L'Empresa Municipal de Transports de Palma de Mallorca, SA (EMT), скорочено EMT-Palma — іспанська компанія, яка здійснює міські і приміські пасажирські перевезення автобусами у місті Пальма (Балеарські острови). Заснована в 1985 році.

Компанія щороку перевозить 39 млн пасажирів, кількість працівників — близько 630. Пасажирські перевезення здійснюються за 31 маршрутом (включаючи і сусідні муніципалітети Маррачі, Кальвія і Льюкмажор), а рухомий склад нараховує 179 одиниць автобусів. Історія

Історія громадського пасажирського транспорту у Пальмі розпочалась у 1891 році, коли було засновано «Мальоркське товариство трамваїв» (Sociedad Mallorquina de Tranvías, S.M.T.). У рухомому складі нараховувалось 12 трамваїв, придбаних в Ліверпулі, які рухались за допомогою тяги мулів.

У 1914 році створено «Головне товариство міжміських електричних трамваїв Пальми» (Sociedad General de Tranvías Eléctricos Interurbanos de Palma, SA). Підприємство було модернізовано за рахунок 42 електричних трамваїв, які використовувались до 1958 року. У 1958 році трамваї були замінені 53 автобусами за підтримки міської ради та інших установ.

У 1971 році «Головне товариство трамваїв» збанкрутіло, а самі робітники створили «Мальоркське анонімне робітниче товариство автобусів» (Sociedad Anónima Laboral Mallorquina de Autobuses, SALMA), яке здійснювало міські і приміські пасажирські перевезення.

У 1985 році мерія Пальми створила міську службу громадського транспорту «Empresa Municipal de Transports de Palma de Mallorca». Того ж року було перевезено близько 20 млн пасажирів по 16 міським маршрутам; перевезено 1 650 000 пасажирів по 4 міжміським маршрутам з загальною кількістю 6 650 000 км.

Упродовж 1985–1995 років, компанія розширяла і модернізовувала свою транспортну мережу: у 1995 році діяв 21 маршрут і перевезено 26 700 000 пасажирів.

У період з 2000 по 2001 роки рухомий склад поповнився Mercedes-Benz Citaro (12 м), Citaro G (18 м) і Cito (9 м), які до 2004 року замінили увесь склад компанії.

У 2009 році придбано 11 одиниць Mercedes-Benz Citaro К на заміну Cito (які постійно мали технічні несправності) та 52 нових автобусів Irisbus Citelis з метою розширення найбільш популярних маршрутів (15, 3, 7 і 25), а також створення нових.

У 2014 році рухомий склад компанії нараховував 179 одиниць автобусів, а пасажирські перевезення здійснювались вже за 31 маршрутом (перевезено 39 млн пасажирів). У 2015 році компанія почала встановлювати нові автобусні зупинки (у планах заміна 350 старих зупинок).

Рухомий склад Рухомий склад (на червень 2014) компанії нараховує 179 одиниць автобусів.

Для зберігання і технічного обслуговування автобусів компанія має автобусний парк, що розташований біля автошляху Коль-ден-Рабасса у Сон-Ферріолі. Загальна площа парку складає 30 000 м². Рухомий склад Кількість  Марка  Модель  Двигун  Рік  Пасаж. 80 Mercedes-Benz Citaro (12 м) дизель (12 л) 2001, 2002 101 8 Mercedes-Benz Citaro (12 м) дизель (12 л) 2006 100 14 Mercedes-Benz Citaro G (18 м) дизель (12 л) 2001, 2002 137 12 Mercedes-Benz Citaro G (18 м) дизель (12 л) 2005, 2006 124 11 Mercedes-Benz Citaro К (10,5 м) дизель (6 л) 2008 80 22 Iveco Citelis (12 м) дизель (8 л) 2009 100 18 Iveco Citelis (18 м) дизель (8 л) 2009 150 10 Iveco Citelis GNC (12 м) газ (8 л) 2010 100 2 Iveco Citelis GNC (18 м) газ (8 л) 2010 142 2 Iveco Daily Micro дизель (3 л) 2008 16

Маршрути Пасажирські перевезення (станом на червень 2014) здійснюються за 31 маршрутом (включаючи і сусідні муніципалітети Маррачі, Кальвія і Льюкмажор).

Номер Кінцеві зупинки Інтервал (хв.) Відстань (в обидві сторони) будні субота святкові дні1 Аеропорт – Місто – Порт 13 13 13 – км2 Історичний центр (кільцевий) 10–15 15–30 x – км3 Понт д'Інка – Ільєтес 9 10 11 – км5 Ес Рафал-Ноу – Сон-Дурета 11 15–18 20–25 – км6 Ноу-Льєвант – Сон-Еспасес 32 45–x x – км7 Сон-Чігала – Сон-Рапінья – Сон-Готлеу Сон-Віда – Сон-Рапінья – Сон-Готлеу 9 60 16-19 60 30 60 – км8 Сон-Рока – Каррер-Сіндікат 8 12 20 – км9 Сон-Еспаньйол – Порта-де-Сант-Антоні 60 60 60 – км10 Сон-Кладера – Са-Індіотерія – Каррер-Сіндікат 15 22 30 – км11 Са-Індіотерія – Сон-Кастельйо - Каррер-Сіндікат 30 40–80 80 – км12 Са-Гарріга – Сон-Сардина – Ноу-Льєвант 20 25 35 – км14 Сант-Жорді – с'Осталот – Сон-Ферріол – Пласа-д'Еспанья с'Осталот – Сон-Ферріол – Пласа-д'Еспанья Сант-Жорді – Сон-Ферріол – Пласа-д'Еспанья x 60 20 x 60 20 30 0 30 – км15 Пладжа-де-Палма - Пласа-де-ла-Рейна 10 10 10 – км16 Естабліментс – Сон-Фустер 15 15 30 – км18 Сон-Рієра – Порта-де-Сант-Антоні 60 60 60–x – км19 Парк BIT – Університет – Порта-дес-Камп 20 x x – км20 Сант-Агусті – Сон-Еспасес 22 35 35 – км21 С'Аренал – Аеропорт 22 22 22 – км23 Пальма – С'Аренал Пальма – С'Аренал – Кала-Блава 25 120 25 120 25 120 – км24 Сон-Льядзер – Сон-Уго 33 30–x x – км25 Пласа-де-ла-Рейна – Пладжа-де-Палма (по автомагістралі) 10–13 13 20 – км28 Сон-Льядзер (кільцевий) 60 60 60 – км29 Сон-Еспасес (кільцевий) 20–40 34 34 – км30 Пласа-д'Еспанья – Сант-Жоан-де-Деу – Кан-Пастілья 20 25–35 35 – км31 Порта-де-Сант-Антоні - л'Аранджасса - Сант-Жорді 50 70 70 – км33 Сон-Еспасес – Пласа-д'Еспанья 16 25 25 – км34 Сон-Еспасес – Ес-Рафал 70 70 70 – км41 нічний автобус 25 (по суботам і святам) – км46 Женова – Сант-Агусті – Каррер-Сіндікат 22 28 36 – км50 туристичний автобус 20 20 20 – км52 туристичний поїзд – км 81 EMT – Каррер-Сіндікат (автобус персоналу) не використовується – км

Посилання

Офіційний сайт