Залізнична термінологія

А А — серія паровозів . Автомотриса — автономний залізничний вагон з власним двигуном. Автозчеп — автоматичний зчіпний пристрій для зчеплення між собою одиниць рухомого складу. АЛСН — Автоматична Локомотивна Сигналізація Неперервної дії. АЛСТ — Автоматична Локомотивна Сигналізація Точкового зйому інформації.

Б Б — серія паровозів . Багажний вагон — вагон для перевезення багажу. Блокпост — роздільний пункт на залізничному перегоні, обладнаному напівавтоматичним блокуванням, використовується для керування світлофорами і семафорами. Боксування — прослизання колісних пар (локомотива або моторвагонного рухомого складу) відносно поверхні рейок (поверхня кочення колісної пари має вищу лінійну швидкість, ніж поверхня рейки, по якій колісна пара котиться). Баластна призма — елемент верхньої побудови колії з баласту, що укладається на земляне полотно для стабілізації рейко-шпальної решітки при впливі динамічних навантажень від рухомого складу.

В В — серія паровозів . Вагон Вагон безпересадкового сполучення Вагонне депо (ВЧД) — структурний підрозділ залізниці з обслуговування вагонів. Вагон-цистерна — вагон для перевезення рідин. Верхня будова колії Відбудовчий поїзд Вікно Вісь вагона чи локомотива — елемент колісної пари, що слугує для кріплення на ній коліс. Вловлювальний тупик, вловлюючий тупик — тупикова колія, призначена для зупинки поїзда, що втратив керування. Водомірне скло — елемент конструкції паровоза. Вузькоколійний — такий, що призначений для залізниці з шириною колії меншою, ніж стандартна для даної залізниці. Докладніше див. 1520 мм. Вузол — залізничний вузол.

ВЧД — (Вагонна Частина Депо), те саме, що і вагонне депо.

Г

Г — серія паровозів . Гірка — сортувальна гірка. Глухий перетин — перетин залізничних колій в одному рівні без стрілок. Горловина — крайня частина залізничної станції, де відбувається розвиток колії (колій) перегону в колії станції, тобто збільшення кількості колій. Гр — серія паровозів.

Д Д — серія паровозів . Да і Дб — серії тепловозів (Тепловоз Да, тепловоз Дб) Дитяча залізниця — заклад додаткової освіти і профорієнтування дітей, що використовує вузькоколійний рухомий склад. Дизель-поїзд — тип рухомого складу, у якого в обох кінцевих вагонах розташовані кабіни машиніста з постами управління, що забезпечує можливість човникової роботи поїзда. Дистанція колії (ПЧ) — структурний підрозділ залізниці. Дрезина — тип самохідного рухомого складу. Думпкар — саморозвантажний вагон або вантажний залізничний піввагон, кузов якого при розвантажуванні нахиляється на один бік пневматичним пристроєм.

Е Е — серія паровозів «Е». Електричне гальмування Електровоз Електропоїзд Електросекція

Є ЄМР — Єдина Мережева Розмітка ().

Ж Ж — серія паровозів .

З З — серія паровозів . Залізничний вузол Залізнична станція Залізничний переїзд Залізнична платформа (також Зупинна платформа) — платформа, що пролягає паралельно залізничним коліям, призначена для посадки і висадки пасажирів приміських поїздів. Зупинний пункт — те саме, що й зупинна платформа, однак посадка-висадка пасажирів може виконуватись і за відсутності самої платформи. Залізничний тунель

И И — серія паровозів . ИС — серія паровозів «ИС».

І І — серія паровозів . Ізотермічний вагон

К

К — серія паровозів . Колійний пост — роздільний пункт на залізничних лініях, що не має колійного розвитку. Колісна пара — основний елемент ходової частини рухомого складу. Колія Контактна мережа Костиль — цвях, що забивають в шпали для фіксування на них рейок. Критий вагон КТП — Комплектна Трансформаторна Підстанція. КТППО — Комплектна Трансформаторна Підстанція . КЧ — див. Дистанція колії.

Л Л — серії паровозів , . ЛВ — серія паровозів . ЛВЧД (Л (телеграфний шифр пасажирської служби) + ВЧД) — пасажирське вагонне депо. Локомотив Локомотивне депо (ТЧ) — депо з обслуговування локомотивів.

М М — серія паровозів . Маршрут МВПС Машиніст локомотива (ТЧМ)

Н Н — серія паровозів «Н».

О О — серія паровозів «О».

Осьова формула — умовний опис основних параметрів екіпажної частини локомотива. Див. Осьова формула локомотива.

П

Паровоз Піввагон ПМС (, ) — структурний підрозділ залізниці, механізоване рухоме підприємство колійного господарства. Поїзд, потяг — сформований і зчеплений состав вагонів з одним або кількома діючими локомотивами або моторними вагонами, який має встановленні сигнали. Поїзний диспетчер (ДНЦ) Поворотний круг — пристрій для розвороту рухомого складу на 180°. Поворотний трикутник — з'єднання залізничних колій у вигляді трикутника, с помощью которого можно развернуть на 180° подвижной состав Помічник машиніста локомотива (ТЧМП) ПТЕ — Правила Технічної Експлуатації залізниць, основна галузева інструкція на залізницях СРСР і країн колишнього СРСР. Протиугон — один з елементів верхньої будови залізничної колії, призначений для запобігання угону. Путевой шуруп ( — кріпильний виріб, що вкручується у шпали.

Р Р — серія паровозів . Рекуперативне гальмування Рекуперативно-реостатне гальмування Рейки — металевий профільний виріб по якому рухається рухомий склад. Рейковий автобус Реостатне гальмування Рефрижераторний вагон Рефрижераторна секція Російська колія () — залізнична колія шириною 1519—1524 мм, яка використовується у пострадянських країнах. У вузькому сенсі має значення офіційно затвердженої ширини колії «Російських залізниць» — 1520 мм. Рухомий склад — будь-які самохідні і несамохідні локомотиви і вагони, всі, окрім вантажів на своїх осях.

С

С — серії паровозів , . Світлофор — засіб видимої сигналізації на залізницях, подающее сигналы в любое время суток только светом огней (а именно, цветом, миганием, числом, расположением огней). Світлофорна сигналізація — частина сигналізації на залізницях і рейковому транспорті, виконана на базі залізничних світлофорів. Семафор — засіб сигнализації для рухомого складу на залізницях, які обладнані напівавтоматичним блокуванням (чи електрожезловою системою) та ключовою залежністю стрілок і сигналів. Сортувальна станція — залізнична станція для масового розформування та формування поїздів. Спальний вагон Стрілка (Стрілочний перевід) — елемент стрілочного перевода. Струна (СЦБ) — електричне коло БМРЦ, що повторює схему станції.

Т Т — серії паровозів , , . Тепловоз Тяговий рухомий склад

У У — серія паровозів «У». Угон колії — поздовжнє переміщення рейки під колесами поїзда під час його проходу, як правило спрямоване в бік його руху.

Ф Ф — серії паровозів (), (Фламма). та електровозів «Ф». Фітінгова платформа

Х Х — серія паровозів . Хопер — тип вагона. Хрестовина — елемент стрілочного переводу.

Ц Ц — серія паровозів .

Ч Ч — серія паровозів «Ч».

Ш Ш — серії паровозів , . Ширина колії — відстань між внутрішніми поверхнями рейок колії. Шпали — дерев'яний або залізобетонний брус, елемент рейко-шпальної решітки.

Щ Щ — серія паровозів .

Ь Ь — серія паровозів .

Ю Юз — прослизання колісних пар тягового рухомого складу відносно поверхні рейки (поверхня котіння колісної пари має лінійну швидкість нижчу за швидкість поверхні рейки відносно осі колісної пари).

Я Я — серії паровозів , )

Ъ Ъ — серія паровозів .

Ы Ы — серія паровозів «Ы».

Э

Э — серія паровозів «Э».

Ѳ Ѳ (фіта) — серія паровозів .

Ѵ Ѵ (іжиця) — серія паровозів «Ѵ».

Примітки

Подальше читання