Чорні Орли (, , офіційно 53 повітряна демонстраційна група ( — пілотажна група Південнокорейських ВПС.
Заснована як постійна пілотажна команда 12 грудня 1994 року. З 2007 використовує літаки T-50 Golden Eagle. Базується у Вонджу, провінція Канвондо.
Історія Перша південнокорейська пілотажна команда була сформована у 1953 році і виступала на чотирьох літаках P-51 Mustang. Вона виступила перед глядачами на 1 жовтня у рамках святкування після завершення Корейської війни. У жовтні 1956 року була створена команда на . Третя група, «Синя Шабля» () на чотирьох реактивних F-86 Sabre виступала з 1959 по 1966 рік. З 1954 по 1966 щороку на день Збройних сил ці команди проводили демонстраційні польоти вздовж річки Хан.
У 1967 році була сформована нова пілотажна команда — «Чорні Орли». З 1966 по 1978 рік вона виступала на семи літаках Northrop F-5 Freedom Fighter (з 1966 по 1969 це були літаки моделі F-5A, з 1970 по 1972 рік польоти були припинені, з 1973 по 1978 роки використовувалася модель RF-5A). У 1978 році команда була розформована з метою підвищення оборонної готовності.
12 грудня 1994 року команда була відновлена у складі 238-ї винищувальної ескадрильї 8-го винищувального крила та виступала на шести літаках Cessna A-37B Dragonfly. 1 квітня 1999 вона була відокремлена як 239 пілотажна ескадрилья.
31 жовтня 2007 року, після авіасалону в Сеулі, команда Black Eagles була тимчасово розформована для переходу на нові літаки, T-50 Golden Eagle. Прощальним польотом 10 жовтня 2007 року керував начальник штабу ВПС Республіки Корея генерал Кім Енгі.
Переформування було заплановане на 2010 рік, «Чорні Орли» були відновлені раніше, у серпні 2009 року, та 23 вересня провели авіашоу над Сеулом на честь 60-річчя ВПС.
1 квітня 2013 року ескадрилья отримала дозвіл розширитися до рівня незалежної групи, отримавши позначення «53-я повітряна демонстраційна група» під прямим контролем штабу ВПС. Зараз група не підпорякована 8 винищувальному крилу, але продовжує базуватися у Вонджу разом зі своїм колишнім підрозділом і обслуговується його відділеннями логістики та підтримки крила.
Літаки Модель Країна-виробник Кількість Роки експлуатації ПриміткаNorth American P-51 4 1953–1954 Тільки один показ на рік 1 жовтня 4 1956–1959 Тільки один показ на рік 1 жовтняNorth American F-86 Sabre 4 1959–1966 Тільки один показ на рік 1 жовтняNorthrop F-5 7 1966–1978 Моделі F-5A і RF-5A. 7 основних + 1 резервнийCessna A-37 6 1994–2007 6 основних + 2 резервнихKAI T-50 8 з 2009 8 основних + 2 резервних
T-50B команди пофарбовані в жовтий, білий і чорний колір. Літак в основному такий же, як і оригінальний Т-50, за винятком системи димоутворення, кількох камер і двох ліхтарів, вбудованих у крила.
Інциденти 8 травня 1998 року під час тренувального польоту два А-37 команди зіткнулися в повітрі поблизу Чхунчхону, провінція Канвон. Один із літаків розбився, загинув лідер групи майор Чо Вон Хун. Інший літак приземлився з незначними пошкодженнями. 5 травня 2006 року під час авіашоу, присвяченого Дню дітей, на один з A-37B впав на дальній край злітно-посадкової смуги. Пілот майор Кім До Хеон міг катапультуватися, але до останнього утримував контроль над літаком до кінця, щоб переконатися, що літак не впаде на глядачів. 15 листопада 2012 року пілот команди капітан Кім Ван Хі загинув, коли його T-50B розбився на в повіті приблизно у 90 км на схід від Сеула. Аварія сталася через людську помилку під час технічного обслуговування — один з кабелів забули підключити після ремонту, що вплинуло на елементи керування вертикальним польотом. Пілот врізався у схил гори, намагаючись уникнути падіння на будинки. 6 лютого 2018 року один із літаків команди перекинувся після того, як одна з його шин лопнула під час зльоту в аеропорті Чангі. Він злітав під час підготовки до виступу на .
Нагороди 1 липня 2012 року команда отримала нагороду «Boeing Trophy» за найкращий виступ на 17-му .
8 липня 2012 року «Чорні Орли» були нагороджені Меморіальним мечем короля Хусейна та As The Crow Flies Trophy після свого першого виступу на Royal International Air Tattoo.
Галерея
Примітки