McLaren MP4-27 — гоночный автомобиль команды Vodafone McLaren Mercedes, разработанный и построенный конструкторской группой McLaren Racing под руководством Пэдди Лоу и Тима Госса для участия в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона года.
Презентация Презентация шасси состоялась 1 февраля 2012 года и прошла в Технологическом центре McLaren на базе команды в Уокинге.
Внешний вид
Инженеры команды решили отказаться от L-образных боковых понтонов, которые использовались на модели 2011 года. Воздухозаборники стали располагаться выше и имеют более стандартную форму.
Из всех машин сезона 2012, представленных к первым предсезонным тестам в Хересе, MP4-27 стал единственным с плавным снижением носового обтекателя, без изломов. Конструкторы решили отказаться от излома, обусловленного изменениями в правилах, так как машины McLaren предыдущих моделей отличало низкое расположение носового обтекателя. Данное решение позволило снизить центр масс и добиться более оптимального расположения элементов передней подвески.
Также была изменена форма зеркал заднего вида и их высота.
На MP4-27 был реализован специфичный вывод выхлопных газов в выемку в корпусе. Данное решение также было применено и на Ferrari F2012, и поставлено под сомнение рядом команд, поскольку с 2012 года техническим регламентом было запрещено создание выхлопных систем, влияющих на аэродинамику. Однако технический делегат ФИА Чарли Уайтинг подтвердил законность данного технического решения.
История выступлений в Гран-при
Результаты выступлений в гонках
Год Команда Двигатель Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Очки Vodafone McLaren Mercedes Mercedes2,4 V8 Дженсон Баттон Льюис Хэмилтон Финишировал седьмым, но был оштрафован прибавкой 20 секунд. Примечания
Ссылки Презентации новых машин: McLaren MP4-27 Визуальное сравнение MP4-27 с MP4-26
Категория:Шасси McLaren Формулы-1 Категория:Формула-1 в сезоне 2012