Vought FU bol americký dvojplošník, ktoré koncom 20. rokov 20. storočia používalo americké námorníctvo ako stíhacie lietadlo.
Vznik a vývoj V máji 1922 prešla Lewis and Vought Corporation reorganizáciou a vznikla firma Chance Vought Corporation. Prvým produktom tejto spoločnosti bolo dvojmiestne prieskumné lietadlo UO-1, ktoré dokázalo pomocou katapultu štartovať z bojových lodí.
V roku 1926 vyvíjali firmy Boeing a Curtiss pre americké námorníctvo dve sľubné stíhačky, ktoré mohli štartovať pomocou katapultov. Išlo o stroje XF3B-1 a XF7C-1, ale ich dodávky sa mali zrealizovať až neskôr. Preto sa letecký úrad amerického námorníctva v júni 1926 rozhodol pre dočasné riešenie a objednal 20 lietadiel UO-3, čo bol jednomiestny stíhací variant UO-1. V októbri 1926 bol názov stíhačky zmenený na FU-1 a do apríla 1927 bola celá ich dodávka zrealizovaná.
V júni 1928 už tieto lietadlá slúžili na palube amerických bojových lodí ako súčasť letky VF-2B. Ich operačné nasadenie však bolo pomerne krátke, pretože už v auguste 1928 ich začalo americké námorníctvo nahrádzať modernejšími stíhacími bombardérmi Boeing F3B-1. Stíhačky FU-1 boli následne prerobené na dvojmiestne cvičné lietadlá a označené FU-2. Okrem amerického námorníctva prevádzkovalo lietadlá FU-1 námorníctvo a letectvo Peru. K definitívnemu vyradeniu tohto typu zo služby došlo v roku 1929.
Konštrukcia Dvojplošník bol vyrobený z dreva a oceľových rúrok, ktoré boli potiahnuté tkaninou. Dvojlistá vrtuľa bola poháňaná hviezdicovým motorom Wright J-5 (R-790) Whirlwind s výkonom 220 konských síl. V porovnaní s UO-1 sa zvýšila konštrukčná pevnosť lietadla, aby mohlo pri strmhlavom lete dosiahnuť rýchlosť až /h. Výzbroj tvorili dva guľomety kalibru synchronizované tak, aby strieľali cez rotujúce lopatky vrtule.Vought FU-1 Namiesto podvozku malo lietadlo pod trupom jeden veľký plavák a pod krídlami dva menšie plaváky. V prípade potreby prevádzkovať lietadlo z pozemných letísk, mohli byť plaváky nahradené konvenčným kolesovým podvozkom.
Používatelia Peru Námorníctvo Peru - prevádzkovalo 2 lietadlá Vzdušné sily Peru - prevádzkovalo 2 lietadlá Spojené štáty United States Navy
Technické údaje (FU-1) náhľad|Nákres UO-1
Posádka: 1 Dĺžka: Rozpätie: Výška: Plocha krídel: Hmotnosť (prázdny): Hmotnosť (vzletová): Pohon: 1x hviezdicový motor Wright J-5 (R-790) Whirlwind s výkonom 220 konských síl
Maximálna rýchlosť: /h Dostup: Dolet: Stúpavosť: /s
Výzbroj 2x guľomet kalibru Vought FU-1
Referencie
Iné projekty
Kategória:Stíhacie lietadlá USA Kategória:Palubné lietadlá USA Kategória:Lietadlá Vought