Ford Verona (рус. Форд Верона) — компактный легковой автомобиль, выпускавшийся бразильским подразделением компании Ford с 1989 по 1996 год специально для рынков Южной Америки. Модель была разработана в рамках стратегического альянса Autolatina, представлявшего собой объединение производственных мощностей Ford и Volkswagen на рынках Бразилии и Аргентины.
Первое поколение (1989—1992) Первое поколение Ford Verona вышло на рынок в ноябре 1989 года. Автомобиль создавался для того, чтобы составить конкуренцию лидеру сегмента — Chevrolet Monza. Технической базой послужил европейский Ford Orion (седан на базе Ford Escort Mk4). Уникальной особенностью южноамериканского автомобиля стал тип кузова: в отличие от европейского четырёхдверного «Ориона», первое поколение Verona предлагалось исключительно в кузове двухдверный седан, который был разработан специально под предпочтения бразильских потребителей.
Моторная гамма представляла собой своеобразный гибрид двух компаний: в неё входил высокоэффективный 1,6-литровый двигатель Ford CHT (доступный в версиях как для бензина, так и для этанола), а на топовые комплектации устанавливался более мощный 1,8-литровый мотор Volkswagen серии AP (аналогичный тем, что ставились на Audi 80).
В 1990 году на базе Verona был выпущен автомобиль-близнец под брендом VW — Volkswagen Apollo. От модели Ford он отличался более жёсткими настройками подвески, «короткими» передаточными числами МКПП, спортивными акцентами в экстерьере и переработанным в фирменном стиле Volkswagen салоном.
Второе поколение (1993—1996) Осенью 1993 года на рынок вышло новое поколение Ford Verona. На этот раз оно полностью базировалось на архитектуре европейского Ford Orion Mk 3 и предлагалось покупателям исключительно в классическом кузове четырёхдверный седан.
Смена поколения привела к полному обновлению моторной гаммы: инженеры Autolatina отказались от устаревающих агрегатов Ford CHT в пользу более производительных двигателей Volkswagen AP. Автомобиль комплектовался двигателями объёмом 1,8 и 2,0 литра, а также надёжной механической коробкой передач от Volkswagen Jetta. Топовые комплектации (например, 2.0i S) имели богатый уровень оснащения: они оборудовались кондиционером, качественной кассетной магнитолой и анатомическими спортивными сиденьями Recaro.
Снятие с производства Совместное предприятие Autolatina было расформировано в конце 1995 года. В связи с распадом альянса, в 1996 году выпуск модели Ford Verona был полностью завершён. В качестве преемника Ford вывел на южноамериканский рынок глобальную четырёхдверную версию Ford Escort Sedan.
Примечания
Verona Категория:Автомобили Бразилии