thumb|Moderné sedadlo osobného automobilu Sedadlosedadlo. In: nariadenie vlády Slovenskej republiky z 29. marca 2006 o technických požiadavkách na sedadlá, ich ukotvenia a hlavové opierky motorových vozidiel (iné názvy: automobilové sedadlo, sedadlo automobilu, neformálne autosedadlo) je časť interiéru vozidla určená na sedenie (v užšom zmysle len jedného dospelého) cestujúceho; podopiera jeho telo a prenáša prevažnú časť tiaže v dôsledku hmotnosti jeho tela.

Väčšina sedadiel v automobiloch je vyrobená z odolného materiálu, aby vydržali dlhodobé používanie. Najbežnejším materiálom je polyester.

Druhy sedadiel automobilov

Hlavné typy sedadiel automobilov sú: Anatomicky tvarované sedadlo je samostatné sedadlo s tvarovanou plošinou, ktoré je určené pre jednu osobu. Zvyčajne majú zaoblené zadné časti a môžu ponúkať rôzne nastavenia, ktoré zvyšujú komfort pre cestujúcich. Lavicové sedadlo je ploché a určené pre sedenie až troch osôb. Používa sa často pre spolujazdcov v druhom rade osobných a dodávkových vozidiel. Sklápacie sedadlo je zväčša núdzové sedadlo, využívané na občasné, resp. krátkodobé používanie (napr. v 3. rade vanov). Detské zadržiavacie zariadenie (tzv. (detská) autosedačka) je špeciálny druh sedadla so zvýšenou ochranou, určený pre deti. Štandardne nie je súčasťou výbavy a do vozidla sa upevňuje bezpečnostným pásom.

Sklápacie sedadlá

Rané cestovné automobily mali sklápacie pomocné sedadlá na zvýšenie kapacity pre cestujúcich. Niektoré automobily boli k dispozícii s vonkajším núdzovým sedadlom, ktoré po vyklopení malé podobu čalúneného sedadla pre jedného alebo dvoch cestujúcich.

Niektoré sedany majú sklopné zadné sedadlá na získanie nákladného priestoru. Sklápacie sedadlo predného spolujazdca využíva napr. Chrysler PT Cruiser, čím umožňuje vytvoriť vo vnútri vozidla dlhšiu ložnú plochu.

Ergonómia Nastaviteľné mechanizmy na sedadlách umožňujú užívateľovi zmeniť tvar i sklon operadla sedadla v bedrovej oblasti, prípadne upraviť výšku sedadla či hlavovej opierky. Moderné sedadlá sú koncipované tak, aby redukovali tlak na stavce chrbtice a nespôsobovali nadmerné zaťaženie posádky pri dlhších trasách. Zvýšenú ochranu poskytujú aj sedadlá s výrazným bočným vedení, (tzv. športové sedadlá, resp. „škrupinky“), ktoré však sťažujú nastupovanie a vystupovane z vozidla. Špeciálnu kategóriu tvoria detské zadržiavacie zariadenia, ktoré sa používajú pri preprave detí a do vozidla sa upevňujú pomocou bezpečnostných pásov.

Bezpečnosť Národný zákon o bezpečnosti dopravy a motorových vozidlách, prijatý v USA v roku 1966, zaviedol štandardy pevnosti automobilových sedadiel. Zahŕňali požiadavky na správne ukotvenie a konštrukciu zostáv sedadiel automobilov.Vitito, Christopher J. "For a motor vehicle, boat, or aircraft." U.S. Patent No. 5,775,762. 7. júl 1998.

Bočné airbagy sa často montujú priamo do bočných častí sedadla, čím zvyšujú ochranu posádky najmä pri bočnom náraze.

Elektricky nastaviteľné sedadlá v automobiloch Postupným vývojom vznikli automobilové sedadlá, ovládané elektromotormi. Pasažier si pohodlne nastaví pomocou tlačidiel sklon opierky, výšku sedadla, ako aj prídavné funkcie ako tvrdosť sedadla, vyhrievanie, ventiláciu či aktiváciu masážnych prvkov sedacej časti. Ovládacie prvky sedadla sa najčastejšie nachádzajú na paneloch dverí, prípadne na boku sedadla. Súčasťou vo vozidlách vyšších tried sú individuálne nastavenia sedadla, ktoré sú často súčasťou komplexného nastavenia viacerých prvkov (poloha volantu, sedadla, zrkadiel, teploty či pruženia). K dispozícii má tak viacero používateľov rýchle nastavenie požadovaných parametrov, čím sa dosahuje vyšší komfort, no tiež zvýšenie bezpečnosti a úsporu času.

Ochrana sedadiel v automobiloch Sedadlá v automobiloch sú od výroby spravidla potiahnuté kvalitnou a odolnou textíliou, koženkou alebo kožou. Pri klasických sedadlách sa na ochranu často používajú autopoťahy, ktoré majú i dekoračnú funkciu. Zabraňujú opotrebeniu či znečisteniu povrchu sedadla a umožňujú jednoduché čistenie. Koženkou alebo kožou čalúnené sedadlá poťahy zvyčajne nepoužívajú. Poťahy tak pomáhajú zachovať hodnotu vozidla a maximalizovať pohodlie vodiča a cestujúcich.

Konštrukcia sedadla automobilu Časti sedadla automobilu

Časti sedadla automobilu sú : opierka rúk (=lakťová opierka, podrúčka, lakťovník, opierka ruky), operadlo (=opierka chrbta) s bedrovou opierkoubedrový. In: Slovník súčasného slovenského jazyka (=drieková opierka, bedrová opora chrbtice, opierka lordózy), opierka hlavy, dosadacia plocha (=sedacia časť, sedadlo v užšom zmysle, sedák)Pozri zdroje uvedené v článku sedadlo. koľajnica sedadla (=koľajnička sedadla, vodiaca lišta sedadla).

Nastaviteľné charakteristiky sklon operadla, nastavenie sedadla dopredu a dozadu, sklon opierky hlavy, výška opierky hlavy, poloha bedier, hĺbka sedadla, výška sedadla, variabilná podpora hlavy na bokoch a iné

Poznámky

Referencie

Iné projekty

Zdroj

príslušenstvo