Дуба́й () — эмират в ОАЭ. Расположен на Аравийском полуострове на юге Персидского залива. Среди семи эмиратов, входящих в состав страны, занимает первое место по численности населения (2 137 377 человек по состоянию на 17 апреля 2013 года) и второе после Абу-Даби по площади (4114 км²). Столица эмирата — одноимённый город Дубай. Только правители Дубая и Абу-Даби, столицы страны, имеют право наложить вето на решения по важнейшим вопросам государственной значимости в законодательстве страны.
География Дубай расположен на побережье Персидского залива примерно на уровне моря. На юге и юго-западе граничит с эмиратом Абу-Даби, на севере и востоке — с эмиратом Шарджа, на западе омывается Персидским заливом. Протяжённость побережья — 72 км. Небольшой эксклав Хатта граничит с эмиратами Аджман на западе и Рас-эль-Хайма на севере, с юго-восточной стороны регион окружен государством Оман.
Пролив Хор-Дубай делит город на две части. На одном берегу расположен район Бар-Дубай, на другом — район Дейра. Обе стороны соединяются в трех местах — мостами Эль-Мактум и Эль-Гархуд и известным туннелем Шиндога (прототипом Ла-Маншского туннеля), который проходит под устьем пролива.
История
Древнее время и Средневековье В 7 тысячелетии до нашей эры территория эмирата была покрыта мангровым болотом. Примерно пять с половиной тысяч лет назад в результате изменения береговой линии территория покрылась песком, в результате чего появилась ныне существующая береговая линия. Первое поселение в истории Дубая датируется третьим тысячелетием до нашей эры, когда территория была заселена кочевыми племенами. Археологи нашли лишь несколько таких поселений на территории эмирата. С III по VII век н. э. территория находилась под управлением Сасанидов, после чего контроль перешёл к Омейядам, принесшим с собой ислам. В течение тысяч лет здесь промышляли ловлей рыбы и добычей жемчуга.
Самое раннее письменное упоминание о Дубае датируется 1095 годом, когда это название было упомянуто в «Книге Географии» андалузского (арабского) географа Абу аль-Бакри. В VII веке небольшие шейхства, располагавшиеся вдоль южного побережья Персидского залива и северо-западного побережья Оманского залива вошли в состав Арабского халифата, распространившего среди местных жителей ислам. В этот период возникли города Дубай, Шарджа, Эль-Фуджайра. По мере ослабления Халифата шейхства получали всё большую автономию. В X-XI веках восточная часть Аравийского полуострова входила в состав государства карматов, а после его распада попала под влияние Омана. Уже в древних религиозных писаниях арабского мира Дубай упоминался как крупный торговый город. В конце XV века в регион проникли европейцы. Португалия сумела первой из западных держав закрепиться на полуострове, установив контроль над Бахрейном и Джульфаром, а также над Ормузским проливом.
Британский протекторат Первое упоминание о городском поселении относится к 1799 году. Город был основан кланом Бани-Яс и сразу же переведён в подчинение Абу-Даби. В 1833 году Дубай стал независимым эмиратом в результате мирного перехода власти к династии Аль Мактум клана Бани-Яс (родом из Абу-Даби). С XVIII века население прибрежных арабских эмиратов, занимавшееся главным образом торговлей, было втянуто в борьбу с Великобританией, корабли которой монополизировали грузоперевозки между портами Персидского залива и лишили жителей главного источника существования.
Ост-Индская компания постоянно направляла в Персидский залив военные экспедиции и в 1820 году вынудила эмиров и шейхов семи арабских эмиратов подписать «Генеральный договор», положивший начало английскому господству на этой территории и окончательному расчленению Омана на три части — имамат Оман, султанат Маскат и «Пиратский берег». С 1853 года все эмираты обобщённо назывались «Договорный Оман».
На территории эмиратов были созданы английские военные базы. Политическую власть осуществлял . Местные жители не могли оказать серьёзного сопротивления колонизаторам, в силу своей малочисленности и постоянных междоусобиц между различными племенами. Тем не менее, установление английского протектората не привело к разрушению традиционной для региона патриархальной системы. Население продолжало держаться древних традиций.
Доминирующим племенем на этих территориях являлось и является племя Бани-яз, которое изначально населяло плодородные оазисы Лива и Эль-Айн. В 1833 года одно из колен Бани-Яс — род Мактумов — мигрировало из оазисов Саудовской Аравии и обосновалось в Дубае, провозгласив независимость города. Так была основана династия Аль-Мактум, которая правит эмиратом Дубай по сей день. Название эмирата Дубай переводится с арабского как «саранча, вылупившаяся из личинки». Его стратегическое и географическое положения сделали город важным центром торговли, и к началу XX века, Дубай уже был важным региональным портом.
XX век В начале 1920-х годов в Эмиратах развернулась борьба за независимость. В это же время произошло переломное событие в истории Эмиратов и всего Ближнего востока — в Персидском заливе были открыты месторождения нефти.
В 1922 году англичане установили контроль за правом шейхов предоставлять концессии на разведку и добычу нефти. Однако в Договорном Омане нефтедобыча не велась и основной доход эмиратам приносила торговля жемчугом. С началом добычи нефти в 1950-х в регион начался приток иностранных инвестиций, доходы от торговли нефтью позволили существенно поднять уровень жизни местного населения. Но Эмираты оставались под британским протекторатом, против которого в 1964 году выступила Лига арабских государств, декларировавшая право арабских народов на полную независимость. В 1968 году, после обнародования решения правительства Великобритании о намерении вывести до конца 1971 года британские войска из районов, расположенных восточнее Суэцкого канала, в том числе из государств Персидского залива, эмиры подписали соглашение об образовании Федерации арабских Эмиратов Персидского залива. 18 февраля 1968 года шейх Дубая Рашид ибн Саид встречался в специально разбитом в пустыне палаточном лагере с эмиром Абу-Даби шейхом Зайедом ибн Султаном ан-Нахайяном, где они пришли к принципиальной договорённости о создании федерации Абу-Даби и Дубая («Union Accord»). Во дворце шейха, в Дубае, 2 декабря 1971 года встретились эмиры Абу-Даби, Дубая, Шарджи, Аджмана, Фуджайры и наследный принц Умм-эль-Кайвайна для подписания временной конституции ОАЭ. Дубай стал вторым эмиратом страны, получившим независимость.
Экономика Географическое положение эмирата, порты которого располагаются на пересечении морских путей из Индии и стран Юго-Восточной Азии в Европу и Африку, положительно влияло на экономику региона. В Дубае останавливалось большое количество коммерсантов из Индии, многие из которых в дальнейшем обосновались на постоянное место жительства. Из-за упадка в отрасли экспорта жемчуга, на котором эмират специализировался до 1930-х годов, началась массовая миграция населения к другим частям Персидского залива. Шейх Саид (1912—1958), вынужденный искать альтернативные источники дохода, принял решение превратить Дубай в один из ведущих центров реэкспорта в мире. Желая привлечь иностранных торговцев, шейх значительно снизил налогообложение, переманив таким образом коммерсантов, в том числе и британских, из соседнего эмирата Шарджи, который был в то время главным торговым центром региона и в 1950-х годах, в связи с большой волной миграции британских предпринимателей из Шарджи, в Дубае провели электрификацию, наладили телефонную связь и построили международный аэропорт. Рано распознав огромный экономический потенциал Дубая, шейх способствовал процветанию эмирата и его столицы.
Сын предыдущего шейха, Рашид ибн Саид аль-Мактум, построил первое современное шоссе в Дубае — Шейх-Зайед-Роуд, мост Аль-Мактум (1963), занимался организацией расчистки прибрежных вод эмирата для прокладки более удобного судоходного фарватера: глубоководная гавань Порт Рашид (1967—1972), вторая гавань в Джабаль-Али (крупнейшая в мире искусственная гавань). Также создал зону свободной торговли в Джебел-Али и основал Всемирный торговый центр в Дубае.
Значительный рост цен на нефть после боевых действий в районе Персидского заливе повлиял на экономическую политику эмирата Дубай, направленную на развитие свободной торговли и въездного туризма. Успех свободной зоны Джебель-Али дал повод для копирования этой модели, создания новых свободных зон, включая интернет-город Дубай, Город СМИ Дубай и квартал небоскрёбов Дубай Марина (Морской город) с цепью Jumeirah Lake Towers и одной из самых фешенебельных яхтенных пристаней в мире. Были построены одни из крупнейших в мире отелей: Бурдж-эль-Араб («Парус»), Джумейра-Бич-отель (в составе бизнес-центра «Мадинат Джумейра»), отель Башня Розы, небоскрёб Бурдж-Халифа (Башня Халифа) — самый высокий автономный отель в мире, также созданы новые жилые массивы и многочисленные торгово-развлекательные комплексы с большими площадями, привлекательные для туристов (Дубай-Молл, Эмирэйтс-молл, Марина-Молл), аквапарк Wild Wadi Water Park.
Строительство История высотного строительства в Дубае началась с 39-этажного Дубайского Всемирного торгового центра, высота которого составляет 149 метров, построенного в 1979 году. По завершении строительства это здание было самым высоким на Ближнем Востоке. С 1999 года, и, особенно, после 2005 года, Дубай переживает настоящий высотный строительный бум. Все 38 небоскрёбов выше 220 метров были построены после 1999 года. По состоянию на июнь 2011 года в Дубае 38 построенных высотных здания выше 120 метров, а также 19 строящихся и запланированных к строительству. Строятся и предлагаются такие интересные проекты, как самое высокое жилое здание в мире — Пентоминиум и первый в мире вращающийся небоскрёб — .
С 2002 года в эмирате наблюдалось увеличение количества частных инвестиций в недвижимое имущество, за счёт инвесторов были осуществлены такие значительные проекты, как создание искусственных насыпных островов. В 2001—2008 гг. перед побережьем в районе Джумейры был создан первый искусственный остров Пальма Джумейра, из группы Пальмовых островов. После этого появился новый проект — Острова «Мир» — искусственный архипелаг, состоящий из нескольких островов, общей формой напоминающий континенты Земли, находится в 4 километрах от береговой линии эмирата. Острова созданы, главным образом, из песка мелких прибрежных вод эмирата Дубай и, наряду с Пальмовыми островами, являются ещё одним искусственным архипелагом в окрестностях административного центра эмирата Дубай. Идея создания такого архипелага принадлежит кронпринцу эмирата и Министру обороны ОАЭ, шейху Мохаммеду бен Рашид аль-Мактуму. В планах — увеличение архипелага путём создания новых островов по проекту .
Построено метро; в 2014 году будет введена в эксплуатацию трамвайная линия.
Однако, здоровый экономический рост в последние годы сопровождался повышением уровня инфляции (в 11,2 % по данным на 2007 год), который был вызван частично близким удвоением коммерческих и жилых рентных затрат, приводящих к существенному увеличению прожиточного минимума для жителей.
В 2008 году на крупнейшей в мире ярмарке по строительству и земельному планированию в Дубае был представлен новый проект по созданию Садов Джумейры (), который предусматривает строительство новых городских кварталов в эмирате. Планируется снести все старые, малоэтажные строения, и на их месте проложить судоходный канал в направлении с запада на восток с выходом в море. На ныне малоиспользуемой территории в 12 км² будут построены современные здания для населения численностью в 50-60 тысяч человек.
Энергетика Стратегия Дубая по развитию чистой энергии до 2050 года направлена на диверсификацию энергобаланса Дубая и перевод эмирата на экологически чистые источники энергии — на 75 % к 2050 году.
Компании