Цзюйлан-1 (, буквально Большая волна-1, в иностранной печати — JL-1) — первая китайская баллистическая ракета подводных лодок (БРПЛ), размещаемая на АПЛ проекта 092 «Ся». Является двухступенчатой твердотопливной ракетой средней дальности с моноблочной головной частью в ядерном снаряжении.

История Развитие технологий РДТТ В КНР исследования по применению твердотопливных технологий в ракетной технике были начаты ещё в 1956 году, по предложению «отца китайского ракетостроения» Цянь Сюэсеня.

К 1960 году промышленность КНР была способна изготавливать твердотопливные ракеты только малого диаметра (65 и 107 мм), но уже к 1965 году в Китае были успешно испытаны 300-мм РДТТ. В августе 1965 года премьер Госсовета КНР Чжоу Эньлай подписал приказ о начале разработки технологий ракет на твёрдом топливе, для чего в 4-й космической академии была сформирована проектная группа, предложившая разработку одноступенчатой твердотопливной баллистической ракеты «Дунфэн-61» (DF-61) с РДТТ большого диаметра (1400 мм). Такой двигатель был успешно создан в Китае к декабрю 1966 года, а это говорило о том, что КНР стал обладателем необходимых для разработки твердотопливных ракет технологий.

Разработка БРПЛ

Собственно НИОКР по проекту создания твердотопливной баллистической ракеты подводного базирования были начаты в марте 1967 года, когда в НОАК было принято решение о строительстве первой китайской атомной ракетной подводной лодки проекта 092. При этом, НОАК отказывается от дальнейших работ по одноступенчатой DF-61 и инициирует разработку двухступенчатой твердотопливной ракеты «Цзюйлан-1» (JL-1), предполагающей большую дальность действия, но являющейся технологически более сложной. Предложенный 4-й академией проект ракеты был одобрен ВМС НОАК в октябре 1967 года, а технические требования на неё были выпущены в 1968 году. В 1970 году Хуан Вэйлу (, род. 1916) был назначен главным конструктором по JL-1, а его заместителем — академик Чэнь Дэжэнь (, 1922—2007). В том же году, 4-я академия, ведущая разработку БРПЛ, сосредотачивает усилия на развитии технологий твердотопливных ракетных двигателей, а ведение проекта БРПЛ переводится из 4-й в 1-ю космическую академию.

Руководством проекта «Цзюйлан-1» было принято решение об использовании т. н. «холодного старта» — миномётного старта ракеты с использованием аккумулятора давления. Для того чтобы проверить механизм подводного старта, команда конструкторов несколько сотен раз провела моделирование в бассейне процесса пуска с использованием масштабных макетов ракеты. В октябре 1972 года, был успешно выполнен бросковый пуск полноразмерного макета с подводной лодки проекта 031 — дизель-электрической подводной лодки имеющий бортовой номер «200».Такой бортовой номер получила подводная лодка построенная на китайском судостроительном заводе в Даляне (бывший Дальний) по чертежам и документации на ПЛ проекта 629 с комплексом Д-1 и ракетами Р-11ФМ переданным из ЦКБ-16 китайской стороне в соответствии с постановлением Правительства СССР от 09 января 1959 года. Закладка лодки состоялась осенью 1960 года. Во время её постройки широко использовались конструкции, изготовленные на № 202, а также оборудование и механизмы с ПЛ К-139. Постройка китайской лодки завершилась в конце 1961 года. В 1982 году переоборудована для испытаний «Цзюйлан-1», а позднее и «Цзюйлан-2».

К концу 1970-х годов, КНР добилась прорыва в ряде связанных с БРПЛ технологий, таких как: создание облегчённой ядерной боеголовки (массой в 600—700 кг), разрабатывавшейся в 14-м ядерном институте; создание системы управления, разработанной 717-м кораблестроительным институтом; создание бортового компьютера (БЦВМ), разработанного 771-м космическим институтом; ракетного двигатель твёрдого топлива, подготовленный 4-й космической академией; пусковая установка, разработанная 701-м кораблестроительным институтом; инерциальная, астрономическая и спутниковая системы наведения, разработанные 707 кораблестроительным институтом; Прототип БРПЛ был собран на 211-м и 307-м заводах.

Испытания

Испытания ракеты предполагалось провести в три этапа: Этап 1 — наземные пуски со стартовой площадки, Этап 2 — наземные пуски со стенда моделирующего пусковую шахту ПЛ, Этап 3 — подводные пуски с подводной лодки. Строительство испытательной площадки для БРПЛ с подводными коммуникациями, наблюдательными объектами и наземными сооружениями систем внешнетраекторных измерений и телеметрии было завершено в начале 1980-х. 17 июня 1981 года был проведен первый успешный испытательный пуск ракеты «Цзюйлан-1» с наземной стартовой площадки на территории Северной ракетной испытательной базы (Учжайский ракетный испытательный центр), а в январе и апреле 1982 года проведены два успешных запуска с наземного шахтного стенда.

12 октября 1982 года выполнен первый пуск с дизельной подводной лодки проекта 629А № 208Подводная лодка № 208 была заложена в 1960 году на ССЗ № 199 в Комсомольске-на—Амуре под заводским номером 138 для ВМС КНР. После постройки, была частями перевезена в Китай, собрана и спущена на воду, а в конце 1962 года вошла в состав ВМС КНР. В начале 1980 годов была переоборудована для испытаний ракеты «Цзюйлан-1». Лодка погибла 21 января 1983 года, вместе с экипажем и группой инженеров во время одного из выходов в море для испытаний «Цзюйлан-1». В качестве возможной причины гибели называют столкновение в Южно-китайском море с атомной подводной лодкой К-10 проекта 675. из надводного положения. Сборка ракет осуществлялась на заводе № 307 (Nanjing Dawn Group llc, ).

Перечень пусков «Цзюйлан-1» № пуска Дата и время Место пуска Результат Цель пуска Примечание1 17 июня 1981 Тайюань (Учжай) первый пуск ракеты с наземной стартовой площадки 2 7 января 1982 Тайюань (Учжай) первый пуск с наземного шахтного стенда 3 22 апреля 1982 Тайюань (Учжай) пуск с наземного шахтного стенда 4 7 октября 1982 Бохайский залив первый подводный пуск с опытовой ПЛ проекта 031 БРПЛ потеряла управление вскоре после подъема и была подорвана АПР5 12 октября 1982 Бохайский залив подводный пуск с опытовой ПЛ проекта 031 6 28 сентября 1985 Бохайский залив первый пуск с ПЛАРБ «Чаньчжень-6» проекта 092 («Ся») 7 15 сентября 1988 Бохайский залив пуск со штатной ПЛАРБ «Чаньчжень-6» проекта 092 первый успешный пуск со штатной ПЛ8 27 сентября 1988 Бохайский залив пуск со штатной ПЛАРБ «Чаньчжень-6» проекта 092 второй успешный пуск со штатной ПЛ, завершивший разработку

Развёртывание «Цзюйлан-1» впервые была развёрнута в 1986 году, на атомной подводной лодке проекта 092 «Чаньчжэнь-6», с бортовым номером 406, имеющей 12 шахтных пусковых установок.

В качестве наземного варианта «Цзюйлан-1» была разработана БРСД «Дунфэн-21».

Модификации «Цзюйлан-1А» (JL-1A) — модификация ракеты с увеличенной до 2500 км дальностью.

Тактико-технические характеристики Длина: 10,7 м Диаметр: 1,4 м (1,34) Стартовая масса: 14700 кг (13800 кг) Дальность: JL-1 — 1700 км (2150 км) JL-1A — 2500 км Боевая часть: моноблочная, ядерная Мощность БЧ: ~200—300 кт (0,2—1 Мт) Масса БЧ: до 600 кг Система управления: ИНС + астровизирование + ГНСС Точность (КВО): ~600 м (~1300 м) Максимальная глубина пуска: 25 м

См. также Дунфэн (ракета)

Примечания

Источники

Литература Norris, Robert, Burrows, Andrew, Fieldhouse , Richard "Nuclear Weapons Databook, Volume V, British, French and Chinese Nuclear Weapons, San Francisco, Westview Press, 1994, ISBN 0-8133-1612-X

Категория:Ракеты подводных лодок Категория:Ракетное оружие Китая