Alfa Romeo 8C 2300 з 8-циліндровим мотором був основним гоночним, спортивним автомобілем компанії Alfa Romeo 1930-х років, що прийшов на заміну моделі Alfa Romeo 6C.
Історія 8-циліндровий мотор розробив Вітторіо Яно (), який ще 1924 працював над мотором об'ємом 1987 см³ з двох 4-циліндрових блоків з спільним картером. На ньому був виграний перший світовий чемпіонат 1925 р. На 1931 Alfa Romeo почали будувати перші одномісні гоночні авто (без місця механіка) та випробовувати різні варіанти моторів - два 6-циліндрові, 8-циліндрові. З осені 1931 почали продавати шасі довгі Lungo з базою 3100 мм і короткі Corto з базою 2750 мм за ціною близько 1000 лір. На них встановлювали 8-циліндрові мотори об'ємом 2336 см³ (поєднання двох 4-циліндрових алюмінієвих блоків з спільним картером), двома верхніми розподільчими валами потужністю 142 к.с. і у форсованих 178 к.с.
Гоночні моделі Alfa Romeo 8C 2300 отримали 4 перемоги у Ле-Манс 1931-1934, що сприяло будівництву на шасі 8C спортивних кузовів купе, кабріолет. Кузови будували спеціалізовані компанії Zagato, Touring, Castagna, Pininfarina, Figoni, Vanden Plas та інші. На Гран-прі Львова на Alfa Romeo 8C 2300 Monza виграв 19 червня 1932 Рудольф Караччіола, а 11 червня 1933 Ойґен Бьорнстад.
До 1934 було виготовлено 188 шасі Alfa Romeo 8C 2300. Подальшим розвитком мотора стало збільшення його об'єму до см³, з якими будували моделі Alfa Romeo 8C 2600, Alfa Romeo 8C 2900, Alfa Romeo 8C 35 Type C, Alfa Romeo Bimotore з двома моторами 3,165 см³ і спільною потужністю 540 к.с., розміщеними спереду і ззаду кузова. Це не дало виграшу у гонках, але 16 червня 1935 Нуволарі проїхав з Флоренції в Ліворно з середньою швидкістю 323 км/год і рекордною максимальною 364 км/год.
Технічні дані Alfa Romeo 8 C 2300 Розміри Параметри Роки випуску: 1931-1934 Колісна база: 3100 мм / 2750 мм Довжина: 4412мм/3962 мм Ширина 1651 мм Виготовлено: 188 екземплярів Маса порожнього: 1000 кг Мотор 1×8-циліндровий, спарений карбюратор Потужність мотора: 142 к.с. при 5200 об/хв Об'єм мотора 2336 см³ Трансмісія: КП 4-ступінчаста механічна без синхронізаторів Швидкість: 170 км/год. Витрата пального: 20 л на 100 км
Джерела Sujatha Menon, ed. (2004). Super Cars, Classics of Their Time. Quintet Publishing. ISBN 0-7607-6228-7.
Посилання
1931 Alfa Romeo 8C 2300 (англ.) 1934 Alfa Romeo 8C 2300 'Le Mans' Tourer (англ.)