мини|305x305пиксел|Трећа генерација Пежо 308 () аутомобил је који производи француска фабрика аутомобила Пежо. Производи се од 2007. године, тренутно у другој генерацији.

Историјат Пежо 308 је породични аутомобил ниже средње класе. Покренут је као замена за Пежо 307, на којем је и заснован, али добија нову каросерију и димензионално је већи. Механички је сличан Ситроену Ц4. Поред Француске производи се још у Русији од 2010. за руско тржиште, у Аргентини од 2012. за тржиште Јужне Америке, а седан верзије се производе у Кини.

Прва генерација (2007–2013)

Пежо 308 је први пут приказан јавности у јуну 2007. године, а продаја је почела септембра исте године. Доступан је као хечбек са троја и петора врата. 2008. године појавио се у караван верзији, који може имати пет или седам седишта. Кабриолет 308 CC стиже у пролеће 2009. године. У септембру 2011. представљен је седан верзија са четвора врата, али само за кинеско тржиште, који се нешто разликује од европског модела. 2011. године на сајму у Женеви представљен је редизајн 308-ице. Добија нови предњи крај, тада добија и нови e-HDi микро хибридни мотор са стоп-старт технологијом. Такође, редизајн су добили и остали модели. На европским тестовима судара аутомобил је 2007. и 2009. године добио максималних пет звездица за безбедност.

Мотори +Спецификације Модел Запремина Цилиндри Снага Момент Производња ВерзијеБензин 95 VTi 1397 cm³ 4 136 Nm/4000 09/2007–04/2010 хечбек, SW 98 VTi 1397 cm³ 4 136 Nm/4000 03/2012–02/2014 хечбек, SW 100 VTi 05/2010–02/2012 120 VTi 1598 cm³ 4 160 Nm/4250 09/2007–08/2013 хечбек, SW, CC 140 THP 1598 cm³ 4 240 Nm/1400 09/2007–04/2010 хечбек, SW 150 THP 1598 cm³ 4 240 Nm/1400–3500 09/2007–04/2010 хечбек, SW, CC 155 THP 1598 cm³ 4 240 Nm/1400–4000 05/2010–03/2015 хечбек, SW, CC 175 THP 1598 cm³ 4 240 Nm/1600 03/2008–04/2010 хечбек, SW GTi 200 THP 1598 cm³ 4 275 Nm/1700–4500 06/2010–03/2013 хечбек, CCДизел HDi FAP 90 1560 cm³ 4 215 Nm/1750 09/2007–04/2010 хечбек HDi FAP 90 1560 cm³ 4 230 Nm/1750 05/2010–02/2012 хечбек, SW HDi FAP 92 03/2012–08/2013 HDi FAP 110 1560 cm³ 4 240 Nm/1750 09/2007–04/2010 хечбек, SW HDi FAP 110 1560 cm³ 4 270 Nm/1750 05/2010–10/2014 хечбек, SW, CC HDi FAP 135 1997 cm³ 4 320 Nm/2000 09/2007–09/2010 хечбек, SW HDi FAP 140 1997 cm³ 4 320 Nm/2000 04/2009–04/2011 хечбек, SW, CC HDi FAP 150 1997 cm³ 4 340 Nm/2000 04/2011–02/2014 хечбек, SW HDi FAP 160 1997 cm³ 4 340 Nm/2000 03/2012–03/2015 хечбек, SW, CC HDi FAP 165 10/2010–02/2012

Галерија

Друга генерација (2013–2021)

Друга генерација је представљена на сајму аутомобила у Франкфурту септембра 2013. године. Заснован је на EMP2 платформи ПСА групе. Добија потпуно нови дизајн. Ово је први пут да Пежо задржава исти назив за два различита модела, за разлику од других компанија које имају навику да задрже име са једне генерације на другу. Поседује знатно оштрији дизајн предњег краја што је било могуће остварити нижим постављањем мотора, док у кабини има више простора него што је било раније, као и 470 литара товарног простора. Стилски се ослања на моделе 208, 2008 и 301. Аутомобил је лакши за 140 кг, али је и незнатно краћи и нижи од прве генерације.

Године 2014, осваја титулу за Европски аутомобил године.

Рестајлинг је урађен 2017. године. Највеће стилске промене се односе на предњи део возило, преобликовани су маска хладњака и браник, док су тачкаста дневна лед светла замењена модернијим лед тракама. Маска хладњака је издигнутија на којој је премештен знак лава. На предњем делу креирана су и три нова усисника за ваздух, док су у задњем делу преобликована стоп светла. У унутрашњости добија већи екран осетљив на додир. Уведени су унапређени системи асистенције у вожњи, као што је упозорење на могућност судара са возилом испред, као и активно упозорење на нежељено напуштање возне траке којом се аутомобил креће, које се активира уколико није укључен показивач правца. У понуди су и систем за препознавање саобраћајних знакова, као и аутоматска контрола светлосног снопа фарова.

Мотори +Спецификације Модел Запремина Тип мотора Снага Момент МењачБензин 82 VTi 1199 cm³ R3 118 Nm /2750 5° мануелни 110 e-THP 1199 cm³ R3 205 Nm/1500 5° мануелни Puretech 110 6° мануелни 130 e-THP 1199 cm³ R3 230 Nm/1750 6° мануелни 125 THP 1598 cm³ R4 200 Nm/1400 6° мануелни 155 THP 1598 cm³ R4 240 Nm/1400–4000 6° мануелни GT 205 THP 1598 cm³ R4 285 Nm/1750–4500 6° мануелни GT 225 PureTech 1598 cm³ R4 300 Nm/1900 8° аутоматик GTi 263 PureTech 1598 cm³ R4 340 Nm/2100 6° мануелни GTi 270 THP 1598 cm³ R4 330 Nm/1900 6° мануелниДизел HDi 92 (FAP) 1560 cm³ R4 230 Nm/1750 5° мануелни BlueHDi 100 (FAP) 1560 cm³ R4 254 Nm/1750 5° мануелни BlueHDi 100 1499 cm³ R4 250 Nm/1750 6° мануелни e-HDi FAP 115 1560 cm³ R4 270 Nm/1750 6° мануелни BlueHDi 120 (FAP) 1560 cm³ R4 300 Nm/1750 6° мануелни BlueHDi 130 1499 cm³ R4 300 Nm/1750 6° мануелни BlueHDi 150 (FAP) 1997 cm³ R4 370 Nm/2000 6° мануелни GT BlueHDi 180 1997 cm³ R4 400 Nm/2000 8° аутоматик GT BlueHDi 180 (FAP) 1997 cm³ R4 400 Nm/2000 6° аутоматик

Галерија

Референце

Спољашње везе

Netcarshow: Peugeot 308

Категорија:Аутомобили Категорија:Пежо Категорија:Аутомобили ниже средње класе