 кораблей из 18 запланированных. Одна лодка, К-141 «Курск», погибла 12 августа 2000 года во время учений. Одна лодка, К-329, достроена в 2012—2020 годах по проекту 09852, семь кораблей были разобраны на стапеле или отменены.
Цвета таблицы: Белый — не достроена или утилизирована не спущенной на воду Зелёный — действующая в составе ВМФ России Синий — находится в ремонте или на модернизации Красный — списана, утилизирована или потеряна Оранжевый — перестроен по проекту 09852, не несёт ракетного вооружения
Название Заложена Флот Состояние Примечания К-148 «Краснодар» 617 22.07.1982 03.03.1985 30.09.1986Несла службу на СФ. Списана 1998 г., утилизирована в 2014 году К-173 «Красноярск» 618 04.08.1983 27.03.1986 31.12.1986Несла службу на ТОФ. Списана 1999 г, утилизирована в 2016 году К-132 «Иркутск» 619 08.05.1985 29.12.1987 30.12.1988ТОФСписана в 2025 г. С 1997 года в резерве, с 2008 года в ремонте. К-119 «Воронеж» 636 25.02.1986 16.12.1988 29.12.1989СФ В резерве В 2020 году выведена в резерв перед списанием К-410 «Смоленск» 637 09.12.1986 20.01.1990 22.12.1990СФ В строю В 2014 году окончен ремонт на ЦС «Звёздочка»Атомоход «Смоленск» в 2014 году посетит Северный полюс // KP.RU К-442 «Челябинск» 638 21.05.1987 18.06.1990 28.12.1990ТОФ Ремонт и модернизация С 2014 года в ремонте на ДВЗ «Звезда». К-456 «Тверь» 649 09.02.1988 28.06.1991 18.08.1992ТОФ В строю До 20.06.1996 «Касатка», до 28.01.2011 «Вилючинск». К-266 «Орёл» 650 19.01.1989 22.05.1992 30.12.1992СФ В строю В 2017 году окончен ремонт на ЦС «Звёздочка» К-186 «Омск» 651 13.07.1989 10.05.1993 15.12.1993ТОФ В строю29 июня 2019 года передана после ремонта Тихоокеанскому флоту К-141 «Курск» 662 22.03.1990 16.05.1994 20.01.1995 СФ12.08.2000 погибла со всем экипажем в Баренцевом море, к 2002 году поднята и к 2004 году утилизирована К-150 «Томск» 663 27.08.1991 20.07.1996 30.12.1996ТОФ В строю 91664664 24.07.1992 23.04.2019 08.07.2022ТОФ В строюДостроена по специальному проекту 09852. Носитель ПЛАСН проекта «Посейдон»К-135 «Волгоград» 675 02.09.1993 Не достраивалисьВ 1998 году снята с производства и была законсервирована.В 2012 году утилизирована.К-160 «Барнаул» 676 н/д Готовность на 2002 год составляла 49 %.В 2012 году утилизирована. К-? 677 н/д Закладывались по проекту 949У «Атлант» К-? 678 н/д К-? 679 н/дК-?не закладывалась
Сравнительная оценка Подводные лодки проекта 949А «Антей» являются самым многочисленным классом кораблей, на вооружении которых находятся ракеты П-700, также корабли этого класса являются лидерами по количеству пусковых установок «Гранит» на одном носителе.
Подводные лодки проекта 949А, совместно с бомбардировщиками Ту-22М3 авиации ВМФ России являются основным средством противодействия ВМФ России ударным авианосным группам ВМС США. После завершения службы «Антеев» их задачи будут выполнять подводные лодки проекта 885 «Ясень». Стоимость АПЛ 949А «Антей» в середине 1980-х годов составляла 226 миллионов рублей — около 10 % стоимости авианосца «Нимиц» без учёта стоимости авиакрыла.
Современное состояние В 2020-х годах велось перевооружение подводных лодок проекта 949А ракетами типов «Оникс» и «Калибр» с увеличением боезапаса вплоть до 72 ракет за счёт размещения ракет меньших габаритов по три в одной шахте.
По состоянию на 2026 год в строю остаются шесть кораблей - два на Северном флоте и четыре на Тихоокеанском. 19 марта 2026 года Главком ВМФ А. А Моисеев сообщил в интервью, что все атомные подводные лодки третьего поколения в течение ближайшего десятилетия будут заменены на АПЛ типа «Ясень».
В культуре Российская компания «Звезда» выпускает пластиковые сборные модели кораблей проекта 949А К-266 «Орёл» и К-141 «Курск» в масштабе 1:350. В компьютерной игре Call of Duty: Modern Warfare 3 в одной из миссий нужно штурмовать подводную лодку класса Oscar-II.