Морская охрана Государственной пограничной службы Украины () — структурное подразделение Государственной пограничной службы Украины, которое обеспечивает охрану морских участков государственной границы Украины, территориальных вод и исключительной экономической зоны Украины.
История Создание морской охраны началось после провозглашения независимости Украины, одновременно с созданием пограничной службы Украины.
В 1990-е годы пограничной службе Украины был передан дивизион из 8 бронекатеров проекта 1204 «Шмель» с дислокацией в Измаильском районе, которые отошли Украине после распада СССР.
В 1995 году малый противолодочный корабль проекта 1124П «Днепр» был выведен из состава кораблей пограничной охраны и включён в состав ВМС Украины под названием «Винница».
С 1999 года корабли и катера морской охраны получили нумерацию с префиксом .
В 2001 году началась реформа украинской пограничной службы, в результате которой 31 июля 2003 года пограничные войска Украины были преобразованы в Государственную пограничную службу Украины.
В июле 2005 года начальник пресс-службы Азово-Черноморского регионального управления Государственной пограничной службы Украины Сергей Поддубный сообщил, что тендер на поставки катеров для морской охраны пограничной службы выиграла киевская компания «UMS», которая собирает суда по американской лицензии и в дальнейшем на вооружение должны поступить американские катера «Galion 280» и «Gala 640»Крымские пограничники переходят с отечественных «Грифов» на американские катера «Galion» // РИА «Новый регион — Крым» от 6 июля 2005.
В течение 2005—2006 годов были закуплены 52 катера для охраны речных участков границы (типа «Galeon−280», «UMS-600», «Galia-640» и «Heavy Duty 460»).
В декабре 2008 года были сняты с вооружения и выставлены на продажу 3 корабля, 9 катеров и две секции причала-понтона морской охраны ГПСУ. два корабля морской охраны проекта 133 «Антарес» (заводские номера 906 и 912) сторожевой корабль «Канев» проекта 1204 сторожевой катер проекта 1400М «Гриф» (заводской номер 855) катер морской охраны проекта 363 (заводской номер 1030) малый катер «Чибис» проекта 14101 (заводской номер 7207) два малых катера «Аист» проекта 1398Б (заводские номера 8903 и 9104) три малых катера проекта 371У (заводские номера 1255, 1256 и 1257) плавучий причал-понтон ПРП-52М-С (две секции) корпус недостроенного судна проекта 50150 «Налим»
В 2009 году в Измаильской отряде морской охраны числилось 4 бронекатера проекта 1204 «Шмель»: BG-81 «Лубни», BG-82 «Канив», BG-83 «Нижин» и BG-84 «Измаил».
В 2010 году морской охране передали 4 катера типа UMS, 4 малых скоростных надувных катера типа «Eagle» и 2 катера на воздушной подушке, ещё 52 корабля и катера морской охраны были отремонтированы с продлением ресурса (наиболее значимым был ремонт корабля «Николаев» стоимостью 4,5 млн гривен), а корабли «Донбасс» и «Буковина» были модернизированы (на них установили новые радиолокационные станции, приборы GPS и эхолоты). В результате, к началу 2011 года численность морской охраны ГПСУ увеличилась до 12 кораблей и 64 катеровДмитрий Тымчук. Корабль для пограничника. // «Украинская техническая газета», № 34 (189) от 6 сентября 2011. стр.1, 5.
В апреле 2010 года Керченским отрядом морской охраны ГПСУ была задержана турецкая рыболовная шхуна «Баба Хасан», занимавшаяся незаконным ловом рыбы. Шхуна была конфискованаТурецкие браконьеры ловили рыбу у побережья Украины // «Подробности. UA» от 16 апреля 2010, переоборудована и отремонтирована, после чего включена в состав морской охраны ГПСУ под названием «Оникс»Турецкая шхуна встанет на защиту Украины // «Комсомольская правда в Украине» от 25 ноября 2010.
11 марта 2011 года пограничной службе были переданы три катера UMS-600, которые были закуплены по программе международной технической помощи «Противодействие распространению оружия массового уничтожения через украинско-белорусскую (Чернобыльская зона отчуждения) и украинско-российскую границу» и поступили на вооружение Мариупольского отряда морской охраныВладимир Колычев. С тепловизором на квадроцикле // еженедельник «2000», № 20 (558) от 20 — 26 мая 2011.
В августе 2011 года в Измаиле завершили двухмесячный курс обучения первые 17 бойцов подразделения специального назначения морской охраны ГПСУОлег Константинов. Пограничные «коммандос» будут искать наркотики под водой и брать нарушителей на абордаж (фото) // «Сегодня. UA» от 7 августа 2011.
В сентябре 2012 года были сняты с вооружения и выставлены на продажу 2 корабля и 10 катеров морской охраны ГПСУ корабль управления BG-80 «Дунай» (бывший буксир N-14 Grafinau, построенный в 1940—1941 в Третьем рейхе и в 1944 году перешедший к СССР, он был частично законсервирован и поставлен на стоянку в Измаиле)Стартовала мегараспродажа украинских кораблей и вертолетов — легендарный «Дунай» продадут вместе с ложками // «Сегодня. UA» от 27 сентября 2012В Николаеве продают бывший пограничный корабль «Одесса»: из него можно сделать яхту // «Думская. NET» от 23 июля 2013 судно обеспечения БНС-11250 сторожевой корабль «Нежин» проекта 1204 три катера проекта 1400М «Гриф» (заводские номера 867, 877, 909) катер морской охраны проекта 376У (заводской номер 1522) катер морской охраны «КаМО РКЗ-461» проекта 363 (заводской номер 345) малый катер «Аист» проекта 1398Б (заводской номер 8908) два малых катера проекта 371У (заводские номера 1525 и 1637) малый катер проекта 343МЕ «Волга» (заводской номер 1448)
В 2012 году на вооружение морской охраны поступили один большой патрульный катер проекта «Орлан» и четыре малых патрульных катера типа UMS-1000Антон Михненко. Оборонный срез — 2012 // журнал «Defence Express», № 1-2, 2013. стр.10-19 10 октября 2012 года были получены два катера типа UMS-1000 (BG-16 и BG-17)Севастопольский отряд Морской охраны Госпогранслужбы получил два новых катера // официальный сайт Государственной пограничной службы Украины от 11 октября 2012 11 декабря 2012 года был получен большой патрульный катер BG-200 «Балаклава» проекта «Орлан».
В январе 2013 года был сформирован дивизион речных кораблей на Западной военно-морской базе.
По состоянию на начало 2013 года, силы морской охраны насчитывали 16 кораблей и 52 катераБорис Соколов. Украина: отмахнуться не удастся. Кратко о боевом составе видов ВС и возможностях «оборонки» // «Военно-промышленный курьер», № 9 (477) от 6-12 марта 2013. стр.3.
В конце 2013 года в состав морской охраны входили. два корабля проекта 1241.2 «Молния» («Григорий Куропятников» и «Григорий Гнатенко») пять кораблей морской охраны проекта 205П («Подолье», «Павел Державин», «Миколаїв», «Буковина», «Донбас») 18 катеров морской охраны проекта 1400М «Гриф»; 1 катер морской охраны проекта «Орлан»; 17 малых катеров морской охраны проекта «Калкан»; 6 малых катеров морской охраны типа UMS-1000; 62 различных малых катера
2 марта 2014 года 12 единиц корабельно-катерного состава Севастопольского и Ялтинского отрядов морской охраны были переведены из Крыма в Одессу и включены в Одесский отряд морской охраны ГПСУПограничные корабли из Крыма передислоцированы в Одессу // официальный сайт Государственной пограничной службы Украины от 7 марта 2014.
После проведения референдума о статусе Крыма 16 марта 2014 года, самопровозглашения Республики Крым и декларации о создании Вооружённых сил Республики Крым, С. В. Аксёнов, именующий себя верховным главнокомандующим, предложил военнослужащим ВСУ поступить на службу в армию самопровозглашённой республики, а не желающим служить в армии Крыма, отдал приказ подать рапорта о расторжении контрактов. Вслед за этим, 18 марта 2014 года ГПС Украины начала вывод морской охраны из КрымаПогранслужба Украины: пограничники морской охраны в Крыму покидают полуостров // ИТАР-ТАСС от 19 марта 2014 11 кораблей Керченского отряда морской охраны перебазировались в Мариуполь в дополнение к уже находящимся там 7 кораблям. часть личного состава украинской пограничной службы, проходившего службу в Крыму, приняла решение продолжить службу в Пограничной службе ФСБ России«Уже сформированы органы управления и идет укомплектование подразделений пограничного управления личным составом, в том числе из числа бывших сотрудников Государственной пограничной службы Украины, изъявивших желание проходить службу в российских пограничных органах.»Иван Егоров, Владислав Фронин. Пограничные новости. Руководитель пограничной службы Владимир Кулишов: как обустраивается граница и как её охраняют // «Российская газета» от 28 мая 2014 21 октября 2014В Крыму корабли ВМС Украины превратятся в музеи // «Комментарии: Крым» от 21 октября 2014 Совет министров Республики Крым передал ведомствам региона несколько кораблей и катеров, до марта 2014 года входивших в состав украинской морской охраны и национализированных 30 апреля 2014 года (в том числе, пограничное сторожевое судно BG31 «Буковина» проекта 205П, а также катера BG 09, BG 11, BG 504 и BG 820)В Крыму нашли применение кораблям, которые ранее обещали вернуть Украине // NEWSRU.COM от 22 октября 2014Украинские корабли в Крыму превратят в плавучие музеи // «Севастопольские новости»
31 августа 2014 года тактическая группа из двух сторожевых катеров морской охраны государственной пограничной службы Украины (катер BG 119 проекта 1400М «Гриф» и малый катер типа «Калкан») на Азовском море была обстреляна с берега неизвестными в районе села Безыменное, в результате катер BG 119 получил повреждения и затонулОбстрел катеров Мариупольского отряда морской охраны в Азовском море // официальный сайт Государственной пограничной службы Украины от 1 сентября 2014, из 9 членов экипажа 2 пропали без вести и 7 получили раненияПредседатель Госпогранслужбы посетил пограничников, получивших ранения во время обстрела катера в Азовском море // официальный сайт Государственной пограничной службы Украины от 3 сентября 2014.
6 октября 2014 на вооружение Одесского отряда морской охраны ГПСУ передали ещё один катер UMS-1000В Одессе на воду спустили новый пограничный катер // «Украина промышленная» от 6 октября 2014.
7 июля 2015 при выходе из корабельно-катерной стоянки в бухте Мариуполя подорвался на мине и затонул малый катер морской охраны типа UMS-1000. Из находившихся на борту семи человек погибли 2 человека (капитан и находившийся на борту житель Мариуполя)Число погибших в результате взрыва катера береговой охраны у Мариуполя увеличилось до двух // ТАСС от 8 июня 2015, 5 пограничников получили раненияПри взрыве на катере близ Мариуполя ранения получили шесть пограничников // «Интерфакс — Украина» от 7 июня 2015. В дальнейшем, повреждённый катер был поднят, отремонтирован и возвращён в строй 26 мая 2017 года (расходы на ремонт составили 2,5 млн гривен)Мариупольских пограничников поздравили с праздником и передали отремонтированный катер (ФОТО) // сайт города Мариуполь от 26 мая 2017.
9 октября 2015 Государственная Азовская морская экологическая инспекция передала катер «Калкан» отряду морской охраны ГПСУ, который базируется в Мариуполе. Он стал шестым катером этого типа, поступившим на вооружение ГПСУВ Мариуполе экологи подарили пограничникам катер (ФОТО+ВИДЕО) // сайт города Мариуполь от 9 октября 2015.
23 декабря 2015 года Килийский судостроительно-судоремонтный завод завершил ремонт для морской охраны ГПСУ корабля «Аметист»Килийский судозавод отремонтировал боевой корабль Госпогранслужбы // «Одесса: комментарии» от 23 декабря 2015 (бывшей браконьерской рыболовной шхуны, которую в 2001 году конфисковали пограничники)На Дунае отремонтировали пограничный сторожевик «Аметист» // «Южный курьер» от 18 декабря 2015.
В 2019 году был подписан контракт на поставку 20 катеров типа OCEA FPB 98 «Всё придётся завозить из Франции»: смогут ли Париж и Киев наладить совместное производство боевых катеров.
Организационная структура В состав Морской охраны Государственной пограничной службы Украины входят: орган управления три отряда Морской охраны (дислоцированные в Одессе, Измаиле и Мариуполе) дивизион катеров Морской охраны в Килие