Дорније -{Do 217}- је био немачки двомоторни вишенаменски авион из периода Другог светског рата. Први пут је полетео 1938. године, пројектовала га је и производила компанија Dornierhttps://www.aviastar.org/air/germany/dorn_do-217.php. Пројектовањј и развој мини|десно|300п|Мотор -{BMW 801}- авиона Dornier -{Do 217}- мини|десно|300п|Мотор -{Daimler-Benz-DB 603}- авиона Dornier -{Do 217M}- мини|десно|300п|Авион Dornier -{Do 217}- 3 силуете мини|десно|300п|Ваздушне кочнице авиона Dornier -{Do 217 R}- мини|десно|300п|Радарске антене и наоружање авиона Dornier -{Do 217 Ј-2}- ноћни ловац мини|десно|300п|Авион Dornier -{Do 217}- са мотором -{BMW 801}- мини|десно|300п|Авион Dornier -{Do 217N}- ноћни ловас са мотором -{Daimler-Benz-DB 603}- мини|десно|300п|Ноћни ловац Dornier -{Do 217 Ј-1}- мини|десно|300п|Dornier -{Do 217 Е-2}- у лету Дорније -{Do 217}- је био немачки средњи бомбардер из Другог светског рата, развијен као директан потомак претходне серије средњих бомбардера -{Do 17}-. Серијска производња -{Do 217 E}- почела је у јесен 1940. године, авион је био опремљен са два звездаста мотора, дупла звезда 14 цилиндара са убризгавањем -{BMW 801 ML}-. Посада од 4 члана седела је унутар делимично застакљене кабине кабине.
Верзије -{Do 217 A-0}-: Предсерија са два линијска мотора -{DB 601 B}- снаге 1.100 -{KS}- (809 -{kW}-), коришћена за извиђачке мисије. Направљено је само осам авиона. -{Do 217 C-0}-: Предсерија бомбардер, мотори -{DB 601 B}-, појачано одбрамбено наоружање. Направљено је само четири примерка. -{Do 217 E-0}-: Предсеријски бомбардер са продубљеним трупом и два мотора -{BMW 801 A}- снаге 1.560 -{KS}- 1.147 -{kW}-. -{Do 217 E-1}-: Производни бомбардер са пет митраљеза -{MG 15}- калибра 7,92 -{mm}- (.312 in) и једним топом -{MG 151}- калибра 15 -{mm}- за одбрану. -{Do 217 E-2}-: Бомбардер са могућношћу обрушавајућег бомбардовања, са три митраљеза -{MG 15}- калибра 7,92 -{mm}-, два митраљеза -{MG 131}- калибра 13 -{mm}- , једним -{MG 151}- калибра 15 -{mm}- и бомбама од 4.000 -{kg}-. -{Do 217 E-3}-: Бомбардер са седам топова -{MG 15}- калибра 7,92 -{mm}- (.312 -{in}-) и један предњи топ -{MG FF}- калибра 20 -{mm}-. -{Do 217 Е-4}-: мотори -{БМВ 801 L}-. -{Do 217 E-5}-: E-4 са продуженим распоном крила, модификован на производној линији са додатком -{Kehl}- радио-контролног уређаја за лансирање -{Henschel Hs 293}- ракета. -{Do 217 G}-: У јануару 1940. године, Дорније је израдио технички лист за -{Do 217 G}- са моторима BMW 801 и истим трупом авиона као -{Do 217 E-1}-. Ниједан није направљен. -{Do 217 H}-: Конверзија -{Do 217 E}- са моторима DB 601 опремљеним експерименталним турбо-компресорима . -{Do 217 K}-: Бомбардер са редизајнираним предњим трупом без степенастог ветробранског стакла, уобичајени концепт дизајна кокпита немачких бомбардера из Другог светског рата усвојен непосредно пре почетка Другог светског рата, првобитно на ранијим Хајнкеловим бомбардерима (-{He 111 P}- и -{He 177 A}-). Два радијална мотора -{BMW 801L}- од 1.560 -{KS}-. -{Do 217 K-1}-: Стандардна верзија бомбардера. -{Do 217 К-2}-: Повећан распон крила са -{Kehl}- радио опремом за ношење -{Fritz X}- бомби на носачима испод крила. -{Do 217 К-3}-: Слично -{К-2}-, али способан да носи и -{Henschel Hs 293}- или -{Fritz X}-. -{Do 217 M}-: Бомбардер; -{Do 217 K}- са линијским клипним моторима -{DB 603 A}- снаге 1.750 -{KS}- и 1.287-{kW}-. -{Do 217 М-1}-: Еквивалентно -{К-1}-. -{Do 217 M-3}-: са мотором -{DB 603A}-, еквивалентан -{K-3}-. -{Do 217 M-5}-: Носач авиона -{Henschel Hs 293}- опремљен радио-уређајем марке -{Kehl}- и једном ракетом постављеном полуспоља испод трупа. -{До 217 М-11}-: Сличан -{К-2}- са продуженим распоном крила, -{Kehl}- управљачким уређајем и -{Fritz X}- бомбама. -{Do 217 J}-: Ноћни ловац базиран на -{Do 217 E}-. Блиндиран нос са четири митраљеза -{MG 17}- калибра 7,92 -{mm}- (.312 -{in}-) и четири топа -{MG FF}- калибра 20 -{mm}-. -{Do 217 Ј-1}-: Верзија за ноћни уљез. -{Do 217 Ј-2}-: Наменски ноћни ловац. Уклоњени су одељци за бомбе. Do 217 L: Модификована верзија -{Do 217 K}- са преуређеном кабином и одбрамбеним наоружањем. Направљена су само два примерка. -{Do 217 N}-: Ноћни ловац базиран на -{Do 217 M}-. Наоружање слично као код -{Do 217 J}-, али са побољшаним топовима -{MG 151/20}- калибра 20 -{mm}- који замењују -{MG FF}- калибра 20 -{mm}-, плус додата четири -{MG 151/20}- калибра 20 -{mm}- као „Schräge Musik“ . -{Do 217 Н-1}-: Слично као -{Ј-2}-. -{Do 217 Н-2}-: -{Н-1}- са уклоњеном одбрамбеном топовском куполом и опремом за бомбе ради смањења тежине. -{Do 217 P}-: Извиђачки авион за велике висине са два мотора -{DB 603B}- снаге 1.860 -{KS}- и 1.368 -{kW}- са компресором -{DB 605T}- у трупу ( Höhenzentrale , или „HZ“), са плафоном лета од 16.155 метара (53.002 стопе). Само три предпродукцијска авиона -{Do 217 P-0}- . -{Do 217 R}-: Обрушавајући бомбардер са повећаном површином крила, бољим одбрамбеним наоружањем и ваздушним кочницама. Направљена четири прототипа.
Наоружање Одбрамбено наоружање састојало се од три митраљеза -{MG 15}- калибра 7,92 -{mm}- и једног митраљеза -{MG 131}- калибра 13 -{mm}-, који су штитили задњи део и иза авиона. Офанзивно наоружање чинио је један топ -{MG 151}- калибра 15 -{mm}-, као и 4000 -{kg}- бомби, било у одељку за бомбе или на спољним носачима испод крилаhttps://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.php?aircraft_id=543. Оперативно коришћење Авион Дорније -{Do 217}- се производио у Дорнијеовим погонима у Фридрихсхафену, Минхњну и Висмару а на основу лиценце производио га је и Хеншел. Производио се у периоду од 1940 до 1943. године а произведено је укупно 1925 авиона. Први -{Do 217}- појавили су се у марту 1941. на Западном фронту, а крајем године и на Источном. Ови најновији бомбардери Dornier имали су снажне моторе и носили су велику количину бомби; били су најтежи од свих немачких бомбардера до увођења -{He 177}- крајем 1942. године. Иако су носили велику количину бомби, могли су да одрже велику брзину. Са својим могућностима, коришћени су у разним бомбардерским мисијама; редовно су коришћени у нападима на британске градове током битке за Британију, а 9.9.1943. бомбардери -{Do 217}- су потопили италијански бојни брод Roma вођеним ракетама Fritz X.
Пред крај рата, због недостатка ловаца у Немачкој, многи бомбардери -{Do 217}- су такође преузели улогу ноћних ловаца, слично другим немачким бомбардерима у то време. Авиони Дорније -{Do 217}- су служили на фронту до краја ратаhttps://germanwarmachine.com/weapons-technology/aircraft/dornier-do-217.htmlhttps://ww2db.com/aircraft_spec.php?aircraft_model_id=23. Земље у којима је коришћен овај авион
Референце
Литература
Dornier (2003). Eine Dokumentation zur Geschichte des Hauses Dornier, Fridrichshafen-München, Dornier GmbH.
Види још Дорније Do 17 Дорније Do 215 Дорније Do 317 Списак немачких ваздухоплова у Другом светском рату
Спољашње везе https://www.militaryfactory.com/aircraft/ww2-german-bomber-aircraft.php https://www.militaryfactory.com/aircraft/ww2-german-bomber-aircraft.php https://www.aviastar.org/air/germany/dorn_do-217.php https://warhistory.org/@msw/article/dornier-do-217-overview https://www.silverhawkauthor.com/post/warplanes-of-germany-luftwaffe-dornier-do-217 https://www.gruppofalchi.com/files/Profile-Publications-Aircraft-261---Dornier-Do-217-Variants.pdf https://airpages.ru/eng/lw/do217n.shtml https://www.baaa-acro.com/aircraft/dornier-do217 https://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.php?aircraft_id=543 https://germanwarmachine.com/weapons-technology/aircraft/dornier-do-217.html https://www.key.aero/article/dorniers-multi-role-do-217 https://ww2db.com/aircraft_spec.php?aircraft_model_id=23
Категорија:Дорније авиони Категорија:Војни авиони Категорија:Ловачки авиони Категорија:Извиђачки авиони Категорија:Бомбардерски авиони