Станция расположена на четырехпутном участке линии и представлена двумя островными платформами. Движение экспресс-поездов по линии Калвер прекратилось ещё в 1976 году. В 2010 году компания МТА начала работы по восстановлению центральных путей, которые находились в упадочном состоянии, и в 2019 году был пущен маршрут , идущий по этому участку экспрессом. Станция окрашена в жёлтые тона.
Станция имеет несколько выходов. Всегда открыт только выход, расположенный в центре платформ. Также есть выходы по концам платформ, что позволяет пассажирам не идти в центр платформы. Все выходы представлены мезонином с турникетным павильонов, причем все мезонины служат переходом между платформами. В совокупности лестницы со станции ведут ко всем углам перекрестков 9-й улицы с 7-й и 8-й авеню.
Эта станция подземная, несмотря на то что соседняя с ней Четвёртая авеню расположена на эстакаде. Интересным фактом является то, что относительно уровня моря эта станция находится выше, чем эстакадная Четвёртая авеню. Это объясняется сильной холмистостью Бруклина в этом районе.
Примечания
Ссылки Crosstown|7th Avenue/Park Slope Station Reporter — F Train Station Reporter — G Train The Subway Nut — 7th Avenue Pictures Seventh Avenue entrance from Google Maps Street View Eighth Avenue entrance from Google Maps Street View
Категория:Появились в 1933 году в Нью-Йорке