Benetton Formula bol britský tím Formuly 1, ktorý pôsobil v sezónach 1986 až 2001. Tím bol vo vlastníctve talianskej odevnej spoločnosti Benetton Group, ktorá už predtým podporovala tím Toleman ako hlavný sponzor. Práve kúpením tímu Toleman v roku 1985 vznikol Benetton Formula, ktorý debutoval v sezóne 1986. Základňa tímu sa nachádzala v Enstone, vo Veľkej Británii, čo bolo strategické miesto vzhľadom na technologickú vyspelosť britských motoršportových centier.

História Benetton vstúpil do Formuly 1 odkúpením tímu Toleman Motorsport koncom roku 1985. Už vo svojej prvej sezóne v roku 1986 tím dosiahol významný úspech, keď Gerhard Berger získal prvé víťazstvo pre Benetton na Veľkej cene Mexika. Tento triumf bol historický, pretože Benetton sa stal prvým tímom, ktorý zvíťazil už počas svojej debutovej sezóny.

Počas nasledujúcich rokov Benetton stabilne zlepšoval svoju výkonnosť, pričom sa postupne etabloval medzi silných konkurentov. Jazdci ako Thierry Boutsen, Teo Fabi či Alessandro Nannini pomáhali tímu k pravidelným umiestneniam v prvej desiatke, čo umožnilo Benettonu vybudovať si stabilnú pozíciu v šampionáte.

Vzostup so Schumacherom (1991 – 1994) Významným zlomom bol rok 1991, keď do tímu nastúpil mladý nemecký jazdec Michael Schumacher, ktorý predtým debutoval vo Formule 1 v tíme Jordan. Pod vedením charizmatického šéfa tímu Flavia Briatoreho sa Benetton začal rýchlo približovať absolútnej špičke.

V sezóne 1994 Schumacher dominoval väčšine pretekov a získal svoj prvý titul majstra sveta jazdcov. Benetton síce nezískal titul medzi konštruktérmi, keď skončil druhý za Williamsom, no išlo o historický úspech. Táto sezóna bola však poznačená kontroverziami, FIA vyšetrovala Benetton pre podozrenie z používania zakázanej trakčnej kontroly a ďalších nelegálnych technológií. Navyše bola tragicky poznačená smrťou Ayrtona Sennu počas Veľkej ceny San Marína.

Zlatá éra a dvojitý triumf (1995) Vrchol histórie tímu nastal v roku 1995, keď Michael Schumacher dokázal obhájiť svoj titul majstra sveta jazdcov a Benetton získal svoj prvý a jediný titul majstra sveta konštruktérov. Tím dominoval nad súpermi, pričom Schumacher vyhral 9 z 17 veľkých cien sezóny.

Technický tím na čele s Rossom Brawnom a Patom Symondsom sa postaral o revolučný monopost Benetton B195, ktorý bol spoľahlivý a rýchly. Tento úspech potvrdil Benetton ako absolútnu špičku Formuly 1.

Postupný úpadok (1996 – 2001) Po sezóne 1995 Michael Schumacher prestúpil do Ferrari, pričom spolu s ním odišli aj Ross Brawn a ďalší kľúčoví členovia tímu. Benetton sa snažil nadviazať na predchádzajúce úspechy s jazdcami Jeanom Alesim a Gerhardom Bergerom, no tím už nedokázal konkurovať Williamsu, McLarenu či Ferrari.

Posledné víťazstvo Benettonu prišlo v roku 1997, keď Gerhard Berger triumfoval na Veľkej cene Nemecka. V nasledujúcich rokoch sa výsledky postupne zhoršovali, hoci tím stále dokázal obsadzovať miesta v strede štartového poľa.

V roku 2000 Benetton oznámil, že tím bol odkúpený automobilkou Renault, ktorá plánovala návrat do Formuly 1 ako továrenský tím. Posledná sezóna, v ktorej Benetton súťažil pod vlastným menom, bola v roku 2001. Od sezóny 2002 už tím pretekal ako Renault F1 Team, pričom základňa v Enstone sa stala základom budúcich šampiónskych projektov.

Dedičstvo Benetton Formula sa zapísal do histórie Formuly 1 ako tím, ktorý v prvej polovici 90. rokov priniesol nový prístup k manažmentu a technickým inováciám. Vďaka nemu začala kariéra Michaela Schumachera, jedného z najúspešnejších jazdcov v histórii športu. Aj po zmene názvu na Renault F1 Team ostalo dedičstvo Benettonu živé. Tá istá základňa v Enstone bola základom úspechov Renaultu v rokoch 2005 a 2006 s Fernandom Alonsom a dnes slúži tímu Alpine F1 Team. Benetton tak zostáva symbolom dynamického obdobia Formuly 1, v ktorom sa menila rovnováha síl a rodili sa legendy.

Kompletné výsledky F1 RokNázov tímuŠasiMotorPneu.JazdciBodyUmiestnenie Benetton BMW TeamB186BMW M12/13 L4t Teo Fabi Gerhard Berger196. miesto Benetton FormulaB187Ford-Cosworth GBA 1.5 V6t Teo Fabi Thierry Boutsen285. miesto Benetton FormulaB188Ford-Cosworth DFR 3.5 V8 Alessandro Nannini Thierry Boutsen393. miesto Benetton FormulaB188B189Ford-Cosworth DFR 3.5 V8Ford HBA1 3.5 V8Ford HBA4 3.5 V8 Alessandro Nannini Johnny Herbert Emanuele Pirro394. miesto Benetton FormulaB189BB190Ford HBA4 3.5 V8 Alessandro Nannini Roberto Moreno Nelson Piquet713. miesto Camel Benetton FordB190BB191Ford HBA4 3.5 V8Ford HBA5 3.5 V8 Roberto Moreno Michael Schumacher Nelson Piquet38.54. miesto Camel Benetton FordB191BB192Ford HBA5 3.5 V8Ford HBA7 3.5 V8 Michael Schumacher Martin Brundle913. miesto Camel Benetton FordB193B193BFord HBA7 3.5 V8Ford HBA8 3.5 V8 Michael Schumacher Riccardo Patrese723. miesto Mild Seven Benetton FordB194Ford ECA Zetec-R 3.5 V8 Michael Schumacher JJ Lehto Jos Verstappen Johnny Herbert1032. miesto Mild Seven Benetton RenaultB195Renault RS7 3.0 V10 Michael Schumacher Johnny Herbert1371. miesto Mild Seven Benetton RenaultB196Renault RS8 3.0 V10 Jean Alesi Gerhard Berger683. miesto Mild Seven Benetton RenaultB197Renault RS9 3.0 V10 Jean Alesi Gerhard Berger Alexander Wurz673. miesto Mild Seven Benetton PlaylifeB198Playlife (Mecachrome) GC37-01 3.0 V10 Giancarlo Fisichella Alexander Wurz335. miesto Mild Seven Benetton PlaylifeB199Playlife (Supertec) FB01 3.0 V10 Giancarlo Fisichella Alexander Wurz166. miesto Mild Seven Benetton PlaylifeB200Playlife (Supertec) FB02 3.0 V10 Giancarlo Fisichella Alexander Wurz204. miesto Mild Seven Benetton Renault SportB201Renault RS21 3.0 V10 Giancarlo Fisichella Jenson Button107. miestoZdroj:

Referencie

Iné projekty

Kategória:Tímy Formuly 1