Dv12 ( — тепловоз среднего веса) — финский маневровый тепловоз с гидравлической передачей. На Финских железных дорогах является стандартным маневровым локомотивом, часто используется и в поездной работе: как пассажирской, так и грузовой. В последнем случае тяговая передача предусматривает два режима работы, из-за чего тепловоз имеет две конструкционные скорости: 85 км/ч — при работе с грузовыми поездами, 125 км/ч — при работе с пассажирскими. Переключение режимов осуществляется на остановках.
История В начале 1960-х, в связи предстоящим массовым исключением паровозов из инвентаря, на финских железных дорогах возникла потребность в тепловозе, который должен был заменить уходящие паровозы средней мощности.
Созданный в 1963 году новый тепловоз имел вес около 63 тонн, что при осевой нагрузке около 15,5 тс позволяло работать и на подъездных путях предприятий, малые радиусы в кривых участках пути которых позволяла проходить конструкция экипажной части — 2 несочленённых двухосных тележки. Применение же одной передачи на все 4 оси обеспечивали групповой привод осей, что повышало общий коэффициент тепловоза. Тепловоз получил широкое распространение при работе на манёврах, также его активно использовали для вождения грузовых поездов (а впоследствии и пассажирских). В последнем случае тепловозы работали уже двойной и тройной тягой, при этом предусмотрена работа двух тепловозов по СМЕ.
+ Выпуск по годам. Год Номера 1963 2501-2506 1964 2507-2532 1965 2533-2548, 2701—2712 1966 2549-2568, 2713—2716, 2718 1967 2717, 2719—2735, 2737, 2739, 2741 1968 2736, 2738, 2740, 2742—2748 1971 2749-2757, 2759 1972 2758, 2760 1974 2601-2611 1975 2612-2620 1976 2621-2631 1977 2632-2641 1978 2642-2650 1979 2651-2653 1980 2654-2656 1983 2657-2662 1984 2663-2664
Dv12 Dv12 Dv12 Dv12 Категория:Тепловозы с гидропередачей