ЧАЗ А08310 «Мак» — туристичний автобус. Модель позиціонується заводом-виробником як якісна і недорога техніка, магістрального призначення для міжміських поїздок середньої дальності (до 500 км). Новий «турист» має довжину 8,4 м і вміщує 35 пасажирів, а також має у своєму розпорядженні значні багажні відсіки (2,4 м3). Як силовий агрегат використовується дизельний 4-х літровий DEUTZ BF4M2012-12E3 з максимальною потужністю 120 к.с. (EURO 3) або FAW, або Ashok Leyland. У конструкції новинки використовуються рішення, які дозволяють експлуатувати автобус як автомобіль для МНС, медицини, службової або приватної перевезення пасажирів.
Традиція ж називати автобуси іменами квітів у Корпорації «Еталон» введена з минулого року і ЧАЗ А08310 отримав ім'я «Мак».
Аварійні двері розташовані в торці, що дозволяє автобусу працювати як ритуальному, службовому, а також перевозити довгомірні вантажі. Сидіння, що трансформуються, дозволяють швидко перетворити автобус у вантажопасажирську машину.Эталон ЧАЗ А-08310
Всього виготовлено 12 автобусів ЧАЗ А08310 «Мак».
Технічні характеристики +Технічні характеристики автобуса ЧАЗ А08310 (євро 3)Технічні характеристики автобуса мод. А08310 (євро 3)ЗАГАЛЬНІ ДАНІПасажиромісткість35+1Маса спорядженого автобуса, кг. 5500Повна конструктивна маса автобуса, кг. 8250Максимальне осьове навантаження, кН (кгс)
- передня вісь
- задня вісь
3400
4850Габаритні розміри, мм, не більше:
- довжина
- ширина
- висота
8400
2340
2920Колісна база, мм 4160Колія коліс, мм
- передніх
- задніх
1810
1610Мінімальний дорожній просвіт з максимальним навантаженням, мм 200Максимальна швидкість автобуса, км/год, не менше 90Контрольна витрата палива під час руху автобуса з повною конструктивною масою з постійною швидкістю (без врахування витрати палива підігрівачем) на 100 км шляху, л, не більше:
- при швидкості 80 км./год. 20ДВИГУНМодель DEUTZ BF4M2012-12E3Тип Дизельний 4-х рядний, з рідинним охолодженням, з проміжним охолодженням повітря, з турбонаддувомРобочий об'єм, л. (дм3) 4,04Номінальна потужність, кВт (к.с.) при 3200 об/хв 90 (120)Максимальний обертаючий момент, Нм, при 2100 об/хв 410Відповідність по шкідливим викидам EURO IIIТРАНСМІСІЯЗчеплення Однодискове, фрикційне, сухе з діафрагмовою пружиноюКоробка перемикання передач механічна, п'ятиступенева, синхронізованаХОДОВА ЧАСТИНАПередня підвіска Залежна, по поздовжніх напівеліптичних ресорах з гідравлічними амортизаторами двосторонньої дії та стабілізатором поперечної стійкостіЗадня підвіска Залежна, по поздовжніх напівеліптичних ресорах з гідравлічними амортизаторами двосторонньої діїШини Безкамерні, 235/75 R17,5ОРГАНИ КЕРУВАННЯРульове керування Механічне з гідропідсилювачемГальмівна система
- робоча
- стоянкова
- запасна
- допоміжна Пневматична, двоконтурна з системою АБС
Із пружиними енергоаккумуляторами
Один із двох контурів робочої гальмівної системи
Стоянкове гальмоКУЗОВТип Моноблочний, вагонного типуДвері
- передні пасажирські
- задні аварійніОдностулкові з ручним відкриванням
Одностулкові з ручним відкриваннямОб'єм багажних відсіків 3 м3+
Подібні ЗАЗ А10Л І-Ван Богдан А401
Посилання Офіційний сайт Примітки