Каді́ївський трамва́й — мережа трамвая на електричній тязі, що діяла у місті Кадіївка (Луганська область) до 2007 року.
Історія Місто Кадіївка з часу свого заснування розвивалося як агломерація пришахтних селищ (Алмазна, Брянка, Теплогірськ). Тому необхідність у транспортному сполученні була очевидною — зокрема Олексій Стаханов піклувався про відкриття трамвайної лінії між Кадіївкою та Ірміно. На цій лінії рух був відкритий 15 лютого 1937 року. До кінця року були також збудовані лінії до станції «Алмазна» та машинобудівного заводу.
Під час другої світової війни використовувався, в тому числі, у воєнних цілях.
У березні 1991 року було припинено рух по лінії до машинобудівного заводу; у липні — до Алмазної (через аварійність залізничного віадуку).
11 листопада 2007 року рух припинено і на лінії «Стаханов — Теплогірськ». Останні 4 вагони списано у 2011 році.
У серпні 2011 року було Стаханівською міською радою було прийнято рішення про демонтаж трамвайних ліній і продаж рейок на аукціоні. Проти цього рішення у місті проходили мітинги протестів.
Маршрути Роки№Кінцевий пункт АКінцевий пункт Б1937—19911Центральний ринок (Кадіївка)Ірміно 2Центральний ринок (Кадіївка)Залізнична станція «Алмазна» 3Центральний ринок (Кадіївка)Машинобудівний завод (Кадіївка)1991—20081Центральний ринок (Кадіївка)Ірміно
Рухомий склад
Динаміка рухомого складу Роки Кількість вагонів 1940 11 1973 38 1990 23 2000 8 2007 4
Постачання вагонів Моделі Кількість вагонів Роки поставок Вагони серії Х (моторні) 6 1937 Вагони серії М (причепні) 5 1937 КТЧ (моторні, чотиривісні) б/в вагони з Києва та Харкова 1949 КТП-1 (причепні) 1957—1961 КТМ-2 (моторні) 1961—1972 КТП-2 (причепні) 1961—1972 КТМ-5М (моторні) після 1972
Примітки
Джерела
Посилання Стахановський (Кадіївський) трамвай на сайті «Міський електротранспорт» Стаханов на сайті «Міський транспорт»