JET (повна назва — Товариство з обмеженою відповідальністю «Д.Ж.Е.Т.», англ. J.E.T. LLC) — українське підприємство оборонно-промислового комплексу, що спеціалізується на серійному виробництві безпілотних авіаційних систем для Збройних сил України та інших складових сектору безпеки і оборони.
Випускає лінійку безпілотних апаратів тактичного, оперативного та стратегічного радіусу — від FPV-дронів до важких ударних безпілотників.
Історія
Компанію JET започатковано 5 липня 2023 року. Засновником і єдиним кінцевим бенефіціарним власником із часткою 100 % є Іван Рудяк, директором — В'ячеслав Зеленський.
У 2025 році місячна виробнича потужність зросла приблизно до 30 000 одиниць. Підприємство також має власне виробництво бойових частин (осколково-фугасних, кумулятивних та термобаричних).
JET проводить підготовку операторів безпілотних систем на базі власної навчальної школи, акредитованої Міністерством оборони України. Серед випускників школи — військовослужбовці підрозділів Головного управління розвідки Міністерства оборони України (ГУР), Служби безпеки України (СБУ) та Сил спеціальних операцій. У штаті компанії працює понад 50 ветеранів.
У вересні 2025 року в межах форуму «Joint Ventures, Joint Defence» у Львові компанія публічно представила важкий ударний безпілотник JET MAX.
У березні 2026 року окремі моделі компанії, зокрема дрон-бомбардувальник JET 22, з'явилися на офіційному маркетплейсі Brave1 Market.
Продукція
Компанія розробляє та виробляє безпілотні літальні апарати (БпЛА) різного призначення: дрони-перехоплювачі, ударні апарати літакового типу («камікадзе»), бомбардувальники, а також FPV-дрони з оптоволоконним керуванням. До екосистеми входить також наземна станція керування НСК-1, що, за даними компанії, забезпечує супровід місій підрозділами Сил оборони. Уся лінійка продукції кодифікована за стандартами НАТО.
Дрони-перехоплювачі
FALCON
«FALCON» — високошвидкісний безпілотний перехоплювач, розроблений для ураження повітряних цілей у швидкозмінних умовах операцій. Система побудована навколо прямого керування оператором, що забезпечує гнучкість, швидку реакцію та точне прийняття рішень під час перехоплення. Оптимізований для швидкого реагування на повітряні загрози.
Це електричний літаково-коптерний перехоплювач із вертикальним зльотом. Маса цільового навантаження становить 0,4 кг. Крейсерська швидкість сягає 150 км/год, максимальна — 300 км/год, а максимальна тривалість польоту (при максимальній вазі) — 7 хвилин. Тактичний радіус дії становить 20 км. Апарат здатний підніматися на висоту до 5000 м за робочої висоти 250 м і оснащується денною та тепловізійною камерами.
OCTOPUS
«OCTOPUS» — високошвидкісний дрон-перехоплювач нового покоління, створений для ефективної боротьби з БпЛА типу «Shahed» та розвідувальними дронами. Завдяки компактному «ракетному» фюзеляжу та Х-подібній схемі крил з електродвигунами він забезпечує високу маневреність і здатність діяти на низьких висотах у складних умовах, включаючи нічні операції.
За типом це ракетоподібний дрон-перехоплювач із корисним навантаженням до 1,5 кг. Крейсерська швидкість становить 150–230 км/год, максимальна — 305 км/год. Тривалість польоту становить 5 хвилин на максимальній швидкості та 15 хвилин на крейсерській. Максимальна дальність польоту — 30 км, тактичний радіус дії — 12,5 км. Апарат оснащений денною та інфрачервоною камерами й здатен підніматися на висоту до 4500 м за робочої висоти 50...3500 м.
Ударні апарати літакового типу («камікадзе»)
OTS-15
«OTS-15» — БпЛА літакового типу з двигуном внутрішнього згоряння. Може використовуватися як імітатор літакового типу, ударний апарат («камікадзе») або бомбардувальник. Запускається з катапульти.
Маса цільового навантаження становить 15–25 кг. Максимальна тривалість польоту з навантаженням сягає 7 годин, а тактичний радіус дії — 600 км. Максимальна швидкість з навантаженням становить 180 км/год, крейсерська — 95–115 км/год. Апарат піднімається на висоту до 3000 м за робочої висоти 50–1500 м. Оснащується денною відеокамерою, а тепловізійна камера встановлюється опціонально за потреби.
OTS-30
«OTS-30» — БпЛА літакового типу, що може застосовуватися як ударний апарат («камікадзе»), бомбардувальник або імітатор літакового типу.
Маса цільового навантаження становить 15–25 кг. Максимальна тривалість польоту з навантаженням сягає 7 годин, а тактичний радіус дії — 600 км. Максимальна швидкість з навантаженням становить 180 км/год, крейсерська — 95–115 км/год. Апарат піднімається на висоту до 3000 м за робочої висоти 50–1500 м. Оснащується денною відеокамерою, а тепловізійна камера встановлюється опціонально за потреби.
KARAKURT-JET
«KARAKURT-JET» — літаково-коптерний ударний апарат («камікадзе») типу тейлсітер. Не потребує катапульти, запускається під кутом з транспортно-пускового контейнера. Оснащується оптоволоконною котушкою до 50 км.
Маса цільового навантаження становить 4 кг. Максимальна тривалість польоту з навантаженням — 20 хвилин, тактичний радіус дії за умови застосування без повернення — 45 км. Максимальна швидкість з навантаженням сягає 180 км/год, крейсерська — 150 км/год. Апарат піднімається на висоту до 300 м за робочої висоти 100 м. Ємність однієї акумуляторної батареї становить 20 000 мА·год. Оснащується денною та тепловізійною камерами.
SCORPION-JET
«SCORPION-JET» — швидкісний розвідувально-ударний БпЛА типу «камікадзе» з каналом радіокерування далекого радіусу дії. Забезпечує ефективну роботу на відстані до 50 км та підтримує функцію зльоту без використання катапульти.
Це камікадзе літакового типу з масою цільового навантаження до 4 кг, що запускається під кутом з транспортно-пускового контейнера. Тривалість польоту з навантаженням становить не менше 20 хвилин, тактичний радіус дії за умови застосування без повернення — 50 км. Максимальна швидкість з навантаженням сягає 200 км/год, крейсерська — 180 км/год. Апарат піднімається на висоту до 300 м за робочої висоти 100 м і оснащується денною та тепловізійною камерами.
Бомбардувальники
JET-22
«JET-22» — сучасний дрон-бомбардувальник, створений для виконання завдань із повітряного бомбометання та дистанційного мінування. Конструкція апарата забезпечує стабільний політ та керованість при експлуатації з підвищеною масою навантаження. Дрон оснащений цифровим каналом керування, що дозволяє літати під впливом засобів радіоелектронної боротьби (РЕБ). У комплект входить додатковий комплект акумуляторних батарей.
За типом це мультикоптерний апарат із вертикальним зльотом. Загальна маса корисного навантаження становить 4 кг, максимальна дальність польоту — 40 км, а максимальна тривалість польоту з навантаженням — 45 хвилин. Робоча висота польоту становить 250 м, максимальна — 1000 м. Крейсерська швидкість становить 70 км/год, максимальна — 100 км/год. Апарат оснащений денною відеокамерою (1080p, 2 Мп), тепловізійною камерою (640 × 512) та триосьовою стабілізуючою системою. Канал управління та відеопотік HD/2K реалізовані через термінал Starlink Mini. Передбачено автоматичний, напівавтоматичний та ручний режими польоту. Габаритні характеристики (ш/д/в) — 1300/1300/300 мм, акумуляторна батарея — 38 000–39 000 мА·год.
JET MAX
«JET MAX» — бойовий квадрокоптер-бомбер, призначений для точкових ударів по техніці, складах і укріпленнях. Має високу вантажопідйомність, стабільність у повітрі та точність ураження.
Маса корисного навантаження сягає до 20 кг. Максимальна тривалість польоту становить 45 хвилин, тактичний радіус дії — 15 км. Максимальна швидкість становить 90 км/год, крейсерська — 60 км/год. Апарат піднімається на висоту до 1000 м за робочої висоти 300 м і оснащується денною та тепловізійною камерами.
FPV-дрони з оптоволоконним керуванням
Компанія виробляє різні моделі дронів на 10- 13- та 16-дюймовій рамі.
JET-10 FO
БпЛА JET-10 FO з оптоволоконним управлінням забезпечує безперебійний контроль навіть за умов активної роботи засобів РЕБ. Може діяти на відстані до 15 км.
JET-13 FO
JET-13 FO розрахований на складні умови з активною роботою засобів радіоелектронної боротьби (РЕБ). Забезпечує стабільне керування без GPS і радіозв'язку на відстані 20 км та 25 км (залежно від типу катушки). Підходить для завдань, де критично важливі безперервність управління, захищеність каналу та гарантоване виконання місії.
Маса цільового навантаження становить 2,0 кг. Максимальна швидкість сягає 90 км/год, крейсерська — 50 км/год. Апарат оснащено денною та тепловізійною камерою. Здатен підніматися на висоту до 1000 м.
JET-16 FO
JET-16 FO забезпечує швидкість до 100 км/год. Це мультикоптерний оптоволоконний апарат із масою цільового навантаження 2,5 кг. Максимальна тривалість польоту з корисним навантаженням становить 20 хвилин, тактична дальність дії — 25 км. Максимальна швидкість сягає 80 км/год, крейсерська — 65 км/год. Апарат оснащений денною та тепловізійною камерами й здатен підніматися на висоту до 1000 м.
Бойове застосування
Продукція JET використовується підрозділами Сил оборони України під час російсько-української війни. За даними компанії, серед замовників — Міністерство оборони України, Збройні сили України (зокрема Сили безпілотних систем), ГУР, СБУ, Національна гвардія, Державна прикордонна служба, Національна поліція та Державна служба спеціального зв'язку та захисту інформації.
Інженерний супровід застосування виробів складається з підготовки розрахунків на пускових рубежах та коригування польоту до моменту ураження цілі. Сумарна кількість супроводжених пусків у сегментах Mid-Strike та Deep Strike перевищує 30 000 станом на травень 2026.
Примітки
Посилання
Офіційний сайт JET Tech Brave1 Market — маркетплейс оборонних технологій