Сімейство двигунів Toyota AD — це серія 16-клапанних рядних чотирициліндрових турбодизельних двигунів DOHC з електронним безпосереднім уприскуванням Common Rail, що використовують алюмінієву головку блоку циліндрів та алюмінієвий блок циліндрів з чавунними гільзами, запозиченими від бензинового двигуна Toyota AZ. Двигун AD пропонується у версіях об'ємом 2,0 літра 1AD-FTV та 2,2 літра 2AD-FTV/2AD-FHV. Ці двигуни виробляються переважно для Європи, але також експортувалися в інші регіони, такі як Індія чи Нова Зеландія.
1AD-FTV Технічні характеристики: Система впорскування палива: Common Rail 170 МПа (1700 бар; 25 000 фунтів на квадратний дюйм) 9-отвірні соленоїдні форсунки з пілотним уприскуванням; Привід розподільного вала: Ланцюг ГРМ; Очищення вихлопних газів: EGR, оснащена охолоджувачем та окислювальним каталізатором; Стандарт викидів: Євро-4; Ступінь стиснення: 16,8:1; Витрата палива у змішаному циклі: 49,6–51,4 mpg‑imp (5,70–5,50 л/100 км; 41,3–42,8 mpg‑US); Викиди CO2 у змішаному циклі: 146 г (5,1 унції)/км.
Двигуни серії AD оновлені, щоб відповідати вимогам щодо викидів Євро-5, завдяки покращеній системі впорскування палива, зниженому стиску та додаванню системи DPF, яку Toyota в сукупності називає Toyota Optimal Drive.
Технічні характеристики: Система впорскування палива: Common Rail 200 MPa (2000 бар; 29 000 фунтів на квадратний дюйм) 10-отвірні п'єзоелектричні форсунки з 5-ступінчастим пілотним уприскуванням; Привід розподільного вала: ланцюговий; Очищення вихлопних газів: EGR, оснащена охолоджувачем та каталізатором окислення; DPF на деяких моделях; Стандарт викидів: Євро-4 або Євро-5 з DPF; Ступінь стиснення: 15,8:1; Витрата палива у змішаному циклі: 54,3–61,4 mpg‑imp (5,20–4,60 л/100 км; 45,2–51,1 mpg‑US); Викиди CO2 у змішаному циклі: 119–138 г (4,2–4,9 унції)/км.
2AD-FTV Технічні характеристики: Система впорскування палива: Common Rail 170 МПа (1700 бар; 25 000 фунтів на квадратний дюйм) 9-отвірні соленоїдні форсунки з пілотним уприскуванням; Привід розподільного вала: Ланцюг ГРМ; Очищення вихлопних газів: EGR, оснащена охолоджувачем та каталізатором окислення; Стандарт викидів: Євро-4; Ступінь стиснення: 16,8:1; Витрата палива у змішаному циклі: 42,8–52,3 миль на галон (6,60–5,40 л/100 км; 35,6–43,5 миль на галон США); Викиди CO2 у змішаному циклі: 156–173 г (5,5–6,1 унції)/км.
Двигуни серії AD оновлені, щоб відповідати вимогам щодо викидів Євро-5, завдяки покращеній системі впорскування палива, зниженому тиску стиснення та додаванню системи DPF, яку Toyota разом називає Toyota Optimal Drive.
Технічні характеристики: Система впорскування палива: Common Rail 200 MPa (2000 бар; 29 000 фунтів на квадратний дюйм) 10-отвірні п'єзоелектричні форсунки з 5-ступінчастим пілотним уприскуванням; Привід розподільного вала: ланцюг ГРМ; Очищення вихлопних газів: EGR, оснащена охолоджувачем та каталізатором окислення; Стандарт викидів: Євро-5; Ступінь стиснення: 15,7:1; Витрата палива у змішаному циклі: 49,6–51,4 mpg‑imp (5,70–5,50 л/100 км; 41,3–42,8 mpg‑US); Викиди CO2 у змішаному циклі: 146 г (5,1 унції)/км.
2AD-FHV Технічні характеристики: Система впорскування палива: Common Rail 180 МПа (1800 бар; 26 000 фунтів на квадратний дюйм), 10-отвірні п'єзоелектричні форсунки з 5-ступінчастим пілотним уприскуванням; Привід розподільного вала: ланцюговий; Очищення вихлопних газів: EGR, оснащена охолоджувачем, 4-компонентним каталізатором DPNR та впорскуванням у випускний канал; Стандарт викидів: Євро-4; Ступінь стиснення: 15,8:1; Витрата палива у змішаному циклі: 34,0–50,4 миль на галон (8,31–5,60 л/100 км; 28,3–42,0 миль на галон США); Викиди CO2 у змішаному циклі: 148–185 г (5,2–6,5 унцій)/км.
Двигуни серії AD оновлені, щоб відповідати вимогам стандарту Euro V, завдяки покращеній системі впорскування палива, зниженому тиску стиснення та додаванню системи DPF, яку Toyota в сукупності називає Toyota Optimal Drive.
Технічні характеристики: Система впорскування палива: Common Rail 200 МПа (2000 бар; 29 000 фунтів на квадратний дюйм), 10-отвірні п'єзоелектричні форсунки з 5-ступінчастим пілотним уприскуванням; Привід розподільного вала: ланцюговий; Очищення вихлопних газів: EGR, оснащена охолоджувачем, 4-компонентним каталізатором DPNR та впорскуванням у випускний канал; Стандарт викидів: Євро-5; Ступінь стиснення: 15,7:1; Витрата палива в змішаному циклі: 41,5–48,7 миль на галон (6,81–5,80 л/100 км; 34,6–40,6 миль на галон США); Викиди CO2 у змішаному циклі: 147–178 г (5,2–6,3 унції)/км. Примітки