Опел кадет () је аутомобил ниже средње класе немачког произвођача аутомобила Опела, који се производио у 5 генерација до 1991. године. Првобитни модел Опел кадета се производио од 1937. до 1940, а затим поново од 1962. до 1991. (кабрио 1993), када га је заменила Опел астра.
Историјат Произведено је пет генерација (серија) овог аутомобила: Опел кадет А производио се од 1962. до 1965. године. Опел кадет Б се у производњи задржао од 1965. до 1973. године. Опел кадет Ц се производио од 1973. до 1979. године. Опел кадет Д се производио од 1979. до 1984. године. Опел кадет Е се производио од 1984. до 1991. године.
Опел кадет Ц (1973–1979)
Иако су сви кадети били засновани на истој основи, са истом шасијом и вешањем, они су се производили са два опсега мотора. Велики број модела, који је заузео добар део тржишта, покретао је један од два мања мотора са 993 -{cc}- или 1196 -{cc}-. С друге стране произведен је ограничен број примерака купеа високих перформанси са јачим моторима од 1897 и 1979 -{cc}- и Бошовим системом убризгавања горива. Поред наведених, значајно скупљи спортски модели са 2-литарским моторима, који су били пандан Форд ескорту RS2000, имали су уграђене потпуно другачије моторе, мењач и кочнице.
Основна верзија кадета је премијерно представљена у Немачкој на јесен 1973. Сви типови су имали исти стил предњег дела (који незнатно мењао током године), ветробранско стакло и предња врата, док су постојале четири различите врсте каросерије, седан са двоја и четвора врата, фастбек купе са двоја и хечбек са троја врата, као и караван са 3 вратаUnique Cars & Parts: Opel Kadett C, Приступљено 17. 4. 2013..
Бензински моторТипРадна запреминаСнагаОбртни моментМаксимална брзинаУбрзање 0-100 -{km/h}- -{1200 l}-1973 Opel Kadett 1200 L full specs, performance and photos (since middle 1973 for Europe ), Приступљено 17. 4. 2013.1196 cm³ 38 -{kW}- @ 5600 -{rpm}-78.5 -{Nm}- @ 3400 -{rpm}-135 km/h 20 s -{1600 s berlina}-1977 Opel Kadett 1600 S Berlina full specs, performance and photos (since middle 1977 for Europe ), Приступљено 17. 4. 2013.1584 cm³ 55 -{kW}- @ 5200 -{rpm}-113 -{Nm}- @ 3800 -{rpm}-158 km/h 13 -{aero}-1976 Opel Kadett Aero full specs, performance and photos (since middle 1976 for Europe ), Приступљено 17. 4. 2013.1196 cm³ 44 -{kW}- @ 5400 -{rpm}-88.3 -{Nm}- @ 2600 -{rpm}-142 km/h 17.5 карав. -{ 1200 s}-1975 Opel Kadett Caravan 1200 S full specs, performance and photos (since middle 1975 for Europe ), Приступљено 17. 4. 2013.1196 cm³ 44 -{kW}- @ 5400 -{rpm}-88.3 -{Nm}- @ 2600 -{rpm}-142 km/h 17.5 -{city}- 12001975 Opel Kadett City 1200 full specs, performance and photos (since middle 1975 for Europe ), Приступљено 17. 4. 2013.1196 cm³ 40.5 -{kW}- @ 5400 -{rpm}-83.5 -{Nm}- @ 3400 -{rpm}-136 km/h 19 -{gt/e}-1977 Opel Kadett GT/E full specs, performance and photos (since middle 1977 for Europe ), Приступљено 17. 4. 2013.1979 cm³ 84.5 -{kW}- @ 5600 -{rpm}-162 -{Nm}- @ 3000 -{rpm}-190 km/h 8.5 -{rallye 2000 e}-1977 Opel Kadett Rallye 2000 E full specs, performance and photos (since middle 1977 for Europe ), Приступљено 17. 4. 2013.1979 cm³ 81 -{kW}- @ 5400 -{rpm}-162 -{Nm}- @ 3400 -{rpm}-189 km/h 9.5 мини|лево|Рели верзија Опел кадета -{GTE}-
Опел кадет Д (1979–1984)
Опел кадет Д је модел четврте генерације кадета, представљен 1979. године. Верзија у Уједињеном Краљевству је приказана у априлу 1980, под именом Воксол астра Мк.1 (). Произведен је у хечбек и караван варијанти са троје или петоро врата. А недуго потом се појављују седан са двоја и четвора врата, произведени на основи хечбек купеа, али је производња ових варијанти убрзо обустављена. Кадет Е је био први аутомобил Џенерал моторса, који је имао погон на предњим точковима. Мотори аутомобила ове генерације су имали радне запремине од 1300 -{cc}- и 1600 -{cc}-. Каснија верзија долази са мотором од 1800 кубика, који је био уграђен у модел кадет -{GTE}-.
Бензински моторТипРадна запреминаСнагаОбртни моментМаксимална брзинаУбрзање 0-100 -{km/h}-Комб. потрошња -{1.2 n}-1979 Opel Kadett 1.2 N full specs, performance and photos (since middle 1979 for Europe ), Приступљено 17. 4. 2013.1196 cm³ 39 -{kW}- @ 5400 -{rpm}-82 -{Nm}- @ 3600 -{rpm}-140 km/h 18.5 s 8.7 -{l/100km}- -{1.3 n}-1979 Opel Kadett 1.3 N full specs, performance and photos (since middle 1979 for Europe ), Приступљено 17. 4. 2013.1297 cm³ 44 -{kW}- @ 5800 -{rpm}-94 -{Nm}- @ 3400 -{rpm}-156 km/h 15.58.3 -{1.3 s}-1979 Opel Kadett 1.3 S full specs, performance and photos (since middle 1979 for Europe ), Приступљено 17. 4. 2013.1297 cm³ 55 -{kW}- @ 5800 -{rpm}-99 -{Nm}- @ 3800 -{rpm}-158 km/h 13.57.9 -{1.3 s}- војаж1979 Opel Kadett Caravan 1.3 S Voyage full specs, performance and photos (since middle 1979 for Europe ), Приступљено 17. 4. 2013.1297 cm³ 55 -{kW}- @ 5800 -{rpm}-101 -{Nm}- @ 4200 -{rpm}-157 km/h 13.57.9 -{GT/E}-1983 Opel Kadett GT/E full specs, performance and photos (since middle 1983 for Europe ), Приступљено 17. 4. 2013.1796 cm³ 84.5 -{kW}- @ 5800 -{rpm}-151 -{Nm}- @ 4800 -{rpm}-191 km/h 9.58.1Дизел (четворотактни) мотор -{1.6 d}-1982 Opel Kadett 1.6 D full specs, performance and photos (since middle 1982 for Europe ), Приступљено 17. 4. 2013.1598 cm³ 40 -{kW}- @ 4600 -{rpm}-96 -{Nm}- @ 2400 -{rpm}-145 km/h 18.56.4 -{l/100km}-
Опел кадет Е (1984–1991)
Опел кадет Е „суза“ се појавио 1984. године као наследник претходног модела од којег се доста разликовао. При конструкцији, доста рачуна се водило о аеродинамици те отуда и такав заобљени изглед сузе (отуда надимак суза). Пета генерација кадета, има коефицијент вуче од свега -{CD}- 0,39Zvanična stranica Opela: Opel slavi 150. rođendan , Приступљено 17. 4. 2013., што је чини једним од најаеродинамичнијих компактних аутомобила, те му је то и већ поменути дизајн, 1985. године донело титулу аутомобила годинеCar of the year: Opel Kadett E , Приступљено 17. 4. 2013.. Занимљиво је поменути да је за развој овог модела потрошена 1,5 милијарда немачких марака и пре серијске производње је пређено 6,5 милиона километара пробне вожње.
Производио се у више каросеријских облика и пакета опреме. Облици каросерије су: модел са троја и петора врата, лимузина са четвора врата и караван верзија. Кабрио модел се појавио 1987. за чији дизајн је заслужан италијански студио Бертоне из Торина. Пакети опреме су: -{LS, GL, GLS, GT}- и најпознатији -{GSI}-. Већ тада је имао сва четири ел.подизача, ел.ретровизоре са грејачима, грејаче седишта, борд компјутер, док је караван имао и пнеуматско вешање позади. Каснији модели су имали и АБС и серво, а постојала је и опција доплате за аутоматски мењач, али само за моторе 1.3 и 1.6.
Мануелни мењачи су били са четири и пет степени преноса, али је пети степен био економик, тј. максимална брзина се достизала у четвртом степену преноса, а пета је служила само за одржавање исте и смањења потрошње. Спортски модели -{GT}- и -{GSI}- су имали нормалне петостепене мењаче.
У Уједињеном Краљевству се производио под именом Воксол астра (-{Mark 2}-) и тамо се кадет Е није званично продавао. У Бразилу је лансиран као „Шевролет кадет“, док је караван са троја (касније и са петора) врата назван „Шевролет ипанема“. Производња у Бразилу је започета априла 1989, а ипанема је уведена октобра исте године. У ове моделе су били уграђивани бензински мотори од 1,8 и 2,0 литара.Büschi, Hans-Ulrich, ed. (in German/French). Automobil Revue 1997.92. Berne, Switzerland: Hallwag AG. У Јужноафричкој Републици Опел кадет Е се појавио са лимитираном серијом тркачких аутомобила, и израђено је око 500 примерака што је био потребан минимум са којим се остварило учешће у тркама групе -{N}-. У СФРЈ се производио у погонима ИДА Опел под ознаком -{IDA Kadett}-. Кадет Е се производио до 1992. године, с тим што је производња модела са 3.4.5 врата и караван престала 1991, а до средине 1992. се производио само кабрио модел. За 7 година производње, кадет Е је продат у импресивних 7,2 милиона примерака.
мини|десно|Опел кадет Е -{GSi}-, тркачка верзија