Praga 350 OHC alebo aj Praga BCS 350 bol štvortaktný, jednovalcový, vzduchom chladený motocykel, vyvinutý československou firmou Praga. Vyrábaný bol v rokoch 19301934.
História Motocykel bol subtílnejšou alternatívou modelu Praga BD 500 DOHC. Praga s ním však prišla v dobe hospodárskej krízy, kedy mu na trhu naviac konkurovali jednoduchšie stroje nižších kubatúr, ktoré však Praga prevyšovala dizajnom s anglickými prvkami. Výroba bola ukončená v roku 1935, kedy z firmy odišiel i konštruktér Koch.
Motor, prevodovka a brzdy Motocykel poháňal štvordobý, kolmo uložený vzduchom chladený jednovalec OHC, s ventilmi ovládanými zhora pomocou jednovačkového hriadeľa, so zdvihovým objemom . Ovládanie ventilov, vačky i ventily boli zapuzdrené. Piest motora bol vyrobený zo špeciálnej hliníkovej zliatiny, ojnica z chromniklovej ocele s valčekovým ložiskom. Mazanie bolo cirkulačné, pomocou zubového čerpadla. Motor mal jednu olejovú rozvodnú rúrku. V bloku s motorom bola trojrýchlostná prevodovka, ručné radenie bolo priamo na skrini. Zo sedlovej nádrže bolo palivo samospádom dopravované do karburátora Amal – Binks, ovládaného otočnou rukoväťou na riadidlách. Novinkou bolo použitie vzduchového filtra na saní. Sekundárny prevod kardanovým hriadeľom s ozubenými kolesami Gleason viedol cez lamelovú spojku. Bubnové brzdy boli už v kolesách, na rozdiel od podobných konštrukcií konkurenčných výrobcov, ktoré mali brzdený kardanový hriadeľ. Zapaľovanie bolo dynamobatériové značky Bosch. Predná vidlica bola lisovaná vahadlová.
Technické parametre Rám: dvojitý lisovaný Pohotovostná hmotnosť: 140 kg Maximálna rýchlosť: 100 km/h
Pozri aj Praga BD 500 DOHC
Iné projekty
Externé odkazy Praga 350 BCS Eurooldtimers.com Veterenportal.cz Auto Moto Múzeum - Praga
Zdroj
350 OHC