BMW M1 (interné označenie E26) je športový automobil, ktorý v rokoch 1971 až 1981 vyrábala nemecká automobilka BMW.
História Koncom 70-tych rokov uzavrela talianska automobilka Lamborghini zmluvu s automobilkou BMW pre stavbu produkčného pretekárskeho automobilu v dostatočnom množstve pre homologáciu. Výsledok bol verejnosti predstavený a predávaný v rokoch 1978 až 1981 ako BMW M1. Bol to jediný automobil s motorom v strede, ktorý automobilka BMW masovo vyrábala. Dizajn automobilu navrhol Giorgetto Giugiaro. left|thumb|230px|Nelson Piquet za volantom BMW M1 v roku 1980 na okruhu Nürburgring Motor a dizajn Radový šesťvalcový benzínový motor so zdvihovým objemom 3453 cm³ s dvomi vačkovými hriadeľmi v hlave valcov a viacbodovým vstrekovaním paliva dosahoval maximálnu rýchlosť 261 km/h a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 5,6 sekundy. M1 bol veľmi moderný automobil na vtedajšiu dobu. Motor mal 4 ventily na valec dosahoval výkon 204 kW/277 koní. Turbodúchadlom prepĺňané pretekárske verzie motorov dosahovali výkon až 634 kW/862 koní.
Podvozok bol tvorený priehradovým rámom s nezávislým zavesením kolies. V interiéri sa nachádzali sedadlá Recaro, trojramenný volant, klimatizácia, elektricky ovládané okná a spätné zrkadlá.
Výkony Zdroj Zrýchlenie z 0 na 80 km/h: 4,5 s Zrýchlenie z 0 na 96 km/h: 5,6 s Zrýchelnie z 0 na 100 km/h: 5,9 s Zrýchlenie z 0 na 160 km/h: 13,1 s Maximálna rýchlosť: 261 km/h Čas prejdenia 1/4 míle: 13,8 s Pomer výkonu na tonu hmotnosti: 210 koní/1000 kg
Referencie
Iné projekty
Externé odkazy BMW M1 na BMW TV
Kategória:Automobily BMW Kategória:Športové automobily Kategória:Kupé Kategória:Automobily skupiny B Kategória:Automobily s motorom v strede a zadným náhonom