Берестéйський тролéйбус () — діюча тролейбусна система в обласному центрі Берестейської області Білорусі.

Історія 18 квітня 1981 року на вулицях Берестя з'явився перший тролейбус. Єдиний на той час маршрут мав протяжність 20,5 км і прямував від мікрорайону «Схід» вулицею Янки Купали, Партизанським проспектом, вулицями Московською й Карла Маркса до вулиці Орджонікідзе. Продовжити його до комбінату будівельних матеріалів (КБМ) тоді лише передбачалося у планах, які давно вже здійснені.

В традиціях, які не застарілі і понині, нову сторінку літопису обласного центру відкрив мітинг за участю сотень городян, із знаменною подією яких привітали голова міськвиконкому В. С. Косьянчук, робочий електромеханічного заводу імені XXV з'їзду КПРС І. Є. Смолій. Урочисте відкриття Палацу культури профспілок за часом збіглося із запуском в Бересті тролейбусів. Перша машина зупинилася навпроти Палацу культури. Біля входу пасажирів зустрічали будівельники та працівники культури, яких запросили до великого залу Палацу, де відбувся святковий концерт.

З 21 червня 2013 року маршрут № 9 подовжений від ДП Завод «Коліртрон» до ДП «Південне містечко», у зв'язку з чим, маршрут обслуговують тролейбуси з функцією автономного ходу, так як на подовженій ділянці відсутня контактна мережа.

26 березня 2015 року на вулиці Берестя виїхав «музейний» тролейбус, де пасажирам пропонувалося ознайомитися з історією міста. Замість комерційної реклами на вікнах салону були розміщені краєвиди міста на поштових листівках, малюнках та фото різних років .

18 квітня 2016 року виповнилося 35-річчя з початку тролейбусного руху в місті .

Наприкінці 2017 року у Бересті вийшов на маршрут тематичний тролейбус БКМ 32100A «Сябар» (№ 147), присвячений з нагоди 1000-річчя міста. У пересувний музей переобладнаний безконтактний тролейбус. Його пасажири мали можливість зробити невеликий екскурс в майже тисячолітню історію обласного центру. Усередині салону були розміщені фотографії, малюнки та документи, з яких була можливість дізнатися про історію Берестя від його заснування до сучасності. Історичний тролейбус курсував у різних мікрорайонах Берестя до 2019 року, коли обласний центр відзначав своє тисячоліття .

Керуюча структура та характеристика Експлуатуюча організація тролейбусної мережі — КУТП «Тролейбусний парк».

Юридична адреса: КУТП «Тролейбусний парк»224028, м.Берестя, вул. Янки Купали, 112/1

Характеристика маршрутної тролейбусної мережі: тролейбусних маршрутів — 9; тролейбусів — 75; тролейбусний парк — 1; кінцевих зупинок — 7; довжина вуличної мережі з транспортними лініями — ~181 км; середня експлуатаційна швидкість — 17,4 км/год; кількість зупинних пунктів — 89; диспетчерських пунктів — 4; кількість опор — 1847 шт.; тягових підстанцій — 8.

Маршрути

У Бересті діють 9 тролейбусних маршрутів.

З 1 березня 2023 року тролейбусная мережа Берестя переведена на трьохзначну нумерацію маршрутів. Діючі маршрути № 1—8 перенумеровані в маршрути № 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108 та 109.

Перелік тролейбусних маршрутів№Кінцевий пункт, АКінцевий пункт, БПримітки101 Орджонікідзе ДП «Обласна лікарня»102 Свердлова ДП СК «Вікторія» Через вул. Гаврилова. Відновлений з 1 вересня 2012З 1 вересня 2012 року рух тролейбусів маршруту № 2 поновлюється з розворотом по вул. Свердлова // Віртуальне Берестя. — 2012. — 31 серпня 2 ДП СК «Вікторія» ОрджонікідзеЗакритий. Працював впродовж 2007—2012 років2А ДП СК «Вікторія» ОрджонікідзеЗакритий.Після відновлення мережі на вул. Свердлова у грудні 2010 року було вирішено про запуск маршруту № 2А до вул. Орджонікідзе, а маршруту № 2 — до вул. Свердлова. Однак, вже у січні 2011 року маршрут № 2 прямував до вул. Орджонікідзе, а лінія на вул. Свердлова не використовувалась.103 Орджонікідзе ДП СК «Вікторія» Через Партизанський проспект104 Орджонікідзе Комбінат будівельних матеріалів105 ДП «Обласна лікарня» ДП Завод «Коліртрон» Через вул. Янки Купали106 ДП «Обласна лікарня» ДП Завод «Коліртрон» Через просп. Республіки6 ДП Завод «Коліртрон» СвердловаЗакритий. Працював у 1990-х роках107 ДП СК «Вікторія» ДП Завод «Коліртрон»108 Орджонікідзе ДП Завод «Коліртрон»109 Свердлова ДП «Південне містечко» З 15 серпня 2016 року прямує за новим маршрутом, більше не повертає на міст біля ЦМТ (по вул. 28 Липня), а прямує до Берестейського державного технічного університету, повертає на просп. Республіки і продовжує рух по вул. Суворова до Південного містечкаУ Бересті змінився маршрут тролейбуса № 9 // Медіа Берестя. — 2016. — 15 серпня

Примітки: Кінцева зупинка «Орджонікідзе» розташована неподалік від залізничного вокзалу Берестя-Центральний. Маршрут № 9 в Бересті унікальний: частину маршруту від заводу «Коліртрон» до «Південного містечка» тролейбус прямує на автономному ході. Спеціально під цей маршрут підприємство придбало за рахунок бюджетних коштів БКМ 321 «Сябар», які проходять цю ділянку без контактної мережі за допомогою дизель-генераторної установкиВези мене, тролейбус… Нові маршрути для найперспективнішого транспорту Берестя // Вечерний Брест. — 2016. — 18 квітня .

Вартість проїзду Динаміка вартості проїздуДата встановленнятарифуВартістьв кіоску / у водія, Br1 квітня 2011700 / 7503 серпня 2011750 / 8507 вересня 2011850 / 9502 листопада 20111100 / 12006 квітня 20121300 / 14003 жовтня 20121400 / 160020 травня 20131600 / 19002 жовтня 20132200 / 24001 грудня 20132700 / 30001 квітня 20143200 / 350020 серпня 20143500 / 400020 грудня 20154000 / 450018 грудня 20160,45 / 0,5021 жовтня 20170,50 / 0,60 // 1reg.by. — 2017. — 21 жовтня 20 листопада 20180,55 / 0,60Рішення Берестейського обласного виконавчого комітету від 20.11.2018 № 746 «Про тарифи на міські та приміські перевезення у регулярному сполучені14 грудня 20190,60 / 0,65Рішення Берестейського облвиконкому від 03.12.2019 № 713 «Про зміну рішення Берестейського обласного виконавчого комітету від 20.11.2018 № 746» // 1reg.by. — 2017. — 21 жовтня В Білорусі підвущюють вартість проїзду в регіонах 1 грудня 20200,70 / 0,751 квітня 20220,80 / 0,85

Рухомий склад Рухомий склад повністю складається з машин виробництва «Белкомунмаш». Станом на 2018 рік на балансі підприємства перебуває 75 тролейбусів.

З 2016 року тролейбуси отримали синьо-біле фарбування. Нова кольорова гамма — символ Берестя, його герба і прапора. Спочатку були перефарбовані існуючі машини, а потім почали надходити нові — вже у «берестейському» кольорі. Експлуатація рухомого складуМодельРоки експлуатаціїЗіУ-6821981—2014АКСМ-1001994—2015АКСМ-1011995—2017БКМ 2011997—пониніБКМ 201011999—пониніБКМ 321022005—пониніБКМ 2212008 — пониніМАЗ-ЕТОН Т1032008—пониніБКМ 321 «Сябар»2017—понині

Галерея

Примітки

Посилання