Губерт Сесіл Бут (; — ) Institution of Civil Engineers. «OBITUARY. HUBERT CECIL BOOTH. 1871—1955» (PDF). ICE Proceedings, Volume 4, Issue 4, pages 631—632. Thomas Telford Publishing. — англійський інженер, відомий як винахідник пилососаGantz, Carroll (Sep 21, 2012). The Vacuum Cleaner: A History. McFarland. p. 49«Sucking up to the vacuum cleaner» . www.bbc.co.uk. 2001-08-30.Wohleber, Curt (Spring 2006). «The Vacuum Cleaner» . Invention & Technology Magazine. American Heritage Publishing.Cole, David; Browning, Eve; E. H. Schroeder, Fred (2003). Encyclopedia of modern everyday inventions. Greenwood Press. ISBN 978-0-313-31345-5.. Також розробляв оглядові колеса«Far-right fury over British bid for Vienna wheel» . The Telegraph. Telegraph Media Group Limited. 4 Jun 2008., підвісні мости та фабрики. Пізніше став головою та керуючим директором British Vacuum Cleaner & Engineering Co.
Раннє життя Бут народився у Парижі, Франція, його сім'я переїхала в Глостер, коли йому було 2 місяці. Отримав освіту в Глостерському коледжі та Школі графства Глостер під керівництвом преподобного Г. Ллойда Беретона. У 1889 році здав іспит і вступив до Центрального технічного коледжу в Лондоні«Hubert Cecil Booth» . Gloucestershire County Council.. Закінчив трирічний курс в галузі цивільного будівництва та машинобудування під керівництвом професора Вільяма Анвіна та став студентом Інституту цивільних інженерів.
Кар'єра У грудні 1892 року почав працювати інженером-будівельником. На цій посаді проектував мости і великі колеса огляду для парків розваг у Лондоні, Блекпулі, Парижі і Відні. Він також працював над проектом двигунів для лінкорів Королівського флоту.
Пилосос Бут створив один з перших пилових пилососів. До того, як винахідник представив свою версію пилососа, машини для чищення просто чистили бруд, а не всмоктували його.
Бут створив великий пристрійVacuum cleaner facts, information, pictures . Encyclopedia.com., що приводився в дію від двигуна внутрішнього згоряння. Названий «Puffing Billy»«Sucking up to the vacuum cleaner» . BBC News. 30 August 2001., пилосос був оснащений бензиновим двигуном. Повітря всмоктувалося за допомогою поршневої помпи через тканинний фільтр. Він не містив жодних щіток. Все очищення здійснювалось шляхом всмоктування через довгі трубки з соплами на кінцях. Незважаючи на те, що машина була надто громіздкою, щоб використовувати її вдома, принципи її експлуатації були по суті такі ж, як і у пилососів сьогодні. Бут пізніше створив електромоторну модель, але обидві конструкції були надзвичайно громіздкими, і їх треба було транспортувати кіньми на візку. Термін був вперше використаний компанією для промоції винаходу Бута в 1901 році.
Бут спочатку не намагався продати свою машину, а продавав послуги з прибирання. На нього подавали скарги за шум його пилососів і він навіть був оштрафований за те, що машини лякали коней. Отримавши королівську печатку затвердження, моторизований пилосос використовувався для чищення килимів Вестмінстерського абатства до коронації Едуарда VII 1901 рокуLevy, Joel (2003). Really useful: the origins of everyday things . Firefly Books. p. 147. ISBN 155297622X..
Свої перші патенти отримав 18 лютого і 30 серпня 1901 року.
Особисте життя Був одружений з однією з дочок Френсіса Трінга Пірса, директора Priday, Metford and Company Limited. Був другом Г'ю Пембрука Воулза. Помер 14 січня 1955 року в Кройдоні, Англія.
Примітки