Pohon všetkých kolies je koncepcia pohonu automobilu, pri ktorej sú poháňané všetky nápravy, resp. kolesá. Jeho hlavnou úlohou je zvýšiť priechodnosť a/alebo ovládateľnosť, preto ho využívajú tak osobné ako aj nákladné automobily. Najčastejšie sa s ním stretneme pri špeciálnych (napr. záchranárskych vozidlách), športových (rely) a vojenských vozidlách.
Podľa počtu náprav vozidla sa môžu vyskytovať označenia: Pohon 4 × 4 - pri dvojnápravových vozidlách (osobné a nákladné) pohon 6 × 6 - pri trojnápravových vozidlách (nákladné) pohon 8 × 8 - pri štvornápravových vozidlách (ťažké nákladné) pohon 10 × 10 - pri päťnápravových vozidlách (ťažké nákladné, vojenské) pohon 12 × 12 - pri šesťnápravových vozidlách (ťažké nákladné, vojenské)
Výrobcovia osobných vozidiel používajú pre pohon všetkých kolies rôzne pomenovania, napr.: Audi quattro BMW xDrive Ferrari 4RM Honda Real Time 4WD Jeep Active Drive Mercedes 4MATIC Seat 4Drive Škoda 4×4 Volkswagen Syncro alebo 4Motion
Iné projekty