Іракські авіалінії ) — найбільша авіакомпанія Іраку, національний перевізник цієї країни і найстаріша на Близькому Сході. Базується в міжнародному аеропорту «Багдад» в Багдаді. Входить до складу учасників Арабської повітряної організації.
Історія Авіакомпанія «Іракські авіалінії» була заснована в 1945 році, а 29 січня 1946 року виконала свої перші рейси на літаках Dragon Rapide і Vickers VC.1 Viking. У 60-х роках «Іракські авіалінії» купують російські літаки Ту-124, що дозволяє перевізнику розширити маршрутну мережу і забезпечувати польоти в Європу та Африку. Пізніше був придбаний Іл-76 для виконання вантажних рейсів.
В цей же час у авіакомпанії з'являється далекомагістральний літак Boeing 747, який дозволяє перевізнику виконувати трансконтинентальні рейси в Нью-Йорк.
Воєнний час У 1990 році Саддам Хусейн вводить свої війська в Кувейт. Це стає причиною для того, щоб ООН ввела санкції проти Іраку в галузі авіації. «Іракським авіалініям» було заборонено виконувати польоти в країни Європи. На той момент авіакомпанія мала 17 літаків, які вона перемістила в секретні місця. Для більшості стоянкою стали аеропорти Йорданії"Directory: World Airlines"..
У 1991 році компанія робить спроби відновити виконання польотів. Рада Безпеки ООН дає на це дозвіл, але тільки для рейсів літаками всередині країни і вертольотами на обмежених територіях. Однак незабаром польоти знову припиняються, так як США і Велика Британія оголосила про введення в Іраку безпілотних зон.
Відродження Після війни в Іраку, 30 травня 2003 року, авіакомпанія заявила про плани відновлення міжнародних перевезень. Була створена компанія «Iraqi Airways Company», якій було доручено відтворити національну авіакомпанію. Перший рейс після довгого простою був здійснений 3 жовтня 2004 року за маршрутом Багдад — Амман — Багдад.
З березня 2009 року «Іракські авіалінії» починають відновлення польотів до ЄвропиИракцы будут регулярно летать в Европу. Був здійснений перший за 19 років рейс Багдад — Стокгольм — Багдад.
Власники і керівництво Юридична назва «Іракських авіаліній» — «Iraqi Airways Company». Підприємство на 100% належить Уряду Іраку. Генеральний директор компанії — Саїд Аль-Хафаджі.
Флот Станом на жовтень 2016 року флот «Iraqi Airways» складався з таких літаків : Флот Iraqi Airways Тип літака В експлуатації Замовлено Опціон Пасажиромісткість Примітки C Y Усього Airbus A320-200 3 — — 0 180 180 Airbus A321-200 2 — — 0 220 220 Airbus A330-200 1 — — 24 264 288 Boeing 737-700 2 — — 12 125 137Boeing 737-8001220101215016275075 Використовується Урядом Іраку. Boeing 747-400 2 — — 74 338 412Один використовується урядом Іраку. Boeing 767-300ER 2 — — 18 221 239 Boeing 777-200LR 1 — — 14 350 364 Boeing 787-8 Dreamliner — 10 5Н/Д Поставки з 2019 року. Bombardier CRJ-900LR 6—— 0 90 90 Bombardier CS300 — 5 11 12 140 152 Поставки з 2016 року. Усього313526
Маршрутна мережа «Іракські авіалінії» станом на листопад 2014 року виконують рейси в 81 місто 48 країн світу. Причому більшість авіасполучень компанії в Європейський Союз почалися лише у 2009 роціЕС возобновил регулярные пассажирские перевозки в Ирак.
Повернення в Лондон 24 квітня 2010 року авіакомпанія здійснила перший за останні 20 років рейс Багдад — Лондон — Багдад в аеропорт «Гатвік». Заборона на польоти у Велику Британію авіакомпанія отримала, коли ООН у 1990 році ввела санкції проти Іраку у відповідь на введення військ в КувейтСостоялся первый за 20 лет прямой авиарейс Багдад-Лондон.
Авіакатастрофи та події За всю історію компанії відбулося близько 70 різних інцидентів та пригод. Ось деякі з них: 10 жовтня 1955 року — літак Vickers VC.1 Viking 644 в аеропорту Багдада з'їхав з ВПП у кювет і загорівся. Всі 19 пасажирів і членів екіпажу вижили. Борт списаний. 19 березня 1965 року — в Каїрі літак Vickers Viscount 773 зніс ряд посадочних ліхтарів. Постраждалих немає, борт списаний. 17 квітня 1973 року — літак Vickers Viscount 735 здійснив посадку на фюзеляж в аеропорту Мосула. На борту перебували 33 людини. Ніхто з них не постраждав. Літак списаний. 1 березня 1975 року — літак Boeing 757-200, що виконував рейс Мосул — Багдад був захоплений трьома грабіжниками. Під час події загинула одна людина. 23 вересня 1980 року — в аеропорту Багдада при посадці впав Іл-76. Вважається, що літак був подстрелян іранськими винищувачами. Ніхто з знаходилися на борту членів екіпажу не вижив. 24 вересня 1980 року — пожежа на борту стоїть Ан-24 в аеропорту Кіркука. Списаний. 22 квітня 1982 року — при посадці зазнав аварії Ан-24. Екіпаж загинув. 28 серпня 1982 року — Ан-24 впав при зльоті в аеропорту Алі. Загиблих немає, списаний літак. 16 вересня 1984 року — Boeing 737-270, що виконував рейс 123 Ларнака — Багдад, був викрадений. Всі три нальотчики знищені. Пасажири і екіпаж не постраждали. 25 грудня 1986 року — спроба захоплення літака Boeing 737-270 (рейс 163 Багдад—Амман) над Саудівською Аравією. Два вибухи на борту забрали життя 63 осіб з 106. Під час війни в Перській затоці бомбардуванням американських солдатів був знищений Ту-124.
Цікаві факти Один з передбачуваних лідерів «Аль-Каїди» — колишній пілот «Іракських авіаліній»В Ираке арестован один из лидеров "Аль-Каиды".
Примітки
Посилання Офіційний сайт авіакомпанії (араб.)(англ.)