thumb|right|Avia Av-14-24 (OK-LCA) na parížskom aerosalóne, 29. máj 1957. Lietadlo bolo 12. júna 1957 odovzdané do služby u Československých aerolínií thumb|right|Iliušin (VEB) Il-14P v službách Malévu, marec 1966
Iliušin Il-14 (v kóde NATO: „Crate“) bolo sovietske vrtuľové viacúčelové lietadlo, ktoré bolo vyrábané aj v Československu pod označením Avia Av-14.
Vznik a vývoj Iliušin Il-14, bol nástupcom lietadla Il-12, išlo v podstate o jeho výraznú modernizáciu. Prvý prototyp vzlietol 20. septembra 1950 a za desať rokov výroby došlo na niekoľko verzií a variácií. Išlo o civilné aj vojenské lietadlo. Licenčne bol vyrábaný v NDR ako VEB Il-14P aj v Československu, kde bolo vyrobených 203 kusov.
Verzie Il-14P – dopravná verzia pre 18 cestujúcich Il-14M – verzia s predĺženým trupom, vyrábaná od roku 1956 pre 24, neskôr 28 – 32 cestujúcich. Il-14G – transportná verzia Il-14T – transportná verzia Il-14D – výsadková verzia Avia Av-14 – označenie Il-14P pre česko-slovenskú verziu Avia Av-14 Super – 42 miestna verzia vyrábaná v Československu Il-14FG – verzia určená na robenie fotogrametrických fotografií zemského povrchu, vyrábaná v Československu, používaná v ČSĽA. Avia Av-14T – prepravná verzia, nákladná
Technické údaje IL-14M Posádka: 5 Pasažieri: 24 – 36 Motor: 2x Švecov AŠ-82T, 1 397 kW Rozpätie: Dĺžka: Výška: Plocha krídel: Hmotnosť (prázdny): Hmotnosť (vzletová): Cestovná rýchlosť: /h Dostup: Dolet: Dolet s maximálnym zaťažením:
Iné projekty
Zdroj
Kategória:Sovietske dopravné lietadlá Kategória:Sovietske transportné lietadlá Kategória:Lietadlá Iliušin